Un Road King qui me fait souffrir

A mon avis remets tes amortisseurs d origine et investi pour avoir tt le temps une masseuse comme passagère,   et ne pense surtout pas à la vente, car c est le moral qui va avoir des douleurs, et là plus de masseuse:53:

Bon, j'ai pas de soucis de cervicales mais j'en ai eu avec ce put... de guidon d'origine qui t'envoie trop en avant , d'ailleurs l'ont changé sur le modèle 2015 pour un qui ressemble fortement à celui que tu va mettre (style Softail voir électra plus haut plus large qui te permet d'être plus droit). Moi le dosseret ne me convient pas du tout, m'empêchant d'arrondir le dos sur des longs trajets et limitant la mobilité (testé sur l'Ultra et jarté dès le retour de l'achat...)
Sur mon RK, j'ai monté un Beach bar de 94 de large et une selle confort et ben nickel, 4200 bornes en 15 jrs et pas un mal de dos, de nuque et tout ça.
Si t'as des potes qu'ont différentes options, pose ton cul dessus, voir essaie, ça aide bien pour le choix définitif (au cas ou si t'es là au WE de touphil tu peux essayer ma mienne...)
Et, comme dit Guy, méfie toi des devis Cons, ils t'avoinent à 1000 euros et te changent tout alors qu'avec mon beach j'ai rallongé le faisceau, changé la durite de frein et encore la mienne y allait mais un peu tendue et le cable d'embrayage est d'origine et pas trop court

guycalvados a écrit:

panda a écrit:Normalement, je fais poser le guidon HD n° 56902-08 et voici un point de comparaison.
J'espère que ça pourra aussi aider quelqu'un qui a les mêmes soucis avec son guidon.

C'est celui que j'ai mis. Depuis plus de soucis.
A la conc de Rennes, ils voulaient me faire prendre les rallonges de câbles et d'autres bricoles. Il ne faut que le guidon, les cables et gaines d'origine sont suffisamment longs.

Le guidon 56902- 08 est en fait celui d'origine des HERITAGE

Il est adaptable sans problème sur les RK avec le ride by wire mais pour l'avoir monté sur le mien je peux vous affirmer que s'il n'y a pas besoin de

changer les cables il faut le kit de capteur 32310-08

Pour info le guidon 112 roros et le kit 131

Aucun regret de l'avoir fait, le confort est nettement amélioré avec une position qui soulage les épaules ne casse pas les poignets et permet de manoeuvrer

beaucoup plus facilement

J'ai lu ce fil de conversation avec beaucoup d’attention. Il est très très intéressant. Merci à toutes ces personnes qui prennent le temps d'écrire quelques lignes afin de partager leurs expériences.

Avez vous remarqué mais l'ancienne Electra standard avec un guidon plus haut ?
Cela doit certainement faciliter les manoeuvres au quotidien.
Je vous dirais plus car le 28/9 je change le guidon.

Meme soucis........changement de guidon.......hd "heritage" pour road king........il me semble que c'esr celui que tu as choisi.
Et depuis...que du bonheur.
Me reste a changer les amorto.....je vois que tout le monde en dit du bien.....genre fournales