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Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010

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Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Empty Re: Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010

Message par Le Vizir Ven 23 Mar 2018 - 21:19

C’est souvent dans les garages bien rock & roll que sortent les meilleures réalisations, en tout cas digne d’intérêt !

Fais suer la mienne est du mois d’aout Donc j’ai les mêmes merdes de poussoirs C ?

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Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Empty Re: Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010

Message par Obscure Ven 23 Mar 2018 - 21:54

le mien c'est plus le bazar XD mais chez mon pote c'est plus Rock (avec d'ailleurs la musique qui y passe en fond).

pour les poussoir c'est la ref " 18538-99C " et il est noté "HYDRAULIC LIFTER* " et avec la tite etoile " (*)  Superseded part numbers are substituted."
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Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Empty Re: Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010

Message par macdoud76 Ven 23 Mar 2018 - 22:00

En effet ben t'as à peu près la même superficie que moi sauf que j'ai une BMW série 5 de 73 qui me gène, le sports et la dyna
. Plus la tondeuse et toutes les merdes de jardinage plus mon atelier de peinture.. Reste plus grand chose non plus.. Par contre faut que je change ma porte de garage pour être étanche... Bref du boulot en plus.. Bye mon pote..
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Message par Obscure Ven 23 Mar 2018 - 22:09

Je vais changer la mienne (une bascuante pour une sectionnel ).
Et jai du mal a y rentré mon ex voiture (Twingo 2)
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Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Empty re

Message par slec Sam 24 Mar 2018 - 6:01

comment on fait pour savoir si la mienne est concernée par cette histoire de poussoir (fxdwg de 2011)
merci
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Message par Le Vizir Sam 24 Mar 2018 - 6:12

Faut ouvrir à mon sens.. Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 389933

Mais je pense que c’est la même histoire pour toi comme pour moi !

(J’vais attendre encore un chouilla avant de tout remplacer car j’ai à peine 10000 bornes..)
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Message par Obscure Sam 24 Mar 2018 - 6:29

Le Vizir,la mienne a 55 000
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Message par Le Vizir Sam 24 Mar 2018 - 9:47

Forcément !
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Message par louloupa Sam 24 Mar 2018 - 12:10

slec a écrit:comment on fait pour savoir si la mienne est concernée par cette histoire de poussoir (fxdwg de 2011)
merci
Le problème a commencé en 2010 et a duré jusqu' en 2013 . 
Donc , tes poussoirs de 2011 ont toutes les chances d' être des C .
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Message par Obscure Sam 24 Mar 2018 - 18:27

donc moto enfin remonter et cela pousse pas mal, bon , a voir les réglage carburation (cela pétarade un peut) et faut remonter le régime de ralentie, cela claque a bas régime (du au decompresseur) .
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Message par louloupa Sam 24 Mar 2018 - 18:35

Il est à  combien , ton ralenti ?
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Message par Obscure Sam 24 Mar 2018 - 20:07

J'étais au alentour 700tr/min.

Et faut pensé a remettre les tige de pousser dans le le bon sens (tige noir,pour l'échappement et la grise pour l'admission).
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Message par Obscure Lun 26 Mar 2018 - 20:15

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Message par Le Vizir Mar 27 Mar 2018 - 5:34

Elle tourne bien Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 831254

Certains diraient un poil bas mais à chaud c’est correct je trouve !
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Message par Obscure Mer 28 Mar 2018 - 7:01

Oui de temps en temps ont entend les décompresseur claquer.
Ce matin 1er plein 187, 3km pour 11,79L
Donc si je calcul bien cela fait du 4L/100
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Message par The_grizzli Mer 28 Mar 2018 - 8:33

Oulà !
je te le souhaite mais çà fait quand même vachement basse conso, non ?
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Message par Beatnick Mer 28 Mar 2018 - 8:37

Obscure a écrit:Oui de temps en temps ont entend les décompresseur claquer.
Ce matin 1er plein  187, 3km pour 11,79L
Donc si je calcul bien cela fait du 4L/100

Tu calcules mal... Ça fait plutôt 6,3l...
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Message par Obscure Mer 28 Mar 2018 - 9:10

(11,79/ 187,3) X100 c'est pas ça Beatnick ?
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Message par Beatnick Mer 28 Mar 2018 - 9:14

C'est exactement ça.

