Re: VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING !

par **louloupa** Mar 14 Mar 2017 - 12:00

Juste pour rire :

La différence entre le collecteur V&H power dual ( 2-1-2 ) et le dual ( séparé ) . Les pots sont les même et tout le reste aussi .

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par **The_grizzli** Mar 14 Mar 2017 - 12:09

merci Louloupa... rien ne vaut le verdict des courbes !
VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 111828

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@Luc25 : je crois que tu as là une réponse factuelle...

par **Luc25** Mar 14 Mar 2017 - 12:24

Tout à fait et merci à tous les deux
VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 788660

par **ulyys** Mar 14 Mar 2017 - 19:04

Pas si sûr sur un moteur stock ...............vu la prepa ??? VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 255351

par **Luc25** Mar 14 Mar 2017 - 19:58

Qui peut le plus peut le moins non ? Sûrement à une autre échelle VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 255351

par **Beatnick** Mar 14 Mar 2017 - 20:04

ulyys a écrit:Pas si sûr sur un moteur stock ...............vu la prepa ???

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 2832208825

Judicieuse remarque...

par **ulyys** Mar 14 Mar 2017 - 20:23

Plus de couple Power Dual, Plus de puissance Dresser Dual ... ?

par **bougna71** Mar 14 Mar 2017 - 20:38

The_grizzli a écrit:Salut little mouse ! comment vas-tu?
Cà roule bien, c'est sur ! mais bon, c'est toi qui a la plus belle du forum (AMHA !)
si c'était à refaire, je te rachèterais la tienne !

@louloufizz et bougna71 :
Luc25, un peu plus haut, parle de gain de puissance et de couple...
Alors, désolé de vous contredire.... mais si un collecteur stock US vide ou dé-catalysé à la disqueuse et ressoudé reste une bonne affaire, il n'aura pas les performances d'un 2-1 ou d'un 2-1-2 comme le DualPower de V&H...

Peut être pas mais tu gagne quand même vu que Le catalyseur est retiré au moins il retient plus
les gaz.
Moi çela me convient très bien comme ça

par **The_grizzli** Mar 14 Mar 2017 - 20:39

par **slec** Mar 14 Mar 2017 - 21:26

d'accord avec toi bougnat je l'ai fait sur un rk de 2014 la moto a le stage 1 et des Monster ronds le resultat est surprenant

par **Beatnick** Mar 14 Mar 2017 - 21:27

ulyys a écrit:Plus de couple Power Dual, Plus de puissance Dresser Dual ...

Sur un moteur stock, j'aurais dit le contraire.

On voit bien sur le moteur préparé (Stage 4) que le Power Dual respire mieux que le Dresser. Il développe plus de couple et plus de puissance.

Mais sur une machine avec une culasse stock, il est probable que le Dresser donne de meilleurs résultats à bas régimes.

Un pot trop restrictif va brider un moteur qui respire. A l'inverse un pot trop libre va faire s'effondrer le couple sur un moteur stock. Un pot adapté à un stage 4 sera rarement adapté à un moteur stock.

par **ulyys** Mar 14 Mar 2017 - 21:40

On devrait pas décathalyser alors ? , je suis taquin VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 90029

par **lilou34** Mar 14 Mar 2017 - 23:46

je trouve pas trop de différence entre le power dual que j'avais sur le street et le dresser dual du road glide .....

par **Beatnick** Mar 14 Mar 2017 - 23:52

@ulyys

Cela dépend de la façon dont a été conçu le catalyseur.

Si le flow du pot a été calculé avec le catalyseur, on ne gagnera rien en décatalysant.
C'est le cas lorsque les catalyseurs se trouvent dans les silencieux, ils sont dans des structures oblongues qui ne perturbent pas l'écoulement des gaz.

Lorsque les catalyseurs se trouvent dans les collecteurs, ils réduisent le diamètre effectif des tubes. Disons que les collecteurs de 1"3/4 se comportent au mieux comme des collecteurs de 1"1/2. C'est limite pour un 103ci et trop petit pour un 110ci. On aura donc intérêt à virer le catalyseur.

En revanche pour des moteurs plus petits comme le 96ci ca ne pose pas de problème, et ce sera même favorable aux moteurs de sporsters pour lesquels les collecteurs de 1"3/4 sont trop gros. Pour ces derniers on risque de perdre pas mal de couple en virant les catalyseurs.

par **The_grizzli** Mer 15 Mar 2017 - 8:19

Encore une fois... le Maitre à parlé !
Merci VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 3721376895

par **Luc25** Mer 15 Mar 2017 - 8:28

Merci, c'est vraiment un post trés instructif !

par **The_grizzli** Mer 15 Mar 2017 - 8:31

et encore... nous ne sommes pas rentrés dans les détails de la "performance" des pots selon leur conception...
là, on entre dans le monde obscur des "Exhaust sorciers"... mais c'est une autre histoire...
VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 90029

par **biker94** Mer 15 Mar 2017 - 11:16

Beatnick a écrit:@ulyys

Cela dépend de la façon dont a été conçu le catalyseur.

Si le flow du pot a été calculé avec le catalyseur, on ne gagnera rien en décatalysant.
C'est le cas lorsque les catalyseurs se trouvent dans les silencieux, ils sont dans des structures oblongues qui ne perturbent pas l'écoulement des gaz.

Lorsque les catalyseurs se trouvent dans les collecteurs, ils réduisent le diamètre effectif des tubes. Disons que les collecteurs de 1"3/4 se comportent au mieux comme des collecteurs de 1"1/2. C'est limite pour un 103ci et trop petit pour un 110ci. On aura donc intérêt à virer le catalyseur.

