fin mai c est Noel !!

Et bien ça y est après 4 années de plaisir en Nightster je viens de craquer pour un Fat Bob ! à moi le big twin    
plus que 3 semaines à attendre
oui celui avec le superbe garde boue arrière, le 2014, en noir tout beau et tout brillant   
j ai hate
me v'la à dévorer avidement les catalogues d accessoires et la rubrique Dyna du forum
bonne soirée à tous

Cool    Gros Bob  

[img][/img]  

tres bon choix  

Félicitations pour ton achat
                 

Ah la la c'est ca qui est magique chez Harley... a chaque famille son émotion.

tu entres chez HD c'est une joie immense que tu te dis que tu ne revivras jamais....

Puis tu entres dans la Gamme Big Twin et hop rebelotte tu retrouves ses emotions

Puis peut etre tu changeras de famille plus tard, softail, touring et ça recommence....   

c'est pas la même chose......  
un vrais BIG-TWIN....... 

les motos sont magiques mais les cons un peu moins enfin il m a quand même fait une petite  ristourne
sinon ben patience et recherche d assurance

Well done !! un Fat Bob de plus  

Félicitations ! Bonne route ;-)

Que du bonheur

@spade

Je trouve la figurine de ton avatar très sympa

bravo à toi bonnes balades !

merci à tous
livraison prévue fin mai p... c est long !

Félicitations pour l'achat.... je te comprends... plus que 2 semaines !! 
 

Moi c etait en octobre avec la black edition 2013. Que du bonheur depuis.

Pareil, apres avoir eu un nightster 1200, je suis passé au BOB 103 ci .
différences :

le poids un peu (60 kg de plus environ avec le plein)
le confort : bien mieux et la selle bien plus confortable
le guidon : super
la gueule : goodddddddddd   !!!!
ensuite la partie cycle : mieux aussi surtout en duo . rien a voir . c'est presque fait pour ... par contre sissy bar indispensable .
j'ai pas eu besoin de changer la selle . mais madame fait 52 kg toute mouillée .. sinon pour plus faudra penser a investie dans une "vrai" selle duo ..
le moteur : bien plus souple et ça envoie question couple . Faut s'accrocher surtout avec le stage 1 (indispensable bien sur ... lol)

bref : que du positif . tu ne vas pas regretter .....

megatron a écrit:Pareil, apres avoir eu un nightster 1200, je suis passé au BOB 103 ci .
différences :

le poids un peu (60 kg de plus environ avec le plein)
le confort : bien mieux et la selle bien plus confortable
le guidon : super
la gueule : goodddddddddd   !!!!
ensuite la partie cycle : mieux aussi surtout en duo . rien a voir . c'est presque fait pour ... par contre sissy bar indispensable .
j'ai pas eu besoin de changer la selle . mais madame fait 52 kg toute mouillée .. sinon pour plus faudra penser a investie dans une "vrai" selle duo ..
le moteur : bien plus souple et ça envoie question couple . Faut s'accrocher surtout avec le stage 1 (indispensable bien sur ... lol)

bref : que du positif . tu ne vas pas regretter .....

oui je dois dire que pour le poids je me pose des questions surtout en pensant aux manœuvres à l arret ça doit etre facile de se laisser embarquer par le poids au début
madame aussi n est pas tres épaisse donc pour la selle je l ouvre pas à l avance    profil bas et j attends ses observations

Très bon choix!!! ;)

Spade a écrit:

megatron a écrit:Pareil, apres avoir eu un nightster 1200, je suis passé au BOB 103 ci .
différences :

le poids un peu (60 kg de plus environ avec le plein)
le confort : bien mieux et la selle bien plus confortable
le guidon : super
la gueule : goodddddddddd   !!!!
ensuite la partie cycle : mieux aussi surtout en duo . rien a voir . c'est presque fait pour ... par contre sissy bar indispensable .
j'ai pas eu besoin de changer la selle . mais madame fait 52 kg toute mouillée .. sinon pour plus faudra penser a investie dans une "vrai" selle duo ..
le moteur : bien plus souple et ça envoie question couple . Faut s'accrocher surtout avec le stage 1 (indispensable bien sur ... lol)

bref : que du positif . tu ne vas pas regretter .....

oui je dois dire que pour le poids je me pose des questions surtout en pensant aux manœuvres à l arret ça doit etre facile de se laisser embarquer par le poids au début
madame aussi n est pas tres épaisse donc pour la selle je l ouvre pas à l avance    profil bas et j attends ses observations

Ne t'inquiète pas c'est un vélo la dyna. Après plusieurs jap, j'étais aussi inquiet mais c'est la moto la plus facile de toutes (sauf que les commandes avancées avec mon mètre 69, il va me falloir une autre selle). Après faut casser la tirelire et customiser.

superbe bravo

Excellent choix  
 Que du bonheur à l état pur      
Pour le poids du brêlon le centre de gravité est suffisamment bas et une harley c est maniable :

https://youtu.be/czgP6VRJ1Pw


    

Jacksparo34 a écrit:Excellent choix  
 Que du bonheur à l état pur      
Pour le poids du brêlon le centre de gravité est suffisamment bas et une harley c est maniable :

https://youtu.be/czgP6VRJ1Pw


    

j en suis pas encore là !!
mais effectivement super maniable à basse vitesse pas fondamentalement différend du sporty
bref que du bonheur sur tout les plans