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Message par nécureuil Dim 5 Fév 2017 - 3:32

Braceletti a écrit:Bonjour,


je vous mets une p'tit de mon bombardier Stage 1 pots S&S vraiment bruyants - je me demande si je ne vais pas me procurer des pots us et d'installer plutôt un collecteur sans catalysateur.

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 P1020610VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 Dsc_0016
Attention si tu mets un collecteur plus libre ca augmente aussi la sonorité  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 90029

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Message par @funroc Dim 5 Fév 2017 - 12:58

Ce sont des Cobra Chrome PowerFlo 4-1/2″
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Message par nitro speed Dim 5 Fév 2017 - 16:10

salut moi j ai fais monter sur mon steet glide 2016 des dr jekyl avec des collecteurs decatalyser vance en x  il a u n son sourd c est le top et aucun soucies avec les bleus
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Message par sinner Lun 6 Fév 2017 - 0:40

nécureuil a écrit:Ok merci doudou07, je vais les commander pour la mienne, pas trop mal alors VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 90029
Pareil pour moi sur mon limited 107, avec catalyseur et screamin' sans chicane. Honnêtement nickel. Son grave sympa. Je trouve presque pas assez fort mais pour tous les jours c'est bien.
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Message par biker94 Lun 6 Fév 2017 - 11:30

@funroc a écrit:Ce sont des Cobra Chrome PowerFlo 4-1/2″
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Message par PAP Mar 7 Fév 2017 - 1:06

Hyperskal a écrit:Assez d'accord ! Ça équilibre la ligne un pot de chaque côté
Plus de puissance avec un deux en un
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Message par Jean2 Ven 17 Fév 2017 - 12:48

Salut,

Je viens de récupérer mon RK 2017 et j'ai fait mettre les silencieux Street Cannon de Screamin Eagle avec chicanes amovibles. Lors de la commande en septembre dernier c'étaient apparemment les seuls disponibles!
Bien sur les chicanes n'ont pas vu le jour et le bruit est sympa. En rodage donc à voir.
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Message par sinner Ven 17 Fév 2017 - 13:54

J'attends de voir pour enlever le pain catalytique... Apres le rodage et pour le S2! J'ai les mêmes que toi et le son est un poil "juste" je trouve.
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Message par mato05 Ven 17 Fév 2017 - 17:34

ça y est j'ai commandé des vance, raz le bol de pas avoir de son !!!
modele  400 eliminator .

magnifique , et le son ... une pure merveille , je dirai meme une symphonie VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 709301 
voici quelques photos
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Message par doudou 07 Ven 17 Fév 2017 - 18:20

sympa les pots,ça doit envoyer du lourd?
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Message par bougna71 Ven 17 Fév 2017 - 18:26

Et bien quand même VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 919984
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Message par mato05 Ven 17 Fév 2017 - 20:40

doudou 07 a écrit:sympa les pots,ça doit envoyer du lourd?
Du lourd pas trop, juste un beau son rauque .
Quand j'ai vu le diamètre intérieur,j'me suis dit ça va envoyé grave ,mais finalement ,ça reste correct .
Content de mon achat .
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Message par jeac Ven 17 Fév 2017 - 21:56

En souhaitant que VH ait réglé le problème de la tenue du chrome des embouts dans le temps.
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Message par DOUDOU Lun 20 Fév 2017 - 21:54

mato05 a écrit:
doudou 07 a écrit:sympa les pots,ça doit envoyer du lourd?
Du lourd pas trop, juste un beau son rauque .
Quand j'ai vu le diamètre intérieur,j'me suis dit ça va envoyé grave ,mais finalement ,ça reste correct .
Content de mon achat .
On te diras ça lors du meeting , pendant la voltige.  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915
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Message par mato05 Mar 21 Fév 2017 - 18:25

DOUDOU a écrit:
mato05 a écrit:
doudou 07 a écrit:sympa les pots,ça doit envoyer du lourd?
Du lourd pas trop, juste un beau son rauque .
Quand j'ai vu le diamètre intérieur,j'me suis dit ça va envoyé grave ,mais finalement ,ça reste correct .
Content de mon achat .
On te diras ça lors du meeting , pendant la voltige.  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915
je ne voltige pas cette année !

et oui .... moto de vieux ,ballade avec les v......





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Message par ddh77950 Mer 22 Fév 2017 - 7:47

mato05 a écrit:ça y est j'ai commandé des vance, raz le bol de pas avoir de son !!!
modele  400 eliminator .

magnifique , et le son ... une pure merveille , je dirai meme une symphonie VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 709301 
voici quelques photos
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Sympa ces pots. Tu les a acheté chez ton cons ?
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Message par mato05 Mer 22 Fév 2017 - 8:50

@ ddh77950, non je les ai acheté chez bigjack cycles ,et monté moi meme ! c'est pas compliqué a faire .
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Message par biker94 Ven 24 Fév 2017 - 2:53

Q
sinner a écrit:J'attends de voir pour enlever le pain catalytique... Apres le rodage et pour le S2! J'ai les mêmes que toi et le son est un poil "juste" je trouve.
Tu nous diras quand ce sera fait je pensais à retirer cette chose mais sans changer les pots juste pour la chaleur et comme c'est les deux mêmes sorties
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Message par slec Ven 24 Fév 2017 - 5:48

je l'ai fait sur un rk 103 c'est tres simple et hyper efficaces la MoTo chauffe moins et marche beaucoup mieux
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Message par Joe Cool Ven 24 Fév 2017 - 10:14

