Blackline VS Breakline

Le self-made me fait rêver, mais je me confronte à mes limites de compétences immédiatement.
Ce que je vais tenter c'est la peinture...D'abord quelque chose de simple et puis en fonction du résultat un truc plus perso.

Et bien bon courage pour la peinture et vivement que tu ns la montres:51:
Ta peinture !!!!!

j'aimerai bien voir ça aussi, en tout cas bravo  

belle prepa

une bien jolie prepa !! interessant de voir le 200 qui passe sans changer la couronne et courroie ...;)

vivement la suite !

très belle transformation bravo!

ca donne quoi la 23 en roulage ????

La roue de 23 taillée dans la masse est lourde et accroit le poids dans toutes les manœuvres à l'arrêt. En roulant , légère perte de vivacité en entrée de courbe mais précision inchangée.Les manœuvres d’évitement et de redressement de trajectoire restent super efficaces.En revanche une fois inscrite, c'est un rail, les sorties de virages sont un vrai bonheur, terminé le louvoiement du cadre.Si j'ai un peu perdu en vivacité j'attaque les virages avec vachement plus de gaz et d'assurance car la garde au sol c'est drôlement vue améliorée.Mais il faut je pense considérer l'ensemble: 23"x130 avant + 17x200 arrière, qui donne quelque chose de vraiment homogène.
Réelle crainte reste le  talonnage de l'avant sur freinage d'urgence très très urgent (celui ou tu sais que de toute manière c trop tard)ou nid de poule façon guyanaise(un bras de profond)...mais là on est dans les extrêmes.Au quotidien,les  freinages appuyés , dos d'âne...passent très bien.kit lower Burly avt seulement avec huile de fourche Harley type B. Bref, QUE du Bonheur

logique vu que tu as augmenté la taille de la jante d'avoir un effet gyroscopique plus important d'ou une inscription moins "vivace" en virage et d'avoir un rail ...

je me tâte ... mais j'aime bien mon pneu de 80 ...

en tout cas, beau travail, vivement la suite !!!!

Pas d'avancement pour la peinture pour l'instant. Mais je roule quand même sans GB. 

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Magnifique  , je suis aussi entrain de passer l’arrière en 200 sur mon black line mais là, j'avoue que tu as assuré dans le choix du matos, que du beau, les jantes sont superbes. Juste une question, j'envisage de changer le guidon et j'aurais voulu savoir ou tu as commandé des rallonges de câbles. j'ai commencé a fouillé sur le net mais c'est pas donné.

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Oui, kit rallonge LA Chopper

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breakline a écrit: Oui, kit rallonge LA Chopper

 ,c'est ce que j'avais trouvé aussi

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[img][/img] en miniature passe mieux

vraiment belle tes jantes

tout simplement superbe

vraiment sympas

Sacrée gueule ta meule ! Félicitations ! 

ça lui va très bien les "pneus à l'air" 

Merci je prends ça pour des encouragements, avec les GB peints elle aura une toute autre allure,
allez je mengage : ça sera pour fin janvier, je vais m'essayer à la peinture.
Tenez, quequ'un aurai la ref. du noir harley d'origine que je compte mettre? c'est vivid black je crois comme le réservoir.

Séb Lo Rider a écrit:Sacrée gueule ta meule ! Félicitations ! 

ça lui va très bien les "pneus à l'air" 

c'est ce que je trouve aussi, mais c'est comme rouler sous la douche surtout ici en ce moment en pleine période cyclonique

J'avais louper ton post  

J'vais suivre la suite.

salut breakline

si tu veux les codes de ta peinture cherche de ce coté,
chez ColorRite Motorcycle Paint
moi j'y ai trouvé la mienne, mais pour le moment personne pour me la faire (trop complexe le big blue pearl ).
Comme la tienne, c'est du noir !! tu ne devrais pas avoir ce problème.
bon courage pour ta peinture et vite vite des

Génial merci Manu54 vividblack code 6304