Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par laurent0532 le Mer 5 Avr 2017 - 21:26

tu roules jusqu'à remplir le maximum de cases en vert et tu reflash.
lis le post,tout ca est tres bien expliqué

laurent0532
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par kikit1 le Jeu 6 Avr 2017 - 12:29

laurent0532 a écrit:tu roules jusqu'à remplir le maximum de cases en vert et tu reflash.
lis le post,tout ca est tres bien expliqué
Merci pour l'info.
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par THAI31 le Dim 9 Avr 2017 - 15:43

Ola... quelqu'un aurait-il déjà couplé une paire de silencieux Cycle Shack avec un Fuelpack FP3? (883 R - 2007).
Vous remerciant par avance.
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par lilou34 le Mar 18 Avr 2017 - 19:20

pour ceux qui ont le collecteur d'origine vous mettez quoi sur le cycle echappement ? vous cliquez sur ouvert en grand ou inactif ou custom ? merci des infos ....... car j'ai enlever mon collecteur arlen ness BY magnaflow qui était un peu bruyant a mon gout ......
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FP3

Message par Alex72 le Mer 19 Avr 2017 - 19:53

hello,

j'ai monté mon boitier dimanche dernier sans problème majeur, puis j'ai fais un autotune en roulant 1 petite heure et reflashé.
combien de fois peut-on faire autotune pour un réglage parfait.

merci d'avance
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par francis04 le Mer 19 Avr 2017 - 21:44

Moi je le laisse en permanence et de temps en temps quand il y a beaucoup de case en vert j'implemente..
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par tamdhu le Mer 19 Avr 2017 - 21:46

Oula attention suis pas sur que ce soit bon de le laisser en autotune ????
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Message par francis04 le Mer 19 Avr 2017 - 21:50

Si il n'y a pas de souci
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par tamdhu le Mer 19 Avr 2017 - 21:54

De memoire l autotune fonctionne avec une carto degradee et un mode en boucle fermee uniquement !

Beatnick devrait pouvoir nous  confirmer cela.


D ailleurs le mode demo confirme que une fois l autotune termine les bonnes valeurs afr sont retablies

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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par Beatnick le Mer 19 Avr 2017 - 22:39

tamdhu a écrit:De memoire l autotune fonctionne avec une carto degradee et un mode en boucle fermee uniquement !

Beatnick devrait pouvoir nous  confirmer cela.

Il confirme.

En Autotune toute la table AFR est à 14,6,

les avances sont diminuées de 4°,

les tables d'enrichissement AE/DE/PE sont bloquées,

les AFV ne sont pas calculées.

... Bref, ça marche quand même beaucoup moins bien.

Et c'est même mauvais pour le moulin à hauts régimes.
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par Raoul_95 le Jeu 20 Avr 2017 - 10:56

Ah oui ? Justement, je viens de finir le rodage & la révision des 1600km. Je vais commencer l'autotune, il faut le terminer au plus vite ?
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par francis04 le Ven 21 Avr 2017 - 8:55

Sur le fp3 vous confirmez?
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par tamdhu le Ven 21 Avr 2017 - 8:58

Vu le message de beatnick et vu la copie ecran du logiciel,  il n y a plus de doute.  L auto tune ne doit pas rester actif en permanence,  juste le temps de faire tes VE  et c est tout.
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par francis04 le Ven 21 Avr 2017 - 9:06

Désolé étant en caledonie en ce moment je n'ai pas une connexion très rapide

Donc merci pour l'info des que je rentre je coupe l'auto tune!!!!
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par Raoul_95 le Ven 21 Avr 2017 - 18:52

Beatnick a écrit:
Il confirme.

En Autotune toute la table AFR est à 14,6,

les avances sont diminuées de 4°,

les tables d'enrichissement AE/DE/PE sont bloquées,

les AFV ne sont pas calculées.

... Bref, ça marche quand même beaucoup moins bien.

Et c'est même mauvais pour le moulin à hauts régimes.
Et, que penses-tu de cette méthode rapide de faire l'auto-tune ? ça fonctionne ?

