sportster rigide en projet

Un petit post pour présenter mon nouveau projet.

D’abord un petite présentation de mon sportster.

Achat le 12/06/11 d’un sportster 1200 R de 2005.





Au départ je voulais le laisser d’origine mais …



L’hiver 2011 étant là, je me suis lancé dans des petites modifs

Passage avec un pneu en 200 mm, transformation du bras oscillant,

Changement du réservoir, tés larges, fabrication du garde boue, de la selle

Et nouvelle peinture.









Puis re nouvel hiver 2012 et je me relance dans de nouvelle transformation

Démontage complet pour fabrication d’un cadre rigide.







Je suis en train de faire un marbre pour présenter mon cadre et fixer les points de fixation moteur.

Pour ensuite faire un cadre….



Affaire à suivre dans les prochains mois.

Salut Bern c'est un projet a suivre en effet deja la ca annonce la couleur

Sympatoche ton projet on va suivre ça avec interet !!!

Il était sympa ton Sportster

Post a suivre avec interet...

+1

Sous contrôle visuel

Voilà pourquoi en partie je suis sur le Fofo

Pour voir de belles réalisation, je doit dire que la première transfo était très bien, alorts mets en nous plein les yeux avec le rigide que je vais suivre

ca va etre sympa !!

très joli travail,je trouve juste dommage de "dépouiller" un rolling châssis en 200 avec amortisseurs

pour le passer en rigide,perso j'achèterais un cadre sur le coincoin ça vaut pas grand chose

bonne continuation,affaire a suivre

sorry j'avais mal lu,tu fabriques un cadre complet si tu veux j'ai quelques tophes de marbre,je peux t'envoyer ça au cas ou

Félicitation Bern pour le résultat de ton premier projet. Je vais suivre la suite de ta transformation en rigide avec intérêt.
Encore bravo.
A+
Jack

Merci pour ces messages.

Le projet va continuer doucement car je n'ai pas beaucoup de temps libre (sniffff).

J'espere terminer le marbre pour noel, pour attaquer le cadre en début d'année.

Je posterais des photos au fur et à mesure.

message à REMINGTON : je veux bien des photos de marbres

(désollé je ne peux pas envoyer de msg privées).

A+

je t'ai envoyé ça en mp car il y en a beaucoup

d'ailleurs j'ai pas pu tout mettre l'ordi déconne

REMINGTON :

merci pour ton message, je vais voir ça.

Désollé je ne peux pas renpondre en privée !!!!

Les photos donnent des idées.

Encore merci

Je ferais paaser des photos de mon avancement ce week end.

A+

bern

bern a écrit:REMINGTON :

merci pour ton message, je vais voir ça.

Désollé je ne peux pas renpondre en privée !!!!

Les photos donnent des idées.

Encore merci

Je ferais paaser des photos de mon avancement ce week end.

A+

bern

oui tout a fait ça,apres tu prends ce qui t'intéresse et tu adaptes a ta sauce

pour tes modifs ,je vais suivre l'avancement des travaux,c'est tout a fait le genre de post que j'aime

Belle réalisation était déjà la première alors pour la suite et comme tous je vais suivre ce post avec assiduité

Hum, hum....ça promet en effet ! Bon courage à toi et montres nous tout ça au fur et à mesure...

Bonjour à tous.

voici les dernières photos de mon projet.

je suis sur la fabrication de mon marbre.

je me sers de mon cadre pour positionner les points d'ancrage de la fourche, de la roue arrière et du moteur.

le marbre :



la fixation de la fourche (sur mon futur cadre l'angle sera de 40°) :



la fixation du moteur avant :



le début de ma roue arrière :



voila pour cette semaine.

il me reste à finir la fixation de la roue arrière et le deuxème support moteur.

ensuite je démonte le cadre et ya plus ka.......

Tain, y a des Pro à tous les étages!
Impressionnant

merci pour les encouragements

très jolie projet.

déjà ce que tu avais fait en 2011 était pas mal .

a suivre .

Impressionnant....! T es sûr que c est la même moto ?
Beau boulot en tout cas !

oui c'est la même moto dans sa futur 3 ème version.

je voulais la vendre pour partir sur un softail, mais je l'ai gardé.

on verra la futur version ........

yes beau boulot en perspective... comme dab' la préparation conditionne el résultat fianl et test 1eres modifs étaient déjà très sympas.

Pour quoi ne pas assurer tes arrières en achetant un cadre rigide ? et garder le cadre d'origine...

je vais garder le cadre d'origine.

il me sert que pour faire le marbre et positionner les points de fixation.

ensuite je le démonte pour faire un cadre complet

Tiens je connais ce flaming! Sur le bon coin l'hiver dernier non? Très joli!

40° d'angle pour la fourche... Tu pars sur un suédois

bonjour,

je ne pense pas partir sur un chopper suédois, plutot ce style ...



mais avec un pneu en 200, et un guidon diférent

enfin c'est dans cette idée, mais je pense que ça viendra au fur et à mesure de l'avancée.

sacré beau boulot on à hate de voir le résultat, j'aimerais être aussi doué pour la mécanique

mais ça c'est une autre histoire

Bravo, elle à vraiment changé. Elle est superbe reste plus qu'a finir le résultat va être sympa

longue et basse, ca aura un bon look "zéro eng"...

bravo