blackbeauty , mon blackline .

j'ai ouvert un post dans customisation concernant ma transfo

on va suivre ça , merci .

j'ai reçu ton colis DID , et un autre ... on va pouvoir bosser sur l’arrière .

le garde boue de DID et une selle de deluxe que je vais afiner sur les coté je pense , car elle est large .



une vue de la différence entre le GB du black et celui de l'héritage , au niveau montage juste les trous a percer , le reste tombe pil poil !



j'ai pas pu résister  a faire un montage a blanc et essais avec les différentes selles , celle du black , du slim et de la deluxe , voici un aperçu , reste a peaufiner tout ça ..

avec la selle de slim ,c'est l'ensemble le plus cohérent avec ce réservoir ,mais au niveau confort celle du De luxe est top....

DID a écrit:avec la selle de slim ,c'est l'ensemble le plus cohérent avec ce réservoir ,mais au niveau confort celle du De luxe est top....

  pour la selle de slim, sur mon nigth train j'ai la même configuration ar que toi et j'ai une selle lepera, ça donne plus d'allonge a la moto niveau profil 

perso je le trouve plus chouette avec la selle du deluxe...

Moi c'est celle du slim que je préfère 😃, beau programme en tout cas👍

merci , pas facile de choisir , effectivement la selle du slim rend mieux , mais celle du deluxe est vraiment plus confortable et je voulais avoir un coté plus vintage avec le petit arceau chromé   , je vais tenter de l'affiner sur les cotés pour qu'elle soit moins large et ont verra bien ce que ça donne . de plus l'avant devrait s'épaissir , avec l'ajout d'un garde boue plus enveloppant et un gros phare ce qui sera plus en rapport avec la grosseur de l’arrière , enfin en théorie , ce n'est pas toujours facile de faire les bons choix ...

je me suis occupé de la selle deluxe  séance d'amaigrissement , et parfait c'est tout a fait ce que je voulais , voulant évoluer sur un style retro  , je pense que c'est la plus adaptée   

d'abord on dépouille :



ensuite je trace et je coupe , je vous passe la séance de rabotage .



sur la moto une fois rhabillée , de profil ça ne change pas beaucoup , juste l’arrête du haut de la selle rabotée , mais beaucoup moins large sur les flancs , parfait !

 

Je vois sur les photos que t'as mis les platines demi-lune pour les repose-pieds t'as tout changé au niveau des supports ou monté de l'adaptable avec quelques modifications car il me semble pas trop éloignés avec une bonne position sauf pour le frein arrière il parait être un poil proche du bout du marche-pied.

j'ai acheté des platines adaptables et j'ai fabriqué des supports , la pédale de frein a aussi été modifiée et ça fonctionne a merveille  .

une fois l'avant modifié avec un GB plus large ,l'équilibre sera au top avec cette selle !!

oui , il faut que je grossisse l'avant , le souci est qu'une roue de 21 en 3.5 vaut une blinde , je pensais juste changer le voile , mais ça coute aussi chère qu'une roue

un voile seul coute entre 80 et 150€...aprés le reste c'est de la MO et là apparement tu vas pouvoir économiser

si tu me trouves un 21 en 3.5 a 150 euros fait moi signe   sinon pour le rayonnage c'est bibi qui s'y colle ...

a oui en 21",je suis sur les tarifs de 16" que je cherche actuellement.....mais si je vois une jante d'occaz ou un voile dans tes dimensions à pas cher ,je te passerais le lien .

merci !

Très sympa toutes ces transfos....
comment vas-tu faire pour les trous du feu arrière de ton GB?
Tu vas les boucher + peinture?

je suis en train d'y travailler , soudure de plaque + mastic . et ensuite peinture . y'a du taff .

tiotiti a écrit:je suis en train d'y travailler , soudure de plaque + mastic . et ensuite peinture . y'a du taff .

Tu ne vas pas mettre de feu arrière ni de support de plaque je présume

j'ai des clignotants trois fonctions . pour l'instant je ne pense rien mettre , on verra après rien n'est figé .

les trous sont bouchés , prochaine étape masticage .

voila le gb est fini , j'ai trouvé un phare de 1340 héritage et j'ai peint le cuvelage en noir , prochaine étape le montage .

ça prend forme tout ça .good job !

Nickel tous ça 👍

je compte aussi changer le garde boue ar sur mon slim pour un plus long j'attends tes phtos aprés montage. Comptes tu changer celui de devant aussi

ou as tu acheté ton garde boue ar c'est celui d' un heritage ?

j'ai acheté le GB a DID , il vient de son héritage . voila pour l'instant le résultat .

AVANT                                                                                                                                         



APRES

Je ne sais pas ce qui ce passe mais les photos mettent des plombes à s'afficher alors que sur d'autres sites tout est normal.

vraiment plus sympa avec ce garde boue ar , style plus retro...bon projet . En plus la roue ar parait moins etroite et cela evite de passer a une taille de pneu supplementaire.

Les pneus ont été changés , je suis passé en michelin commander 2 . Du coup je suis passé en 150 a l arriere .

tiotiti a écrit:Les pneus ont été changés , je suis passé en michelin commander 2 . Du coup je suis passé en 150 a l arriere .

et 80 ou 90 a l'av ?