... et ça fait 6,3l/100.

Si tu consommais 4l/100 tu ferais 300km avec tes 12l...
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Message par Obscure Mer 28 Mar 2018 - 9:25

J'ai du mal calculer... bon faut que je re-règle le carbu de toute façon (et du mal a ne pas jouer avec l'accélérateur)
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Message par Obscure Mar 29 Mai 2018 - 17:09

2 petites vidéo de ma balade de Dimanche dans le Vexin (et essaie de la Go pro a l'épaule)
https://www.youtube.com/watch?v=w8aUiQUG1lU&t=151s

https://www.youtube.com/watch?v=ICv36USLABw&t=70s

Et oui, j'ai virée (enfin) la rose du reservoir (la il est brut et juste vernis, en attendant de passer entre les mains de MacDoud)
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Message par Obscure Mar 29 Mai 2018 - 17:12



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Message par Obscure Lun 24 Sep 2018 - 17:14

Bon dsl si je ne parle plus trop ici, mais ne vous inquiéter pas trop, j'ai eu pas mal de chose a faire (Prague avec le Dyna, Vacance en Bretagne avec le Dyna aussi et puis la, j'ai violette a voir ici => http://www.passion-harley.net/t84652-nouvel-moto-shovel-1979-fxef )
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Message par vignotin55 Jeu 27 Sep 2018 - 7:27

Salutest ce que la peinture epoxy tiens vraiment bien dans le temps car je pensais refaire ma console en noire qui est identique à la tienne!j'ai un FXDWG de 2012merciObscure a écrit:Sa fait un tit moment que j'ai pas donner signe de vie (et DSL) . 

Alors pour le guidon, ce dernier est revenue de peinture (Epoxy noir) et voila ce que cela donne : 

Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 391590P2183216

Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 353491P2183217

En comme vous pouvez le voir , j'ai changer le phare pour une EMD avec optique Adjure (angel Eyes LED) et ampoule LED technoGlobe  (qui etait monter sur mon 883) 

Bon maintenant, projet du passage en Carbu ce concrétise, avec un boitier ALTMANN de trouvé (pas chère) ainsi qu'un Carbu Mikuni HSR42 (reste a trouver une pipe d'admission, un robico ainsi que l'adaptateur). 

Faudra aussi que je fasse la peinture de la moto ainsi que les feux/cligno AR , la peinture de la fourche + té + console central ...

Encore un peut de taf en prévision :p
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Message par Obscure Jeu 27 Sep 2018 - 8:14

Aucun soucis avec la peinture epoxy, mais faut que ce soit bien fait (avec une bonne préparation)
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Message par vignotin55 Jeu 27 Sep 2018 - 9:14

ok ben de toute facon je comptais m'adresser a un pro!
en tout cas tres belle moto! on aime ou pas ce se discute pas!
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Message par Obscure Jeu 27 Sep 2018 - 9:24

Merci et oui faut passer par un pro, mais j'en ai déjà vu faire l'epoxy directement sur l'ancienne peinture, certains juste avec un sablage  la il y a eu un sablage, un primaire et l'epoxy
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Message par Obscure Mar 24 Mar 2020 - 23:30

Bon cela fait un bon moment que je vous ai pas parler de "Rose" (bon Ok j'ai été pas mal occuper sur Violette le Shovel).
Bon que dire a par que j'ai monter un disque de frein grand diametre Arlen Ness , je viens de faire la peinture (maison) , j'ai voulu passer en 1690 (mais soucis avec les pièces acheter), et je vais bientot monter une nouvelle ligne d'echappements... 

Allez, voici quelque photos  :

Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Bwdc
on voit la différence entre le disque d'origine et le Arlen Ness

Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 T17b


Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 1jbs


Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Tc2p


Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 Gcr2
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Message par L.F.B Mer 25 Mar 2020 - 3:50

Elle est d'enfer ta bécane      Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 919984
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Message par Clebelo48 Mer 25 Mar 2020 - 7:34

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Message par ftCoyote Mer 25 Mar 2020 - 10:07

Vraiment une très belle bécane Ma "peut être" future monture 1584 WG 2010 - Page 14 578659
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