Photos Breakout

pas mal ....?..hi...hi

J'ai essayé l'autre jour à la concess le Breakout (bécane que j'adore), et après l'avoir rendu, j'avais un sacré mal de dos.
Force est de constater que la position de conduite ne convient pas à ma morphologie (je fais 1m71).
Je ne désespère pas du Breakout, et je me suis pensé qu'avec un guidon genre "custom" comme celui de Cyril66 ou comme celui de Phildefer, cela irait beaucoup mieux !!!

Quels sont vos avis SVP 

Fraverom34 a écrit:J'ai essayé l'autre jour à la concess le Breakout (bécane que j'adore), et après l'avoir rendu, j'avais un sacré mal de dos.
Force est de constater que la position de conduite ne convient pas à ma morphologie (je fais 1m71).
Je ne désespère pas du Breakout, et je me suis pensé qu'avec un guidon genre "custom" comme celui de Cyril66 ou comme celui de Phildefer, cela irait beaucoup mieux !!!

Quels sont vos avis SVP 

Perso , j'ai acheté des rallonges de risers de 1 pouce et 1/2 qui ont été montées à l'achat et pas de problèmes de dos alors que j'en avais avec celle de démo......

phildefer a écrit:
pas mal ....?..hi...hi

C est juste pour dire que c est une maquette. ..la photo un joué

Pour la conduite j ai le guidon d origine c est vrai que ça tire un peux sur le dos mais des solutions existe comme des rallonges ou les guidons de cvo par exemple ou autre

charly.h a écrit:

Fraverom34 a écrit:J'ai essayé l'autre jour à la concess le Breakout (bécane que j'adore), et après l'avoir rendu, j'avais un sacré mal de dos.
Force est de constater que la position de conduite ne convient pas à ma morphologie (je fais 1m71).
Je ne désespère pas du Breakout, et je me suis pensé qu'avec un guidon genre "custom" comme celui de Cyril66 ou comme celui de Phildefer, cela irait beaucoup mieux !!!

Quels sont vos avis SVP 

Perso , j'ai acheté des rallonges de risers de 1 pouce et 1/2 qui ont été montées à l'achat et pas de problèmes de dos alors que j'en avais avec celle de démo......

Oui je pense que les rallonges de risers sont, avec un guidon plus adéquat, les solutions pour avoir beaucoup plus de confort de conduite.
Tu aurais une photo éventuellement Charly.h de ton brelon ?


@Phildefer....en tout cas, belle photo du jouet !! On s'y méprendrait... 

Fraverom34 a écrit:J'ai essayé l'autre jour à la concess le Breakout (bécane que j'adore), et après l'avoir rendu, j'avais un sacré mal de dos.
Force est de constater que la position de conduite ne convient pas à ma morphologie (je fais 1m71).
Je ne désespère pas du Breakout, et je me suis pensé qu'avec un guidon genre "custom" comme celui de Cyril66 ou comme celui de Phildefer, cela irait beaucoup mieux !!!

Quels sont vos avis SVP 

Guidon Flanders (dispo uniquement us à prix d'or avec les taxes et frais de douanes !!! + durite de frein plus longue à 200 boules chez HD !!

Il a plus de recul et moins de hauteur que le guidon cvo

RESULTAT :
-Position plus cool et relax et 0 mal de dos 

-Avec le saute vent on n'a plus la tête arrachée et on peut "cruiser" à des vitesses plus que "raisonnables"


https://i.servimg.com/u/f37/19/39/69/38/20160612.jpg

On à finalement "presque" tous le même problème de position, c'est à se demander pourquoi HD ne fait rien d'origine pour améliorer la position de conduite, pour ma part, mon nouveau BO est arrivé chez le conc pour livraison en Janvier et j'ai fait venir des US des "Risers" à prix d'or....!
Pas d'autre choix... sans etre convaincu, qu'un pouce et demi va changer qoui que ce soit....?

