Re: Slimat on 66 born to ride

par **pierre v rod** Mar 2 Jan - 21:05

alex64 a écrit:Niveau son difficile de se faire une idée sur un portable, mais niveau esthétique...superbe...

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Esthétique très réussie !
En noir mat, ça doit rendre plutôt bien.

par **Slimatt** Mar 2 Jan - 21:11

pierre v rod a écrit:
alex64 a écrit:Niveau son difficile de se faire une idée sur un portable, mais niveau esthétique...superbe...

Esthétique très réussie !
En noir mat, ça doit rendre plutôt bien.

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par **Loboto** Mar 2 Jan - 21:42

c'est très sympa

par **steevlo** Mar 2 Jan - 23:17

Slimatt a écrit:
manu54 a écrit:salut mon ami
alors moi j'aimais bien ton silencieux RSD mais j'adore les tubes
celui ci fait vraiment plus old school après j'aurais bien poussé le bouchon un peu plus loin
"plus long quoi" aligné au cligno
L'option longue j'adore ! mais sur un chop.
Perso je l'imagine pas sur mon bobber...mais tu as raison faut oser !

J'aime bcp le 2 en 1 en RSD mais j'adore le coté "hand made" de ces tubes. Comme tu le dis, trop long, ça risque de faire un peu chopper et de ne pas coller avec l'esprit général de ta bécane!

par **Slimatt** Mer 3 Jan - 20:35

Merci pour vos commentaires Slimat on 66 born to ride - Page 9 788660

par **manu54** Jeu 4 Jan - 10:35

alors là, ce n'était pas grand chose !!!!! Slimat on 66 born to ride - Page 9 90029

à ton service Slimat on 66 born to ride - Page 9 919984

par **Slimatt** Sam 13 Jan - 18:58

Premières modifs de l'année.
La carto est corrigée du coup une sonorité correcte un bon ralenti
Cache culbu façon knucklehead je suis fan 3 ans que j'en révais.
La suite est en préparation.

par **Dlareg** Sam 13 Jan - 19:19

par **dom57** Sam 13 Jan - 20:11

ça envoi du lourd, magnifique. Slimat on 66 born to ride - Page 9 919984

par **Tabootikki** Dim 14 Jan - 9:41

Félicitations !!! Tu vas dans la bonne direction Slimat on 66 born to ride - Page 9 37298

Ce pot est magnifique !!

par **Cabestan** Dim 14 Jan - 17:36

Salut Franck
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Génial....super look..... Slimat on 66 born to ride - Page 9 709301

le home made j'adore
Je crois voir que tu as descendu le ralenti aux alentours de 850
tres bon son en définitif!!!
A+
Cyril

par **oli81** Dim 14 Jan - 19:00

Tes nouveaux cache-culbu sont superbes... et peu vus !!
Et que dire des pots, ceux-là ils sont uniques et le son est vraiment cool (même si j'aimais beaucoup celui des RSD).
Hâte de voir tout ça de près... et la suite !!!

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par **Hugo99** Dim 14 Jan - 19:41

Belle réalisation.
Je suis fan des cache-culbus aussi.

par **Slimatt** Dim 14 Jan - 22:37

Merci à tous, ce lancer dans un nouveau projet n'est pas chose simple...
en fait ça fou les jetons mais c'est plus fort que moi !!! Slimat on 66 born to ride - Page 9 36484

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Concernant le ralenti j'étais déja à 850 tr/mn avec le RSD 2 en 1,
simplement il a fallu refaire la carto avec le nouvel échappement et j'ai légèrement baissé.
D'ailleurs on entend bien la différence entre la première et la seconde vidéo, du coup je trouve que le son est plus authentique...plus harley quoi !

par **Buell Dog** Dim 14 Jan - 22:55

Belle évolution, vraiment sympa. Tes caches culbus sont les Sherman d'EMD ?

par **Slimatt** Dim 14 Jan - 23:03

Buell Dog a écrit:Belle évolution, vraiment sympa. Tes caches culbus sont les Sherman d'EMD ?

Non pas EMD ce sont des T.T.S

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par **Buell Dog** Dim 14 Jan - 23:10

Complètement différentes en effet. Belles pièces et peu vues.

par **Le Vizir** Lun 15 Jan - 5:55

Slimatt a écrit:Premières modifs de l'année.
La carto est corrigée du coup une sonorité correcte un bon ralenti
Cache culbu façon knucklehead je suis fan 3 ans que j'en révais.
La suite est en préparation.

Très jolie meule l’ami !

Tes caches culbus sont superbes, et les connaissant sur les motos allemandes (celles de TTS notamment) je trouve qu’ils s’intègrent très très bien sûr ta machine !

