un side-car sur ma dyna

Tu as raison tdzeus  la conduite d'un side est vraiment spéciale surtout au début . Il faut d'ailleurs oublier les reflexes de la moto solo . Pour moi c'est du passé de 20 ans. Pour toi aussi j'ai l'impression ...



Pour les photos en roues d'origine elles datent de février depuis avril 2014 il y a 2 roues de slim qui sont vraiment assorties à la roue du side .

Ah les débuts en side, grand souvenir, une seule solution s'accrocher et rouler.
C'est vrai que les jantes à rayons sont bien plus belle

Que pensez vous du feu de gabarit blanc/rouge sur le garde-boue du side ?
Personnellement j'aime pas et il faut percer , par contre cela permet de récupérer le feu rouge arrière pour mettre une lampe plus forte pour le feu stop qui est absent actuellement ...

Je trouve cet ensemble superbe. Néo-rétro. j'adore. Tres classe!  Félicitations.

Pour le feu, le probléme en side c'est surtout d'être vu la nuit avec un bon gabarit (et que le mec qui te croise ne crois pas que tu est un solo qui peut se pousser.
Pour l'esthétique : ça fait très retro et ça va bien avec le style du précision.

Fernand83 a écrit:Magnifique réalisation, dommage qu'il y ai toutes ces contraintes administratives, mais la sécurité et donc la vie des proprios et des autres usagers de la route est engagée...  de nouvelles règles s'imposent !

(...)

mouais...

j'ai surtout l'impression qu'il y a de l’extrême mauvaise volonté de la part des DREAL pour permettre l'homologation de sidecars correctement réalisés par des monteurs, qu'ils soient pro ou particuliers (schémas de montage, tolérance des matériaux, passage UTAC etc...).

C'est intolérable que l'administration (qui fonctionne avec un cadre bien précis) s'octroie la possibilité d'un jugement subjectif. Pour ma part, il a fallu que le pro qui a fait mon sidecar fasse le forcing pour obtenir une CG solo/side, alors que mon attelage regroupait toutes les conditions pour ça!

@Speedychti : Moi je trouve qu'il ne jure pas ce feu de gabarit , il est discret ...
Le perçage n'est pas un problème . Si tu te ravises plus tard , le trou ne doit pas être important et peut être mastiquer et repeint . Il n'y a que toi qui saura que ton gb a eu un trou .

Le gabarit blanc viens en supplément du feu blanc av existant donc pour la vue de façe  : mieux .
Pour l'arriére en position il éclairera moins . 
Mais dans le feu existant à l'ar je le recupére pour y mettre un feu stop que je n'ai pas sur le side .
Il est vrai que les trous si ça ne plait pas on peut les reboucher et repeindre
mais avant je voulais votre avis sur le look ...
moi j'aime pas trop  .

Bizzzzz à tous  Speedychti

Bizarre d'origine sur le précision il n'y a pas de feu stop prévu .
A l'époque les motos n'en avaient pas ... 

C'est superb

très  belle attelage

Merçi , cause de pluie je vous poste une photo au lieu de rouler !!!

Dis Speedychti, tu as payé combien tes 2 roues de slim ?? ça m'intéresse, car ça change carrément la gueule de la switch

coucou :850 euros les 2 roues sans disques avec roulements et pneus.
J'ai vendu les roues de switch avec roulements pneus et disque av 650 euros.
pas mal mai il y a du travail sur le moyeu pour la roue ar , tu peux également
monter des roues de 1200 custom elles ressemblent fort aux roues de slim ...
Passe chez nous comme convenu quand tu as le temps , pas ce week-end : Rsc à Liége 
bon fétes de paques . 
Seedychti

speedychti a écrit:coucou :850 euros les 2 roues sans disques avec roulements et pneus.
J'ai vendu les roues de switch avec roulements pneus et disque av 650 euros.
pas mal mai il y a du travail sur le moyeu pour la roue ar , tu peux également
monter des roues de 1200 custom elles ressemblent fort aux roues de slim ...
Passe chez nous comme convenu quand tu as le temps , pas ce week-end : Rsc à Liége 
bon fétes de paques . 
Seedychti

Merci !!

En fait j'aime vraiment les roues de slim car la voile est noire, et ça donne un méchant look

Dommage, je comptais justement passer chez toi ce week   Partie remise

 trop beau

Le side ou la petite??

vraiment superbe 

Félicitations  , bel ensemble , harmonieux , y 'a rien n'a jeter ...  très  classe !  Et effectivement , aucun rapport avec une Plymouth Furie de 1958  ! ! !  Bravo  2°  mamie  ,  la  bizzz  à  toute  la  famille  ....  un  jour  peut - être  à  une  halte  sur  la  route 

Merci Fat , on ne sait jamais , au plaisir de se rencontrer !
 dés que ton side est monté poste nous des photos  

Faut absolument que je passe te voir !!! Au mois d'aout suis moins pris, je te téléphone !!

Ok mais nous sommes en Croatie jusqu'àu quinze ! Bizzzz ensoleillées

J'ai attelé mon précision sur ma V7 et  la série2. j'adore le précision et sur l'HD ça le fait. Très bon choix speedychti

Superbe, ce side lui va à merveille. Bel attelage

Idem sturgis il y a 35 ans j avais le modèle camping sur une v7 california ! Superbe ta photo d époque

Magnifuck , de toute beauté .......

Merci sympa

Bizarre ! Mariage en 81 en v7 précision à Tourcoing !!!!!! Le Side était peint pareil , neuf il venait de chez murit .. Profil idem . C vrai à l époque une h.d coûtait un bras

Le miens de chez Murit aussi, J'avais fait monter sur ma BM  r50 série2 à l'époque , j'avais du refaire tout  le montage à la maison il m'avait mis le pincement de 5 cm vers la droite . Montage à l'envers , du travail d'amateur chez  Murit , ils vendait le précision mais ne savait pas les monter. Pour ramener l'attelage à la maison il tirait à mort à droite pas possible de lacher le guidon une horreur pour rentrer.