Un pare-jambe ou pas ?

marsu56 a écrit:Je ne reviendrais pas sur le sécurité de la chose ayant ete témoin un jour du frottage moto voiture d'un pote
mais franchement moi je le dis sur ça

Très belle moto. Bravo!

Forcément, sur une oeuvre d'art comme cette moto...Un pare guiboles, n'importe quoi.

ATILLA a écrit:Forcément, sur une oeuvre d'art comme cette moto...Un pare guiboles, n'importe quoi.

ouf

c'est vrai que le 2007 l'est beau

Ben moi je l'ai le pare guibole sur mon fat et je trouve ca beau. De plus j'ai les repose pied dessus et c'est cool les balades en reposant tes guiboles dessus...

highgana a écrit:Ben moi je l'ai le pare guibole sur mon fat et je trouve ca beau. De plus j'ai les repose pied dessus et c'est cool les balades en reposant tes guiboles dessus...

ben heureusement que tu trouves ça beau c'est le tien

Je viens de m'en rajouter un sur mon FAT
j'ai mis le moustache ,pour 2 raisons ,
1 ;pour protéger les accessoires si elle tombe (surtout à l’arrêt )
2; pour allonger mes jambes quand je roule

après le look ......... chacun voit

A+

Ca risque de vous choquer...Mais moi j'lai mis uniquement pour une question de look...rien d'autre...

Parce que le pare jambes, moyen quand même sur l'autoroute...vu ma taille

Avec mes 1.70 TTC "talon tiag compris"

Bref, je voulais rajouter un accesoire pour avoir un look années 60/70, un peu comme les vieilles Bm noir de la police nationale...on les voyait souvent dans les vieux film de Defunes, toute mon enfance...

Ca peut surprendre, mais c'est comme ça, j'aime bien mes moustaches...

Ben moi ça ne me choque pas car sur mon Deluxe j'ai aussi mis des moustaches carj'aime le look de ces pares jambes.
J'ai aussi mis des cales pieds autoroute et c'est vrai que c'est pas mal de pouvoir étendre les jambes pendant les longs trajets.
Sinon question protection, je suis perplexe.
Un jour de grosse pluie, j'ai glissé à faible vitesse sur une rue pavé en pente (butte Montmartre).
Je n'ai pas pu retenir la moto qui c'est couché sur le côté gauche, j'ai eu le pied coincé entre la selle et le sol ... pas trop de mal quand même à me dégager.
Dans la chute le passing gauche à été écrasé c'est le seul dégât que j'ai eu.
Par contre pour relever la mob tout seul, le pare jambe ça rend service puisqu'elle n'est pas complètement couché sur le sol on force moins.

Tu as rajouté des reposes pieds sur ton pare jambe moustache !!
pourtant tu peux poser tes pieds sur le dessus

tu as une photo

A+

bertoy a écrit:Tu as rajouté des reposes pieds sur ton pare jambe moustache !!
pourtant tu peux poser tes pieds sur le dessus

tu as une photo

A+

Exacte mais faut être grand, enfin il ne faut pas être un nain

désolé mais sur fat le pare jambe c est meme si il joue un role important pour la protection de la bécane a l arret

Laurent95 a écrit:désolé mais sur fat le pare jambe c est meme si il joue un role important pour la protection

de la bécane a l arret

On est d'accord, un pare jambe , ça ne va pas sur toutes les Bécanes...

Sur un cross bone sur un sporster sur un Chop...Impossible...il y a un minimum...

Par contre sur d'autres, s'il y en a pas, bin manque quelque chose...Histoire de bécane et de goût, moi l'utilité, je me suis déjà exprimé.

entre esthetique et pratique , dur choix .......

ATILLA a écrit:

Laurent95 a écrit:désolé mais sur fat le pare jambe c est meme si il joue un role important pour la protection

de la bécane a l arret

On est d'accord, un pare jambe , ça ne va pas sur toutes les Bécanes...

Sur un cross bone sur un sporster sur un Chop...Impossible...il y a un minimum...

