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Message par v-raf Sam 14 Mai 2016 - 18:18

salut à tous,
question peut être très con...
j'ai pour habitude de yeuter leboncoin en général voir si il n'y a pas des affaires à faire et je me suis rendu compte qu'il y a un paquet de vendeur qui vendent leurs régulateurs.
d'ou ma question, sauf si un camion de régulateur de Vrod s'est cassé la gueule dans un fossé, quel est l’intérêt de remplacer cette pièce? et si il y a, par quoi? ici on n'en parle pas contrairement aux habituels cornets, filtres, boitier et bla bla bla... quel impact ca a sur nos bécanes de remplacer cette pièce?
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Message par Jujumanou Sam 14 Mai 2016 - 18:46

bah déjà , moi je m'en suis jamais servi.... je fais pas d'autoroute.... régulateur 90029
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Message par heliot Sam 14 Mai 2016 - 18:52

j'avais un doute sur l'utilité du truc ,j'ai essayé une fois et je m'en sert de plus en plus meme hors autoroute ,je le cale à 90 cela me permet de sauvegarder le peu de points qu'il me reste
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Message par v-raf Sam 14 Mai 2016 - 21:41

Pardon je rectifie...je parle du régulateur "de charge"... la partie ovale metallique qu'il y a dans nos caches radiateurs
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Message par night man Sam 14 Mai 2016 - 21:51

Des dindes qui croient avoir le régulateur dans le sac enfaite 
C est la batterie:.1:
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Message par ctr73 Sam 14 Mai 2016 - 22:05

A oui....  j aime mieux ca je me disais aussi régulateur de vitesse sur v rod régulateur 255351 régulateur 255351 régulateur 255351  
Pour info je ne vois pas de quoi tu parle quant tu dit régulateur de charge je ne peut pas t aidé mais je vais suivre t on poste et partir a la pêche au info pour en savoier plus

Désolé...
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Message par v-raf Mar 17 Mai 2016 - 10:18

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Message par Haplot Mar 17 Mai 2016 - 10:26

Elle sert à quoi cette pièce ?
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Message par v-raf Mar 17 Mai 2016 - 11:19

Haplot a écrit:Elle sert à quoi cette pièce ?
d'où le sujet car je ne sais pas non plus...
et il y à 4 ou 5 annonces sur le net de mecs qui la revendent, je pense pas que ca soit que de la vente pour pièce, il doit y avoir changement pour une autre, mais pour quelle raison??????????????????????????
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Message par Tintin300C Mar 17 Mai 2016 - 13:27

C'est le régulateur de charge. 
C'est ca qui permet de stabiliser le courant de l'alternateur aux environ de 14v

La tension de l'alternateur varie fortement en fonction de régime moteur. Il faut donc une pièce pour réguler cette tension. 

Et c'est ca.
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Message par Thanhlinh Mar 24 Mai 2016 - 22:37

Oh p*****, t'en connais un sacré rayon ! régulateur 807915
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Message par Tintin300C Mar 24 Mai 2016 - 22:59

J'ai dit une connerie ??

C'est pas ça ???
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Message par TONI Mar 24 Mai 2016 - 23:20

C'est ça  régulateur 919984
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Message par Tintin300C Mar 24 Mai 2016 - 23:26

Bah je pense bien, j'en connais un léger rayon sur les alternateurs. 

C'est juste que je comprend pas pourquoi Thanhlinh se roule par terre. Loool
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