En revanche pour des moteurs plus petits comme le 96ci ca ne pose pas de problème, et ce sera même favorable aux moteurs de sporsters pour lesquels les collecteurs de 1"3/4 sont trop gros. Pour ces derniers on risque de perdre pas mal de couple en virant les catalyseurs.

Donc si je te suis bien, sur les nouveaux 107,on peut imaginer que la ligne d'échappement a été conçu comme ça, et que si l'on retire juste le catalyseur sans rien changer d'autre ça n'a pas d'intérêt VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 85798

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 85798

par **Beatnick** Mer 15 Mar 2017 - 11:52

Je ne sais pas ou sont placés les catalyseurs sur le M8.
S'ils sont dans les silencieux à mon avis on ne gagnera rien en les enlevant.
Si par contre ils sont dans les collecteurs, on aura tout avantage à les virer: la culasse 4 soupapes du M8 respire nettement mieux que celle du TC, la taille du Throttle Body a été majorée en conséquence (55mm), il ne reste que les collecteurs qui restent en 1"3/4 et qui sont sous-dimensionnés.

par **ulyys** Mer 15 Mar 2017 - 20:13

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 Vance10

Glané sur le net ... VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 90029

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 Vance_11

par **ulyys** Mer 15 Mar 2017 - 20:15

https://roadkinguk.wordpress.com/2011/02/20/vance-hines-performance-exhaust-on-the-road-king/

par **Luc25** Jeu 11 Mai 2017 - 22:15

Salut
Je remonte le post, car ayant effectivement dépensé mon argent comme je le voulais... j'ai installé sur mon 103 stage 1 le collecteur dual power et fait régler la cartographie, alors aprés un peu plus d'une centaine de kilomètres je vous livre mes premières impressions, sur le couple tout d'abord, j'ai vraiment ressenti un gain de couple même s'il n'est pas époustouflant, il est réel et j'ai l'impression de plus rouler en 6 ième en ayant moins besoin de rétrograder en 5 ième, le collecteur chauffe beaucoup moins, c'est flagrant. Avec les silencieux screamin eagle le son a radicalement changé, il est nettement plus fort et plus grave, j'ai même été surpris de l'augmentation du volume sonore, je suis satisfait d'avoir des SE car avec des vances le volume aurait été trop fort à mon goût. Et perso j'adore le look. Voilà pour résumer c'est cher c'est vrai, mais je ne regrette rien et puis les linceuls n'ont pas de poches hein ?

par **lilou34** Jeu 11 Mai 2017 - 22:32

a vendre dresser dual arlen ness , a saisir ! (installation possible dans l'herault)

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 20170414

par **spiderspeed** Jeu 11 Mai 2017 - 22:57

moi je découvre les Jekyll sur mon street et franchement j'adore surtout avec une moto équipée de radio quand on veut flâner en écoutant sa playlist le son se fait discret et quand on veut se faire plaisir une pression sur un bouton et ça prend aux tripes !!!j'aurai du mal à mettre autre chose maintenant que j'ai gouté!

par **lilou34** Ven 12 Mai 2017 - 7:41

spiderspeed a écrit:moi je découvre les Jekyll sur mon street et franchement j'adore surtout avec une moto équipée de radio quand on veut flâner en écoutant sa playlist le son se fait discret et quand on veut se faire plaisir une pression sur un bouton et ça prend aux tripes !!!j'aurai du mal à mettre autre chose maintenant que j'ai gouté!

super les jekill VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 90029

ya que le prix qui pique VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 389933

par **spiderspeed** Ven 12 Mai 2017 - 8:40

Ca été un des critères quand j'ai choisi Ma bête autant avec le blackline Ca me dérangeais pas le son des vance autant j'apprécie la polyvalence des jekyll sur le street ! D'ailleurs j'ai recuperé avec la moto une autre paire de silencieux jekyll avec embouts et valves avec juste des rayures je vais voir si ça intéresse quelqu'un ...

par **Fraverom34** Ven 12 Mai 2017 - 16:46

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 Javascript:;

J'ai bien envie de monter ces silencieux sur mon S G 2016 : "Harley Screamin Eagle CVO Twin Cam Mufflers touring models 1996-2016".
Quand pensez-vous, quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur ces silencieux ?

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 3721376895

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 Silenc10

par **ronin** Ven 12 Mai 2017 - 17:12

The_grizzli a écrit:A part tes rétros stock, c'est vraiment la plus belle...

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VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 914521

par **Sig** Ven 12 Mai 2017 - 17:16

Fraverom34 a écrit:J'ai bien envie de monter ces silencieux sur mon S G 2016 : "Harley Screamin Eagle CVO Twin Cam Mufflers touring models 1996-2016".
Quand pensez-vous, quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur ces silencieux ?

Très bon choix Franck!. Ils sont beaux et le son est plus sourd que ceux que tu as d'origine sur ton Street. Mais tu vas rester sur ta faim!. Sauf si pour 200 euros environ tu adaptes des chicanes Fullsac.
A déterminer leur diamètre en fonction de ce que tu recherches. De mémoire les 1.75 (intermédiaires) sont top.
Nono195 en a fait poser sur son CVO 2017, le son est ni trop - ni pas assez. Si tu le souhaites je lui demanderai les références.
A bientôt avec nos miss et les potos VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 37298

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 37298

par **Sig** Ven 12 Mai 2017 - 17:18

ronin a écrit:
The_grizzli a écrit:A part tes rétros stock, c'est vraiment la plus belle...

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Thierry à raison car depuis j'ai posé de superbes rétros Kuryakin donc désormais c'est la plus belle! VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 111828

par **ronin** Ven 12 Mai 2017 - 17:22

little mouse a écrit:

Thierry à raison car depuis j'ai posé de superbes rétros Kuryakin donc désormais c'est la plus belle!

VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 22 492980

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