avis sur cale pied autoroute fatboy

J'ouvre ce sujet pour ceux qui hésite avec des commandes avancées sur nos fatboy.
Étant grand je trouvai la position de mes jambes pas assez avancées.
Je me suis dis que j'allais  monter des commandes avancées. Mais j'avais peur de pas pouvoir profiter de l'avantage des plates forme.
Je conseille donc à ceux qui hésite et qui sont pas effrayés par le crash bar les cales pieds autoroute.
c'est vraiment génial. Talon en bout de plate forme et le reste du pied qui repose sur le cales.
que du bonheur.

Je pense aussi que ce doit être pas mal, mais peut-être une photo ou deux pour voir 

Oui je te fais ça demain en détail 

ca me tente aussi, j'attends de voir ca...

il est vrai que la position des pieds sur les plates formes est je trouve un peu pénible surtout sur les long trajets , le crash bar :53:j ai trouvé un autre system le whiskers adjustable highway bar qui me semble un peu plus discret et surtout moins onéreux que des commandes avançées

http://www.harley-davidson.com/store/whiskers-adjustable-highway-bar-pa-04-5086509--1

à voir 

sauf qu'il est quand même plus chouette de laisser tout le temps les pieds en avant, et pas devoir toujours les ramener sur les plate-formes pour changer de vitesses ...

y a pas moyen de poser des commandes avancées sur un fat-boy ?

(bon ok, ce ne serait plus un fat-boy, du coup mais ... )

http://www.harley-davidson.com/store/whiskers-adjustable-highway-bar-pa-04-5086509--1

à voir 

Putain à y voir de plus près, on dirait des reposes pieds pour une table gynécologique 

pas mal 

Panther a écrit:sauf qu'il est quand même plus chouette de laisser tout le temps les pieds en avant, et pas devoir toujours les ramener sur les plate-formes pour changer de vitesses ...

y a pas moyen de poser des commandes avancées sur un fat-boy ?

(bon ok, ce ne serait plus un fat-boy, du coup mais ... )

c'est pas genant pour le passage des vitesses et du freinage. Question d'habitude.
Et comme je le disais ca permet de garder les plates formes pour changer de position. Avec commandes avancées c est tout le temps avancé 

RhumVieux a écrit:Avec commandes avancées c est tout le temps avancé 

bah vi ... et avec un entre-pattes arrières de 95 cms, c'est quand même ce qu'il y a de mieux, nan ?

le seul moment où mes pieds quittent les cale-pieds des commandes avancées, c'est quand je les pose sur les cale-pieds arrière à plus de 120 sur autobeurk (donc c'est rare)