Je vais essayer de me coucher moins con ...

c'est quoi le pain catalytique et il est où ?
si ça se trouve je connais mais sous une autre appellation
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Message par bougna71 Ven 24 Fév 2017 - 10:50

Le pain catalytique VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915
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Message par tibo mon fils Ven 24 Fév 2017 - 10:52

C'est simplement le catalyseur il est placé dans la ligne à sa partie la plus large vers l'emplacement des sondes lambda!
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Message par bougna71 Ven 24 Fév 2017 - 11:00

tibo mon fils a écrit:C'est simplement le catalyseur il est placé dans la ligne à sa partie la plus large vers l'emplacement des sondes lambda!
Tibo Tu a répondu à une connerie
Tu connais toi Le pain catalytique VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 85798

Pas moi VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 807915
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Message par ANISS Mer 1 Mar 2017 - 19:18

Je viens de placer des SUPERTRAP 3"1/2, du bonheur, je retrouve la mélodie HD, on peut rouler doucement et passer inaperçu comme on peut mettre les gazs et se faire entendre. ce que j'apprécie le plus surtout c'est de ne plus entendre le bruit intérieur du moteur (bruit des pièces métalliques) que j'entendais avant avec les pots Stock.
sans passer au stage.  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 700608 VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 977583 VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 977583
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Message par Luc25 Lun 13 Mar 2017 - 16:52

Salut
Mon ultra limited 103 est en stage un avec filtre et des pots Screamin Eagle, j'envigeage de virer le collecteur catalysé pour un dual power de chez vance, pour ceux qui seraient dans la même configuration, avez vous senti une nette différence au niveau couple et niveau sonore ?
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Message par louloufizz Lun 13 Mar 2017 - 17:05

franchement a part l’esthétique , quoique discutable , autant acheter en collecteur sans cata sur eeebbbay !!!! 150 euros pour le même résultat que le vance VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 710900  après chacun fait ce qu'il veut avec ses   VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 1472194746
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Message par sergio131 Lun 13 Mar 2017 - 19:20

Luc25 a écrit:Salut
Mon ultra limited 103 est en stage un avec filtre et des pots Screamin Eagle, j'envigeage de virer le collecteur catalysé pour un dual power de chez vance, pour ceux qui seraient dans la même configuration, avez vous senti une nette différence au niveau couple et niveau sonore ?

Bonjour Luc,
Pour répondre précisément, je dirais :
- Un son plus prononcé, c'est net. C'est plus riche, plus sonore, plus harmonieux
- pour le couple, cela reste subjectif tant que tu ne passes pas sur le banc. J'ai vraiment eu l'impression d'une augmentation de couple. Mais n'est-ce pas simplement lié au bruit ??? En tous cas, il est indéniable que le fait d'enlever le catalyseur "libère" ta machine.
A ceci près qu'il faut régler ton injection au petits oignons.
Tout dépend de quel système tu dépends. Perso, j'ai un PowerVision. Cela me permet de faire des séances d'auto-tune sur 50-70 km et aller parfaitement l'injection par rapport aux équipements de la machine. Il est clair qu'aucun concessionnaire ne va faire cela à ta place. Il va simplement flasher une config qui se rapprochera (dans le meilleur des cas) des pots, collecteurs et filtre à air.

Donc, pour résumer : oui, le collecteur sans catalyseur c'est quasi indispensable pour un vrai stage 1. Mais un réglage fin (et parfois un peu long) est nécessaire (pas vital) pour optimiser ta machine, faire disparaitre les pétarades à la décélération...
J'ajoute que je n'ai pas ressenti une baisse significative de température comme annoncé par certains habitués du forum...

Bon courage
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Message par Luc25 Lun 13 Mar 2017 - 20:12

Merci sergio !
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Message par The_grizzli Lun 13 Mar 2017 - 21:05

J'ai un dual power et j'ai passé la moto au banc plusieurs fois
En stage 2, sur un 110ci, je passe de 82hp à la roue, à 102 à 105 hp.
Je pense que tu gagne 10 hp avec les AAC et autant avec la ligne vance complete!
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Message par lilou34 Lun 13 Mar 2017 - 21:07

baisse de la température avec le collecteur arlen ness et + de couple , en pleine séance d'autotune (fpack3) en ce moment .....
echappements vances twin slash 4 pouces avec quiet bafles car sans cela fait beaucoup de bruit et tres agressif (avec collecteur) avec le collecteur d'origine cela fait moins de bruit je trouve ....
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Message par lilou34 Lun 13 Mar 2017 - 21:12

Luc25 a écrit:Salut
Mon ultra limited 103 est en stage un avec filtre et des pots Screamin Eagle, j'envigeage de virer le collecteur catalysé pour un dual power de chez vance, pour ceux qui seraient dans la même configuration, avez vous senti une nette différence au niveau couple et niveau sonore ?
moi j'avais le power dual mais le défault cest que le pot de gauche est tout le temps noir ....mais plus de couple c'est sur VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 90029 .......plus de bruit aussi ....... VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 20 90029

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