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Message par dynamike Dim 31 Jan 2016 - 0:23

il y a quelque temps que je regardai pour améliorer ma suspension car mon street bob est tape cul et que c est difficilement supportable pour le passager. hier en allant voir les nouveaux model 2016 chez mon dealer et comme il y avait un ptit 25 %de réduction sur les pièces je me suis laissé tenté par les nouveaux shocks  appelé premium emultion schock et apparemment conçue pour les dyna et j en ai commandé une paire. par contre il y a aussi pour la fourche le dyna premium ride single cartridge fork kit qui me tente. avant d acheter ça je voudrais bien savoir si ça vas vraiment amélioré le confort et la tenue de route comme ils le prétendent. comme il reste une journée a la vente, j aimerai bien avoir l avis de ceux qui ont ou ont eu ce genre de suspension.

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Message par tdzeus30 Dim 31 Jan 2016 - 0:30

Je ne peux pas te parler de dyna, mais sur ma road glide, combiné à des amortos shock factory, le résultat est remarquable.
Donc tu peux y aller, c'est plus cher que de simple ressorts progressiv p ex mais la double cartouche hydraulique apporte un plus

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Message par dynamike Dim 31 Jan 2016 - 0:57

merci pour ta réponse rapide, j apprécie suspension dyna 3571261942
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Message par raf Dim 31 Jan 2016 - 8:20

le mien est en progressive suspension av  et arrière  +huile 20w
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Message par dynamike Lun 1 Fév 2016 - 1:30

merci pour vos réponses, vous m avez enligné sur la bonne voie. cette après midi je suis passé chez mon dealer et avant de commander le kit j ai jasé un peut avec le gars des pièces,et a ce qu il en sait ce n est pas une suspension a double cartouche mais plutôt une a simple cartouche d un coté avec un ressort renforcé de l autre coté. ça n a rien a voir non plus avec une suspension comme la fxdx car il n y a aucun ajustement, donc un coté fait le travaille et l autre le supporte. ce qu il m a conseillé a mots couvert c' est d' attendre un peut pour voir ce que ça vas donner comme rendement avant de dépenser la dessus. comme a date ils n en n on ni vendu ni installé, ils peuvent pas vraiment m en dire plus.comme y a rien qui presse car ici on peut pas rouler avant le printemps, je vais donc attendre que ça ai fait ses preuve pour voir ce qu il en ressort.
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Message par Jallie Lun 1 Fév 2016 - 4:51

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Message par jean-mich Lun 1 Fév 2016 - 6:35

Salut, j'ai des amortos M SHOCK FACTORY sur mon street bob et c'est top, en plus le prix est tout ce qui est raisonnable, et Mike Capone le patron est vraiment super.
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Message par tdzeus30 Lun 1 Fév 2016 - 10:05

dynamike a écrit:merci pour vos réponses, vous m avez enligné sur la bonne voie. cette après midi je suis passé chez mon dealer et avant de commander le kit j ai jasé un peut avec le gars des pièces,et a ce qu il en sait ce n est pas une suspension a double cartouche mais plutôt une a simple cartouche d un coté avec un ressort renforcé de l autre coté. ça n a rien a voir non plus avec une suspension comme la fxdx car il n y a aucun ajustement, donc un coté fait le travaille et l autre le supporte. ce qu il m a conseillé a mots couvert c' est d' attendre un peut pour voir ce que ça vas donner comme rendement avant de dépenser la dessus. comme a date ils n en n on ni vendu ni installé, ils peuvent pas vraiment m en dire plus.comme y a rien qui presse car ici on peut pas rouler avant le printemps, je vais donc attendre que ça ai fait ses preuve pour voir ce qu il en ressort.
Ok , moi j'ai le système à double cartouche sur la road mais peut être que ça n'existe pas pour dyna?
Si tu n'as pas commandé les amortos, prends plutôt des shock factory , moins chers et excellents

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Message par dynamike Lun 1 Fév 2016 - 16:43

j avait par le passé regardé au fil des post sur le forum les site de shocks fac et furnales mais résidant au Québec je n ai pas vraiment accès a çà ici. importer, comme notre piasse vaut pas grand chose et aussi que ça fait loin pour faire respecter une garantie en cas de besoin j ai pas retenu ces choix. j ai finalement commandé les premium emultion shock de harley car ils ont été conçu pour les dyna et pour avoir comparé les specs, ils sont semblable a du bas de gamme de ohlins en moins cher et comme chez nous il y avait vente (-25%) ils me sont revenu moins cher que le prix américain du catalogue.ça vas tu être bon.... je peut pas dire pour l instant car ici on ne peut pas rouler avant le 15 de mars selon la loi et encore il y a de la neige et glace sur nos routes  jusqu en avril. un affaire sur je vais en parler des que je les aurai essayé que ça soit bon ou pas.
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Message par Raoul_95 Mer 3 Fév 2016 - 11:58

dynamike a écrit:il y a quelque temps que je regardai pour améliorer ma suspension car mon street bob est tape cul et que c est difficilement supportable pour le passager. hier en allant voir les nouveaux model 2016 chez mon dealer et comme il y avait un ptit 25 %de réduction sur les pièces je me suis laissé tenté par les nouveaux shocks  appelé premium emultion schock et apparemment conçue pour les dyna et j en ai commandé une paire. par contre il y a aussi pour la fourche le dyna premium ride single cartridge fork kit qui me tente. avant d acheter ça je voudrais bien savoir si ça vas vraiment amélioré le confort et la tenue de route comme ils le prétendent. comme il reste une journée a la vente, j aimerai bien avoir l avis de ceux qui ont ou ont eu ce genre de suspension.

