guidon paul yaffee ....???

salut .......JAIMERAIS SAVOIR QU EL EST LA HAUTEUR DE  GUIDON  MAXIMUM QU'ON PEU INSTALLER SUR UN (FLHTC) SANS AVOIR A RALLONGER TOUS,TOUS LES CABLES  ....  MOI JAIME BIEN LES MONKEE BAR OU LES APE AVEZ -VOUS AUTRES MODELES A ME PROPOSER ..????????? MERCI BEAUCOUP ........JIMMY

Un peu de lecture

http://www.passion-harley.net/t21923-ape-hanger-sur-electra

Quelle colère par ce beau jour d'été  

jimbo a écrit:salut .......

Pourtant ça avait bien commencé    

merci dejanté .........ouf il a beaucoup de contenue ce poste .........je suis en train de m'intéresser a peut-etre le modele santee  11 pouce...............a suivre..... il me semble intéressant  étant donné qu'on peux récupérer tous les cables ..........????????????? a  suivre...

question  ??  apres de longue heure de lecture   j'aurais besoin de me faire confirmer si oui ou non...........le modele paul yaffe 10 pouce de hauteur on a besoin de rallonger les cable électrique ...oui ou non !!!...merci beaucoup

salut je suis en train de cogiter pour ce guidon mais en 12 p car il paraît que c'est le compromis idéal je ne pense pas qu'il faille rallonger pour moi ça passe juste il reste le problème des rétros ta prévu quoi toi ?

jimbo a écrit:salut .......JAIMERAIS SAVOIR QU EL EST LA HAUTEUR DE  GUIDON  MAXIMUM QU'ON PEU INSTALLER SUR UN (FLHTC) SANS AVOIR A RALLONGER TOUS,TOUS LES CABLES  ....  MOI JAIME BIEN LES MONKEE BAR OU LES APE AVEZ -VOUS AUTRES MODELES A ME PROPOSER ..????????? MERCI BEAUCOUP ........JIMMY

De quelle année ?

pour l'instant je ne me suis pas trop arreter aux mirroir ......... je pense qu'il existe des mirroirs de remplacement  je m'en fait beaucoup plus pour si je doit remplacer les cables électrique .......les rallonger ou pas   !!!!  moi j'ai un flhtc 2009    oui je serais intéresser  encore plus par un 12 pouces mais  ces ma condition  ne pas rallonger tous les cables...........merci

pour moi rien a rallonger pose la question a paul yaffe

Alors des News ? On doit rallonger ou pas ? Ça m'intéresse ....

Pistar a écrit:Alors des News ? On doit rallonger ou pas ? Ça m'intéresse ....

Regarde un peut plus haut le lien de déjantée et t auras peut etre la reponse que tu cherches

Salut...... Pistar as  -tu trouvé la réponse a ta question 12

Y'avais aussi ce topic là qui traitait le sujet...
http://www.passion-harley.net/t36867-base-de-donnees-pour-choix-d-un-ape-hanger-sur-touring

yaffe en 10 pouces pas de nécessité de changer tes cables faisceaux et gaines

au dessus tu dois tout changer mais tu peux conserver les rétros contrairement au 10

mais rien ne vaut le 14 pouces l'été pour ventiler les aisselles

merci énormément  bobber  ca viens  d'etre tres tres clair en haut de 10 pouces  tu doits tous rallonger .,..( cables et faisceaux  )...........mais tu peux conserver les mirroir d'origines .........................pour le 12 pouces   mais toi tu conseil  des 14 pouces de monkey bar paul yaffe ..........j'ai vu tes modif    ailleur sur le site  ta moto est superbe .............merci encore ..bye

toi bobber 78,,, tu as un 12 pouces ou un 14 pouce ,,,,,,,,,,monkey bar???

jimbo a écrit:toi bobber 78,,, tu as un 12 pouces ou un 14 pouce ,,,,,,,,,,monkey bar???

salut jimbo
tout dépend de certains paramètres la difficulté, le look le confort la taille du pilote entre autre
le mien est un YAFFE monkey bar 14 necessite de rallonger tous les cables et faisceau en soudures et pas de rallonges car l'ensemble est plutôt compliqué à passer dans les arrêtes hautes du guidon souvent tranchantes par les épaufrures des soudures internes (risque d'arrachement et de dénuder) necessite egalement le changement durite de freins et cable d'embrayage pour lequel il faudra prévoir une cloche et modification du passage du cable qui sinon te demandera des efforts importants à la poignée, je mesure 1,78 le confort est tout de même discutable en longue distance mais possible grace au régulateur te permettant des periodes de repos
la complication à ne pas négliger c'est l'effort en butée ou tu arrives à bout de doigts, faut pas te planter car dans des manoeuvres style demi tour en devers tu peux te retrouver en difficultés et le poids de la machine ne pardonne pas
j'ai aussi remplacé ma roue avant par une 21 pouces qui rehausse la partie avant et par conséquent rend la chose plus délicate encore
le moins prise de tête et plus économique est de passer en 10pouces qui te permet de conserver cablage etc seuls les rétros deront etre changés pour des traditionnels
tu peux me joindre par MP si tu veux plus de renseignements

une tite photo pour te donner un ordre d'idée

  Belle photo au passage l'ami!!!
A+
Skulletor

merci à toi et vivement que je vois ton bagger de visu

bobber78 a écrit:

elle est sympa ta bécane, je t avais croisé sur le bac a royan
je viens de me commander un " classic bagger " de chez yaffe également

salut 
Pour ne pas avoir vu en vrai des conducteurs avec des guidons style Yaffee en situation , je me pose la question si en montagne dans les lacets ce genre de guidon est pratique ...

Salut,

Pour info, sur mon street j'ai monté un 10", c hyper juste 
Il n'y a pas eu besoin de rallonger mais c hyper tendu pour tournée à droite à l'arrêt car dans ce cas les câbles sont au max et l'embrayage  est très juste, genre 2mn de battement
Sinon le 10 c nickel pour moi (1,80m) jamais mal au poignée, ni aucune "fourmis" dans les mains

LE BEN 1340 a écrit:

bobber78 a écrit:elle est sympa ta bécane, je t avais croisé sur le bac a royan

je viens de me commander un " classic bagger " de chez yaffe également

Salut le ben
effectivement on s'est vu durant la traversée royan-montalivet
félicitations et bienvenue chez les "ape-hanger" tu nous enverra une photo après montage

Nono a écrit:salut 
Pour ne pas avoir vu en vrai des conducteurs avec des guidons style Yaffee en situation , je me pose la question si en montagne dans les lacets ce genre de guidon est pratique ...

salut nono

pas de problèmes ça le fait bien c'est une question d'habitude faut anticiper et redoubler de vigilence

LiveToRide34970 a écrit:Salut,

Pour info, sur mon street j'ai monté un 10", c hyper juste 
Il n'y a pas eu besoin de rallonger mais c hyper tendu pour tournée à droite à l'arrêt car dans ce cas les câbles sont au max et l'embrayage  est très juste, genre 2mn de battement
Sinon le 10 c nickel pour moi (1,80m) jamais mal au poignée, ni aucune "fourmis" dans les mains

Et a tout hasard, t'aurai pas une chtite photo ? :)