commandes avancées...

Panther a écrit:Héééééééééééééééé, serait-ce-t'y pas de l'Accutronix, ça des fois ?

j'ai presque-quasi-idem les mêmes sur la mienne

Aucune idées a vrai dire, il n'y a pas d'estampille dessus

Ah zut, le site d'Accutronix est en maintenance

c'est beau, mais ca fait bizarre de voir des commandes avancées sur un fat boy

nécureuil a écrit:c'est beau, mais ca fait bizarre de voir des commandes avancées sur un fat boy

tout comme ceux qui y posent des roues à rayons

ceci dit, j'aime le Fat-Boy et aussi le Road-King, mais leurs planchons me font reculer (au sens propre et figuré du terme), à cause de mes grandes pattes arrières

faut chausser au moins du 50 avant que ce soit trop petit  , non, non quand on est habitué aux planchons y a rien de plus confortable pour faire de la longue route

Yaskifo a écrit:Oui tu gagnes un peu en confort en pouvant allonger les jambes, et fini les plateaux qui frottent dans les virolo.

Ah oui, pour cela ça peut être intéressant !
Il n'y a pas de kit officiel chez H-D ?

nécureuil a écrit:faut chausser au moins du 50 avant que ce soit trop petit  , non, non quand on est habitué aux planchons y a rien de plus confortable pour faire de la longue route

Ouais ouais ... sauf que quand t'as 95 cms d'entre-jambes à cause des fémurs trop longs, je te dis pas comme faut les plier, aussi les jambes
surtout avec un genou kifémal - à cause d'une vieille chute - quand il reste plié longtemps

nan j'ai essayé un Road-King neuf en concession, ça se pilote super bien, c'est très agréable (sauf le moteur asthmatique en config d'origine) mais les genoux pliés c'est une horreur

Joli mais il y a beaucoup de chance que tes chaussures glissent en roulant avec les vibrations, les trous etc,  j'ai eu le même genre sur mon softail et c'était le point critique.

Wé mé not' copain tu vois, il habite dans le sudeuh ... près du Cap d'Agde

donc il est pas Belge, tu saisis la nuance ?

Pour avoir déjà fais quelque sorti depuis aucun souci, je me sens carrément plus a l'aise qu'avant et mon pied n'a pas tendance a glisser...faut dire d'in sud, on a des bonnes route.

Merci pour ce topic, c'est exactement ce que je cherchais. Je mesure 190 cm et mes plateaux me donnent une mauvaise posture car j'ai les genoux trop pliés. J'hésitais à effectuer cette modif mais ces explications et le retour photo m'ont convaincu.

Merci infiniment.
Je m'en vais prendre RDV pour cette hiver. Ainsi je sortirai mon HD Softail Slim nouveau look au printemps.

salut moi aussi j'ai les commandes avances regarde mon avatar et je ne changerai pour rien les autres fatboy qui roulent avec moi frottent partout c nul

slec a écrit:salut moi aussi j'ai les commandes avances regarde mon avatar et je ne changerai pour rien les autres fatboy qui roulent avec moi frottent partout c nul

Salut

Merci pour ce retour. C'est vrai qu'elle donne bien comme ça. Tu gagnes vraiment en "courbes ki frottrent", c'est cool et c'est quelque part aussi l'effet recherché en plus de la position plus confortable.

Oui pour les jambes quand un est un peu grand c top les plateaux c'est aussi très confortable mais pour ma part je préfère les comande avancee

Les plateaux pour le confort c'est une réalité, néanmoins, attention a bien appuyer sur le frein et non sur le plateau c'est la raison pour laquelle j'ai revendu ma moto guzzi california aprés quelques frayeurs.

J'ai essayé  une Héritage d'un copain qui avait monté les commandes avancées , la sensation est différente , un peu plus de vibrations ..on peut aussi davantage user les bords des pneus comme cité précédemment .  je sais pas dire si on gagne beaucoup , mais j'ai l'impression  d'avoir " plus de place " sur la moto. 

Merci pour ces retours. Le RDV pour la modification est pris cet hiver. Je ne manquerai pas de donner un retour mais y faudra attendre le printemps.

on attend ca avec impatience 

tu le fait pas toi ? c super simple a faire ....

Je monte des commandes avancées sur mesures pour mes longues jambes et semblerait qu'il faille rallonger les conduites de freins et je suis pas des plus bricoleur. De plus, il faut être plus qu'un bricoleur dès que ça touche la sécurité (les freins)

Sur la mienne, il n'a rien fallu rallonger (en tuyauterie) pour les ravancer de 2"

Fonfon72 a écrit:Je monte des commandes avancées sur mesures pour mes longues jambes et semblerait qu'il faille rallonger les conduites de freins et je suis pas des plus bricoleur. De plus, il faut être plus qu'un bricoleur dès que ça touche la sécurité (les freins)

Moi j'ai fait le contraire sur la mienne, ça n'a rien de sorcier, si tu connais un collègue qui s'y connait en purge de freins tu pourrait économiser sur la main d'oeuvre 

Pas sûr d'en être capable.
Mais merci pour l'encouragement à travailler seul sur ma brêle

si ça te sécurise fait le faire avec les freins quand on sait pas faut pas bricoler