Nouveau en nightster

Gla gla gla! Passage un peu frais au col du galibier lors de la punta bagna

Sympa ton brelon....j aime bien les night 😉😉😉

Souvenir de notre trip en corse fin juillet : 
2200 km en duo, du pur bonheur !

"La cabane" et sa charcuterie pres d’Ajaccio : 



Notre camps à porto vecchio :


Passage au col de bavella :




Mais où elle est la route ?!? 



Je recommande à tous de faire l'île en moto , on s'en ai vraiment mit plein les yeux !

Sympa ce road trip !!

Super je connais bien la Corse, pour faire de belles ballades y a pas plus joli bois une pietra à ma santé et jolie sporster.

charly19 a écrit:Super je connais bien la Corse, pour faire de belles ballades y a pas plus joli bois une pietra à ma santé et jolie sporster.

Je confirme que c'est magnifique. Et puis cette Pietra est vraiment pas mauvaise! 

Bonjour à tous,
Je vois que je ne suis pas seul en Evoline, des fois je me dis que ce n'est pas très bobber mais c'est à priori un bon casque 5* (sur le site anglais dont j'ai oublié le nom !)
Mis à part ça, petite question si tu le permets sur la charge que représentait 2 personnes et les bagages et le réglage que tu as mis sur les suspensions et celui que tu mets en solo...
j'avoue ne pas faire de changement de précontrainte et lorsque ma passagère grimpe j'ai l'impression que le cul (de la moto..) s'enfonce....

Didier696 a écrit:Bonjour à tous,
Je vois que je ne suis pas seul en Evoline, des fois je me dis que ce n'est pas très bobber mais c'est à priori un bon casque 5* (sur le site anglais dont j'ai oublié le nom !)
Mis à part ça, petite question si tu le permets sur la charge que représentait 2 personnes et les bagages et le réglage que tu as mis sur les suspensions et celui que tu mets en solo...
j'avoue ne pas faire de changement de précontrainte et lorsque ma passagère grimpe j'ai l'impression que le cul (de la moto..) s'enfonce....

Salut à toi,
C'est vrai que le evoline est un bon casque, seul petit défaut à mon goût : son poids, sur grand trajet et si venté je trouve qu'a force il tire un peu sur le cou. Mais bon le modulable est tellement appréciable dans toutes les autres conditions !

Pour répondre a ta question à nous deux nous faisons dans les 130 kg et nous devions avoir dans les 10 kg à 15 kg de bagage entre le sissy bar et la sacoche latéral (non je n'ai pas emmener ma maison, mais presque!).
Je roule toujours avec les amortisseurs comprimés au max que je soit seul ou chargé, quand ma passagère monte le cul de la moto s'enfonce probablement un peu mais je pense que c'est vraiment minime car je ne le ressent presque pas. 
Parcontre inévitablement même amortisseurs comprimé au max si il y a un moindre défaut sur la route sa talonne.

Dernières modif : les commandes avancée drag specialities : 



Je suis fan de la position pied en avant , vraiment confortable

ben voila les belles commandes......
pas trop de soucis pour les monter alors ?

Si tu vends ta sacoche latérale à clou, fais moi signe.

Didier696 a écrit:ben voila les belles commandes......
pas trop de soucis pour les monter alors ?

RAS, la vis derrière le pot un peu difficile à attraper. 
J'ai réussi en me servant d'un petit embout de cliquet "r2 nano" que je tenais avec une toute petite clé à molette et un tube pour faire rallonge.
Pour le reste c'est vraiment un jeu d'enfant.

daninouchet a écrit:Si tu vends ta sacoche latérale à clou, fais moi signe.

C'est noté mais pas pour toute suite.