Par contre sur d'autres, s'il y en a pas, bin manque quelque chose...Histoire de bécane et de goût, moi l'utilité, je me suis déjà exprimé.

vaste débat qui ne risque pas de tomber aux oubliettes

le crossbone ça lui irait pas mal (peut etre le coté oldschool)

par contre sur un Nightrod

et on vous avez peur etre pas tout vu

J'ai mi le pare-jambes "mousatches" noir sur mon fat boy noir.

on peut dire que c'est très discret et que ça n'alourdit pas l'apparence de la moto.

j'envoi des photos dès que mon mécanicien m'aura rendu la moto, actuellement en révision hivernale.

la motivation du pare-jambes c'est de protéger la moto en cas de chute.

j'en ai fait l'expérience : ma voisine a renversé ma moto en avril dernier, résultat 2600 € de frais (pas grave c'est son assurance qui a payé) mais surtout 4 mois sans moto..

du coup, si ça se reproduit, il y aura le pare-jambe pour limiter les dégâts.

Et ta voisine, tu l'as équipé d'un pare baffes j'espère

marsu56 a écrit:

ATILLA a écrit:

Laurent95 a écrit:désolé mais sur fat le pare jambe c est meme si il joue un role important pour la protection

de la bécane a l arret

On est d'accord, un pare jambe , ça ne va pas sur toutes les Bécanes...

Sur un cross bone sur un sporster sur un Chop...Impossible...il y a un minimum...

Par contre sur d'autres, s'il y en a pas, bin manque quelque chose...Histoire de bécane et de goût, moi l'utilité, je me suis déjà exprimé.

vaste débat qui ne risque pas de tomber aux oubliettes

le crossbone ça lui irait pas mal (peut etre le coté oldschool)

par contre sur un Nightrod

et on vous avez peur etre pas tout vu

Pourquoi avoir acheter un vrod, si c'est pour essayer " maladroitement" de ressembler à une HD mal monté...

Elle est vilaine cette moto, on devrait interdire le mauvais goût et retirer le permis à ce gars là...

Pare jambes -3 points, longues portées -2points, cligno -2 points, rétro -3 points, pare brise -3 points, moumoute -6 points...catafiotes -2points, sissy bare -3 points...c'est bon on serait pénard un bon moment

L'Egout et les couleurs ne se discutent pas!!!!!

Déja qu'il a un vroaaad

Pare jambes 3 points vignette assurance 2 points sacoche 2points repose pied passager 2points (1 par coté ) il est temps que tu fasses un stage

moi j'aime pas les pares jambes et en plus sur un fat boy

VieuxLoup a écrit:et les amis, sans les pare jambes, on les mets où les reposes pieds autoroute
parce que moi je suis grand : 1m84 et lors des longs trajets, j'aime bien étendre mes jambes !!!!
Alors oui, il existe depuis cette année une pare simple que l'on appele des "moustaches" amis je ne trouve pas cela assez rétro et ça ne protège rien en cas de chute à basses vitesses ...
Alors pq se priver de lier l'utile à l'agréable qd on peut !!

oui moi aussi

bertoy a écrit:Tu as rajouté des reposes pieds sur ton pare jambe moustache !!
pourtant tu peux poser tes pieds sur le dessus

tu as une photo

A+

Avec les cales pieds d'autoroute c'est encore une position différente et pour ma part plus confortable.
Je te poste une photo dès que je peux.
Bonne soirée

Paul

Voilà les photos de mon Deluxe avec les protèges jambes et les cales pieds autoroute.
[img][/img]

[img][/img]

Je trouve que c'est pas laid
et même utile pour se détendre les jambes

A+

[quote="marsu56"]

VieuxLoup a écrit:et les amis, sans les pare jambes, on les mets où les reposes pieds autoroute
parce que moi je suis grand : 1m84 et lors des longs trajets, j'aime bien étendre mes jambes !!!!
Alors oui, il existe depuis cette année une pare simple que l'on appele des "moustaches" amis je ne trouve pas cela assez rétro et ça ne protège rien en cas de chute à basses vitesses ...
Alors pq se priver de lier l'utile à l'agréable qd on peut !!

oui moi aussi



[/q

Mais qu'est ce tu fais Marsu à rouler à 110 à 15h42 une jambe en l'air ?

il est possible qu'il ai marche sur une bouse et il fait secher sa godasse

D'ailleurs c'est quoi ce futal en peau de cul de gorille!!!

etje comprend maintenant pourquoi certaints singes on le cul tout tondu

quoi , il roule a 110 sur une route limitée a 90 . pas bien marsu56

ultraman a écrit:quoi , il roule a 110 sur une route limitée a 90 . pas bien marsu56

voie express donc 110

et puis je prends plus les nationales et les départementales c'est plein de bouses