Simba01 a écrit:On à finalement "presque" tous le même problème de position, c'est à se demander pourquoi HD ne fait rien d'origine pour améliorer la position de conduite, pour ma part, mon nouveau BO est arrivé chez le conc pour livraison en Janvier et j'ai fait venir des US des "Risers" à prix d'or....!
Pas d'autre choix... sans etre convaincu, qu'un pouce et demi va changer qoui que ce soit....?

ci ca va changer croi moi

quand on vient du vrod le bo c du régal au niveau confort

Putain j'ai honte.....!
j'ai accusé mon BO de tout les mots pour justifier mon mal au dos.... aux cervicales.....!
Hé finalement après 3 mois d'hiver sans rouler, et le mal qui me quitte pas, je me suis décidé à visiter mon doc qui m'a fait passer une radio de la colonne.
Diagnostic: la Harley à rien à voir m'a t'il dit: "Arthrose, rien à y faire".
Vu la moyenne d'âge "avancé" des bikers..... ça peut peut être expliquer pas mal de choses...?
A bon entendeur.... Salut.

Simba01 a écrit:Putain j'ai honte.....!
j'ai accusé mon BO de tout les mots pour justifier mon mal au dos.... aux cervicales.....!
Hé finalement après 3 mois d'hiver sans rouler, et le mal qui me quitte pas, je me suis décidé à visiter mon doc qui m'a fait passer une radio de la colonne.
Diagnostic: la Harley à rien à voir m'a t'il dit: "Arthrose, rien à y faire".
Vu la moyenne d'âge "avancé" des bikers..... ça peut peut être expliquer pas mal de choses...?
A bon entendeur.... Salut.

Je ne veux pas en rajouter mais si tu as de l'arthrose aux cervicales il faut bien réfléchir au choix du casque et au contraintes qu'il va générer.  peut être faudra t-il envisager une HD avec une (vraie) bulle pour éviter les turbulences?  Idem pour ton dos, certaines positions de conduite seront plus algiques que d'autres.   La moto n'est surement pas responsable de l'arthrose mais elle peut en aggraver les symptômes en fonction des zones qui sont touchées...   A réfléchir..

Merci de ton avis.
Toi tu conseilles quoi comme casque....?
Moi je t'envois le mien en photo (c'est du HD).

je suis incapable de donner un avis...  je présume que c'est à l'essai que tu verras s'il te convient..  c'est plutôt les contraintes liées à la pression du vent sur la nuque qui sont à surveiller.. il faut voir ca avec un rhumatologue ou un kiné je pense..  ils pourront se faire un avis avec des radios.  Idem pour la position de ton dos, ce sont tes radios et la localisation des articulations atteintes qui donneront des indications utiles pour t'indiquer la position de conduite qui te fera le moins souffrir..

Quand on souhaite acquérir un Breakout, parcourir ce topic est un véritable crève coeur . Vos machines sont juste superbes.

Salut les Biker HD,

Voici des tof de mon Breakout de couleur Humber Red Sanglot, avec un stage 1 et 2, des accessoires thème Flamme...

celle ci est vraiment belle 

Je suis pas fan du guidon....!

j aime po non plus mais reconnait qu'il y a du boulot !

martin9xx a écrit:j aime po non plus mais reconnait qu'il y a du boulot !

  .....   Pas fan du tout mais bon, il en faut pour tous les goûts !!!!

Je ne suis pas fan du guidon! Je pense qu'au bout d'une centaine de KM les épaules doivent être en compote???
Si ça ne tire plus le dos, par contre ça doit arracher les épaules et les cervicales...
Avant d'acheté mon BO, j'avais essayé la Street Bob avec un guidon moins haut que celle de la photo qui est tout de même magnifique, j'ai constaté que ce type de guidon n'est pas fait pour les grands rouleurs...

demande à Gwada s'il fait des bornes avec son guidon

Laurent95 a écrit:celle ci est vraiment belle 

Le Ape c est la classe

ca change...

phildefer a écrit:

ca change...

C'est quoi ce filtre à air ?  Il y a un filtre au moins ? 

Simsim a écrit:

phildefer a écrit:

ca change...

C'est quoi ce filtre à air ?  Il y a un filtre au moins ? 

non pas de filtre c est un (cornet).....une glace ...
..

elle a de la gueule la grise 
classe avec l ape

Ah ouais quand même.....!! ......