Mais dommage à mon sens d’avoir mis une sonde de pression d’huile qui cache (et gâche) une partie du cylindre arrière..

Tes échappements sont chouette également mais pas convaincu non plus qu’ils participent avantageusement à l’harmonie d’ensemble ?
Ils sont en inox ? Si oui tu pourrais les polir et leur donner un aspect plus net ?
Mais bon encore une fois je chipote mais comme tu as dit plus haut que tu acceptais volontiers les critiques (constructives) je me permet ;-)

Mention particulière à tes risers Slimat on 66 born to ride - Page 9 37298

en laiton !

par **Slimatt** Lun 15 Jan - 7:38

Effectivement le support du mano de pression, cache une partie et c'est la première chose que je me suis dite aussi.
Il est donc prévue de modifier le support ou plus exactement son emplacement.
Pour ls pots j'ai également penser à les polir légèrement, mais ils sont encore neuf et l'inox change de couleur en chauffant mais c'est toujours plus long sur les silencieux.
Je dirai donc bien vue LE VIZIR. Slimat on 66 born to ride - Page 9 3571261942

par **Lepacificateur** Lun 22 Jan - 21:02

Très belle machine! Slimat on 66 born to ride - Page 9 90029

Bravo pour la réalisation! Slimat on 66 born to ride - Page 9 578659

par **Loboto** Sam 27 Jan - 9:28

superbe !!!

par **Slimatt** Dim 28 Jan - 19:39

Aujourd'hui c'était matiné bricolage avec confection de mon nouveau support de mano pression
d'huile.

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Résultat avant mise en peinture, trop hate d'aller rouler avec ce beau soleil.
Voila ce que ça donne.

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Les caches culbus sont bien dégagés.
J'en profite pour vous joindre quelques photos de la ballade d'aujourd'hui c'était top...

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Le CARAMANY à découvrir absolument pour les amateurs de bon vins...

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La route s'arrête...

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Ancien domaine viticole très connu dans les FENOUILLEDES, Domaine TAÏCHAC

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Autant joindre l'utile à l'agréable j'en ai également profiter pour faire ma seconde séance d'auto tune afin d'optimiser ma carto.
Les zones Vertes sont celles enregistrées, les rouges non aprises et oranges en cours.
Voila le graphique de la première sortie du 21/01

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et celle d'aujourd'hui

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que du bonheur...pourvue que ça dure !

par **oli81** Dim 28 Jan - 20:02

Bien cool tout ça Franck... t'as vraiment de la chance d'avoir du soleil, nous on est restés dans le gris !!
Finalement tu te mets vraiment au bricolage... ton support de mano est bien cool.
Par contre, petite réserve en ce qui me concerne, je trouve que l'emplacement sur le haut moteur, quel que soit l'endroit, masque malheureusement les caches-culbu... c'est dommage !
Avant il était sur l'arrière du cache-culbu, maintenant il est au milieu et je ne trouve pas ça vraiment mieux.
Tu n'aurais pas la possibilité de le basculer côté gauche ?

par **Slimatt** Dim 28 Jan - 20:24

Je penses que tu changeras d'avis en le voyant Oli, c'est vraiment le bon emplacement, je ni vois que des avantages. Quant à basculer du côté gauche, c'est impossible à moins de changer la durite et sachant que c'est le top en durite (RUSSEL) je ne suis pas près d'en changer.
Non franchement les caches culbus sont parfaitement dégagés.

par **oli81** Dim 28 Jan - 21:01

Rdv samedi prochain... je suis sûr que ça va déchirer, mais c'est l'impression que ça me donne sur ta photo qui me laisse dubitatif.

par **Domico** Lun 29 Jan - 0:07

Wouaaa!! Franck la grande classe tes caches culbu !! Par contre j'adorais ton échappement RSD.
Mais celui la n 'est pas mal non plus.

Tu en a fais une belle machine , Bravo Slimat on 66 born to ride - Page 9 3571261942

par **Slimatt** Lun 29 Jan - 22:56

Merci à tous pour vos commentaires, cette nouvelle ligne aura en tous cas le mérite de faire parler d'elle...perso plus le temps passe et plus j'aime. Il y a cependant un mais. On perçoit beaucoup mieux le son du twin cam et c'est ce que j'attendais...mais un poil trop fort. Peut-être vais-je m'habituer mais là...ça déchire le string à sa rem !

par **Dlareg** Lun 29 Jan - 23:17

Slimatt a écrit:Merci là...ça déchire le string à sa rem !

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par **Slimatt** Jeu 8 Fév - 23:03

Support repeint et posé entre 12et 14h...
Quand je pense le prix que j'ai payé ce mano, pour qu'on ne le vois pratiquement pas !
c'est ok ! Slimat on 66 born to ride - Page 9 111828