SOFTAIL SLIM... les accros de la Slim attitude !!

Oui joli résultat

Bon je vois que nous sommes déjà nombreux en slim, j ajouté donc la mienne au passage, pour la petite histoire, c est ma 9eme Harley, a peine acheté, un petit tour et hop au garage sur le porte moto pour sa première modification, montage des suspensions shotgun shocks, ensuite on part sur jante arrière en 18*5,5 pour un gomard en 200 ( oui j étais en breakout juste avant et passer de 240 à 130 ) en 21 a l avant le tout sur des big spoke, ensuite garde boue tracker de chez RSD avec sa selle, puis on passera sur des pots bassani firepower noir ( du coup mes pots big shots sont disponible) restera plus qu un beau guidon ape en 12 et une nacelle de phare black . Je vous met la photo de l achat, du projet que j aimerai atteindre et 2 petites vidéos dont celle des shotgun schocks 



Pour les vidéos

Cette couleur lui va a ravir jenfi    bonne continuation dans t'es réflexions

Polikarpov a écrit:

Big Al a écrit:très joli ce gris opaque...

par contre j'aurai laissé le capotage...
mais chacun ses gouts...

 et j'aurais aussi laissé le guidon Hollywood qui est un peu l'identité du Slim, mais après les goûts et les couleurs... 
Original les commodos avancés, par contre du coup sans platine t'as plus d'avertisseur en courbe  , et si tu la rabaisses encore plus ça sera pire.... Méfies toi...

En fait les cale pieds sur les commandes avancées sont plus haut que les plateformes, du coup, je touche encore moins.
Sur les photos, ce sont des commandes avancées +3". J'ai depuis monté des commandes avancées standard.

Merci pour vos messages.
Il est vrai que le phare fait un peu petit. mais dans ma tête, j'ai l'intention de mettre un peanut de forty-eight, ça passera mieux...
C'est un Slim, mais le phare est énorme et le réservoir aussi...

gris... gris...        gris Nardo !  très à la mode ! n'oublie pas de nous le faire voir avec le réservoir peanut       

Phil78 a écrit:gris... gris...        gris Nardo !  très à la mode ! n'oublie pas de nous le faire voir avec le réservoir peanut       

9a demande beaucoup de modifs, il faut que j'étudie la faisabilité de la fixation du réservoir...

steevlo a écrit:Chouette ride du coté de Cadaques   

Ah bah oui avec ce temps…

Indy69 a écrit:

steevlo a écrit:Chouette ride du coté de Cadaques   

Ah bah oui avec ce temps…

Ben oui c'est sûr comme tu dis avec ce tps . C'est pas ds mon Nord que je ride léger !!!! Ici c'est plutôt doudoune .....quel été de merde  

steevlo a écrit:

Salut 
Très cool ta mob 
Je pense changer moi aussi mon phare pour un plus petit. Si je ne me trompe pas le tien doit venir d'un sporster...
Des modifications particulières pour l'installer ?
Ou juste du "plug and play" ?

Bonjour,

je vous présente mon Softail de 2012

encore une bécane iconique supprimée de la gamme par Harley...
quel dommage....
en plus en noir, il a vraiment une gueule de Bobber...

j'aime pas les pots, mais ça c'est mon gout...
je trouve qu'ils ne sont pas raccord avec le look old school de la bécane...

Bah pour les pots, comme tu dis Big AI, une question de goûts. Ceux d'origine me donnaient une impression de longueur infinie de la bécane.

Ces pots vont frotter. C'est la malédiction du Slim!

daveinthedark a écrit:Bonjour,

je vous présente mon Softail de 2012

Ca faisait bien longtemps qu'il n'y avait pas eu un nouveau "Slimiste" sur ce post.
Tu as fait le bon choix @Daveinthedark, c'est une excellente bécane... et je sais de quoi je parle, mon Slim de 2012 affiche 135.000 km au compteur !

phildefer a écrit:




merci les amies c est top on en voie pas beaucoup

Salut, très belle, est ce une peinture personnalisée ? De quelle année est-elle ? Merci

bjr tout le monde tjrs pas de slim avec sacoche rigide type bagger  

Ben non... Slim ça veut dire ce que ça veut dire... Tu vas pas lui élargir le cul sinon tu l'aurais appelé Fat...

Krusty Nator a écrit:

phildefer a écrit:




merci les amies c est top on en voie pas beaucoup

Salut, très belle, est ce une peinture personnalisée ? De quelle année est-elle ? Merci

Elle me rappelle quelque chose celle-ci ... niveau année, ça doit etre une des 1ere version, comme la mienne ... 2012, 2013 ...

phildefer a écrit:




merci les amies c est top on en voie pas beaucoup

Tiens tiens je connais ce préparateur :) :)

Salut la compagnie je pense qu on peut monter à l arrière un pneu de 140 mais un 150 ça passe ? Sans modif évidemment

Dice a écrit:Voilà les photos ! Je suis vraiment content du look de la fourche maintenant :

Dans l esprit des hydra duo electra dépouillées des années 70 

grej. a écrit:Salut la compagnie je pense qu on peut monter à l arrière un pneu de 140 mais un 150 ça passe ? Sans modif évidemment

il me semble que le Slim est monté en 150/80 B16 d'origine à l'arrière...

Big Al a écrit:

grej. a écrit:Salut la compagnie je pense qu on peut monter à l arrière un pneu de 140 mais un 150 ça passe ? Sans modif évidemment

il me semble que le Slim est monté en 150/80 B16 d'origine à l'arrière...

Non big Al mon pote en a un, c'est un 130 d origine et il est de 2017. D ou ma question

Big Al à raison, mon Slim 2020, donc comme 2017 sauf s’il s’agit d’un des derniers TC (et encore) 
Est en 150 à l’arrière, le 130 c’est à l’avant ;)

Thor Eyerdhal a écrit:Big Al à raison, mon Slim 2020, donc comme 2017 sauf s’il s’agit d’un des derniers TC (et encore) 
Est en 150 à l’arrière, le 130 c’est à l’avant ;)

Mon pote a un 103

martin9xx a écrit:

phildefer a écrit:




merci les amies c est top on en voie pas beaucoup

Tiens tiens je connais ce préparateur :) :)

Et moi l'ancien proprio :-)

Super joli le Slim   Quel dommage qu'ils l'aient arrêté