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Ce sont les suspensions qui vont être sur la Low Rider S prévue en mars 2016... suspension dyna 3571261942
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Message par dynamike Mer 3 Fév 2016 - 15:05

j ai trouvé cette article de motorcycle.com sur le net qui parle d un essaie mais ils ne dissent pas vraiment grand chose sur le devant. comme c est de l inconnue je vais commencer par le derrière (en commande) et je vais en attendre d en savoir plus pour le devant. de toute façon ici on ne peut rouler avant le 15 de mars par la loi mais en réalité c est pas avant avril  pour rouler en toute sécurité. d ici la je vais continuer a m informer.

http://www.motorcycle.com/products/2015-harley-davidson-premium-dyna-suspension
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Message par Raoul_95 Mer 3 Fév 2016 - 16:20

Ah, les motos sont interdites jusqu'au 14 mars ?
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Message par dynamike Mer 3 Fév 2016 - 16:36

oui, ici on ne peut pas rouler a partir du 15 décembre et ce jusqu au 15 de mars.
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Message par jean-mich Mer 3 Fév 2016 - 16:40

De toute façon si il y a 2 m de neige le problème est réglé, a part la moto neige.. suspension dyna 1832220078
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Message par Raoul_95 Mer 3 Fév 2016 - 16:42

C'est Bombardier qui est content: marque locale ! suspension dyna 90029
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Message par dynamike Mer 3 Fév 2016 - 22:47

jean-mich a écrit:De toute façon si il y a 2 m de neige le problème est réglé, a part la moto neige.. suspension dyna 1832220078

avec le réchauffement, on a moins de neige qu on en avait même que les motoneiges doivent aller vraiment dans le nord pour avoir de bonnes conditions. c est plutot a cause de la loi qui oblige a avoir des pneus a neige homologué que les bikes sont interdit. par contre avec les gels et la glace c est pas praticable.
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Message par dynamike Dim 20 Mar 2016 - 20:04

comme le beau temps s en vient et qu il fait moins froid dans le bassement ou mon bike est en storage je voudrais bien poser mes shocks, cependant j ai une ptite question a 5 cennes au sujet du tork a appliquer sur les bolts et nuts. dans la note hd, ils mentionnent  tighten shock mounting nuts and bolts. tighten 30-40 ft-lbs (40.7-54.2 nm)

c est tu entre 30 et 40 lb pour les 4 ou 30 en haut et 40 en bas ???

si je demande ça, c est que dans un post que je n arrive plus a retrouver, quelqu un prétend que les studs sont fragile et facilement cassable.

merci d avance pour le tip.
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Message par louloupa Dim 20 Mar 2016 - 20:12

C'est entre 30 et 40 sur les 4 vis .
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Message par dynamike Dim 20 Mar 2016 - 20:26

merci louloupa pour ta réponse  rapide suspension dyna 169700
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Message par dynamike Lun 21 Mar 2016 - 2:36

cé fait, coté esthétique je trouve ça moins beau que les original mais si ca porte mieux, le popotin de meumere vas surement me remercier. quand la taillight vas être répare je vas pouvoir le sortir de la cave et je vous donnerai un rendu  a savoir s ils valent la peine.
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Message par dynamike Dim 22 Mai 2016 - 4:39

après plusieurs essaies en solo, j ai pas vu grande différences, ça porte pas mal pareil mais aujourd’hui en duo sur une ride d environ 200 km, meumere  a trouvé que ça portai bien mieux pour elle. ça s ajuste plus facilement aussi au poids désiré sans avoir a forcer.
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Message par JulienR Ven 1 Juil 2016 - 21:47


 "pour voir ce qu il en ressort."

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Message par Loup Gris Ven 1 Juil 2016 - 22:08

Ben j'espère qu'il a point trop pris de la misère pour installer ses shocks ! Vu que ça peut être bien smart à poser, mais ça peut aussi être bien niaiseux, caribou !
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Message par dynamike Sam 2 Juil 2016 - 3:03

ha bin..... "caribou".... tu connait.....pas toi aussi !!! suspension dyna Icon_e11   c est le code de reconnaissance des touristes sexuel européens initié du sado maso québecois ......

promis, j'en parle pas a personne suspension dyna 7917411

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Message par Loup Gris Sam 2 Juil 2016 - 16:18

Ah ben je me suis fait avoir, tabarnac !  suspension dyna 807915 suspension dyna 807915 suspension dyna 807915
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Message par dynamike Sam 2 Juil 2016 - 22:24

Loup Gris a écrit:Ah ben je me suis fait avoir, tabarnac !  suspension dyna 807915 suspension dyna 807915 suspension dyna 807915

en tout cas t'a une bonne note pour ton langage québecois suspension dyna 788660
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