combien de bornes avec le michelin commander 2

GUILBERT a écrit:En tous les cas , contrôler souvent la pression pour éviter les déformations de la structure.

et respecté scrupuleusement la pression prévu.

J' ai roulé le WE en Normandie (plages du débarquement) les routes ne sont pas en meilleur état.

Hello,
Pour ma part, j'ai changé les miens à 36500 km ! Et je ne ménage pas mes pneus plus que ça. Les Dunlops d'origine.... donc de 2011 Et franchement, j'aurais pu faire au moins 38 000 Km, mais comme je suis parti en road trip en Italie pour 15 jours avec femmes et bagages (la totale, avec tour pack, ~630 Kg en charge avec le plein) je n'ai pas voulu prendre de risque.
Et là pour tester, j'ai pris des Pirelli Night Dragon. Je verrais bien au niveau de l'usure mais pour le moment, le comportement de mon Street est transcendé ! Les prises d'angles n'ont rien à voir, mais peut-être étais-je déjà habitué au pneu carré du Dunlop et les "dzizzzzzzzzzzz" des effets escalier de mon pneu avant.....

A+

Rascalou a écrit:Hello,
Pour ma part, j'ai changé les miens à 36500 km ! Et je ne ménage pas mes pneus plus que ça. Les Dunlops d'origine.... donc de 2011 Et franchement, j'aurais pu faire au moins 38 000 Km, mais comme je suis parti en road trip en Italie pour 15 jours avec femmes et bagages (la totale, avec tour pack, ~630 Kg en charge avec le plein) je n'ai pas voulu prendre de risque.
Et là pour tester, j'ai pris des Pirelli Night Dragon. Je verrais bien au niveau de l'usure mais pour le moment, le comportement de mon Street est transcendé ! Les prises d'angles n'ont rien à voir, mais peut-être étais-je déjà habitué au pneu carré du Dunlop et les "dzizzzzzzzzzzz" des effets escalier de mon pneu avant.....

A+

La Perrichon , sort de ce corps ! 

nan nan .... je frotte mes monsters des 2 cotés quand il le faut !

Panther a écrit:

lilou34 a écrit:je vais demandé a mon gris s'il veut bien monter un pneu qui n'est pas la monte d'origine    c'est pas gagné 

"s'il veut bien" ... tiens voilà autre chose, maintenant

bonjour il me faut un 150/90/B16 ... tu as ça en quelle marque ?

t'as pas ? ben tu commandes, j'peux v'nir quand ?

ah, ça s'fait pas ?  pas grave j'irai chez le monteur de pneus 2 rues plus loin

les pneus : chez le monteur de pneus
la carrosserie, chez un carrossier
la mécanique : au garage

ça te reviendra moins cher et ils feront ce que tu veux et pas ce qu'ils veulent.  qui c'est le client, hein ?

je luis ai fait commander un 140 et cela ne passe pas ! ca touche au niveau de la courroie , donc il a un pneu sur le cul ...
il me recommande chez son fournisseur un 130 ..... 
je pense que ma bécane est trop vieille ....

ben si c'était un 130 d'origine, le pneu précédent passait à combien de la courroie ?

chaque centimètre de plus en largeur resserre le jeu de 5 mm

donc si avant ça frôlait déjà, évidemment ...

Ya pas beaucoup de jeu déjà avec le 130 côté courroie

Le 130 est moins cher tant mieux mais vu que je fait que 17000 kms ( 6 mois en fait).

lilou34 a écrit:Ya pas beaucoup de jeu déjà avec le 130 côté courroie

bah moi je suis passé de 130 à 150 et y a encore de la marge

J ai changé mon pneu avant à 24000 environ.  L arrière sera changé  à la révision des 32000. Je ferais remettre ceux d origine:  les Dunlop HD qui me conviennent parfaitement !! D ailleurs sur ma Belle stock, tout est d origine !!

sur les 2012 c'est un 160 ou 180 beaucoup plus gros donc plus de gomme je pense