En 1h c'est fait !!!

a- Une belle route large et dégagée: tu pars en 3ème à 1000trm et tu accélères progressivement de zéro à fond et tu relâches doucement pour revenir à 1000trm !

b- Tu fais ça 4/5 fois !

c- Puis la même chose en 5ème...

Tu appliques les valeurs et tu recommences encore 2/3 fois le même cirque en n'oubliant pas d'appliquer à chaque fois.

Si tu fais ça bien, tu auras bien rempli la table !
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par THAI31 le Sam 22 Avr 2017 - 18:19

Salut à tous....

Je viens donner ma petite info concernant ce fameux boitier.
Reçu hier, monté dans la foulée et.... ben rien, me suis vidé la batterie comme un con...
Donc ce matin rebelote après avoir enlevé et rechargé la vilaine, j'ai enfin put tester la map que m'avait conseillé le service US.
Et là, le top, une moto toute neuve, méconnaissable, franchement bruit plus sourd, plus feutré, les "pets" de décélérations disparus, reprend plus bas, plus de démarrage avec un ralenti qui monte comme un jobard, bref le pied.
Donc pour moi, ma bécanne 883R de 2007, c'est filtre KN mais boitier stock, pot Cycle Shack.
Le mec m'a dit de prendre les VANCES de choisir SHORTSHORTS STAGGERED puis j'ai mis NO BAFFLE, parce que mes chicanes c'est juste un tube...filtre à air pas le choix c'est HIGHT FLOW.
Voilà et avec ça j'ai une bécanne du tonnerre.
J'ai juste passé les 3 ralentis qui était réglés sur 1000 à 950.
Pour le moment pas d'auto tune, car je suis vraiment trés satisfait du résultat.
@+ 
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par phoenix-mgf le Sam 22 Avr 2017 - 20:13

Je le reçois lundi ou mardi, et vos informations et retours sont très utiles. 
Je vous raconterai dès que possible. Pour l'instant j'ai une carto de merde 😡
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par david63 le Dim 23 Avr 2017 - 12:58

Moi je pense me l'acheter bientôt vous l'avez pris ou et a quel prix?
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par THAI31 le Dim 23 Avr 2017 - 13:16

Chez acabimport. 
398.90€ sans frais de port.
Livraison 48h.
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Message par phoenix-mgf le Dim 23 Avr 2017 - 13:28

THAI31 a écrit:Chez acabimport. 
398.90€ sans frais de port.
Livraison 48h.

Idem
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par phoenix-mgf le Dim 23 Avr 2017 - 14:48

Question à la con :

Je le met ou le boîtier pour l'autotunes ? 
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Message par xdocsteph le Dim 23 Avr 2017 - 14:57

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Message par phoenix-mgf le Dim 23 Avr 2017 - 15:01

Oui ça c'est le branchement. Mais pour faire l'autotunes, il faut embarqué le boîtier, et il y a pas la place de loger le truc dans ce merdier
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par tamdhu le Dim 23 Avr 2017 - 15:05

Moi il passe a plat entoure de papier a bulle  la ou il y a un truc rouge
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par THAI31 le Dim 23 Avr 2017 - 16:19

Vous plaignez pas, vous avez de la place sur vos engins, moi avec mon boiter ECM déplacer dans le cache gauche je n'ai plus de place du tout, et je ferme avec un rislan... 
Autotune je fais pas pour le moment, ça marche trooooop bien là, verrait plus tard.
Je rentre de balade et franchement c'est le jour et la nuit, elle avait vraiment besoin d'une carto miss.
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Re: Fuelpack FP3, quel pied !! quelques toffs pour le plaisir

Message par Alex72 le Dim 23 Avr 2017 - 17:20

phoenix-mgf a écrit:
THAI31 a écrit:Chez acabimport. 
398.90€ sans frais de port.
Livraison 48h.

Idem
également acheté chez Acabimport a 398.90€ il y a 15 jours, un régal tourne parfaitement.
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