Jauge de temperature d huile

mantabgte a écrit:

chica a écrit:Ouai,mais faut pas prendre la flotte à sceaux toutes la journée,j'ai fait l'expérience,cramée la jauge

Pareil, morte après une journée de pluie....

Comprend pas,il pleut jamais chez nous....



Et la garantie marche pas ?

la première avait était changé en garantie,c'est l'arpette en lavant la moto qui avait bien lavé la jauge aussi,la deuxième,ben garantie fini,donc ce n'est pas un accessoire que je conseille,a moins de vivre au sahara

Ah là je suis pas d'accord avec toi Chica... La jauge de température d'huile est un accessoire indispensable... au moins autant que les poignées à franges 😂😂😂

Pour les poignées à franges.........elles devraient même être obligatoires !

run666 a écrit:Ah là je suis pas d'accord avec toi Chica... La jauge de température d'huile est un accessoire indispensable... au moins autant que les poignées à franges 😂😂😂

On peut enlever  les compteurs inutiles , les jauges superflues , les phares disgracieux ( pourquoi rouler la nuit si on nous voit pas ...) ....

Si simple d'isoler la connection avec du thermos retractable...

LPhilippe a écrit:Si simple d'isoler la connection avec du thermos retractable...

Je déterre le poste, comment as tu fait pour"fiabiliser" ta jauge ?

run666 a écrit:et quel est l'intérêt d'avoir sa T° d'huile ??? tu vas t'arrêter si ton moulbif dépasse une T° quelconque ?

Par forte chaleur , et en ville , ca monte à +120° , sachant que la T° de fonctionnement est de 97°, on est largement dans le rouge.

Donc oui, dans ce cas, je profite de faire un pause en terrasse .

J'ai une jauge intégrée directement dans le bouchon du bac à huile

Savez-vous s'il existe une jauge de température pour les M8 car je ne trouve rien.

DG13120 a écrit:Savez-vous s'il existe une jauge de température pour les M8 car je ne trouve rien.

Tu tapes sur google.com (et non pas google.fr) "DIP STICK TEMP GAUGE / M8" 

Tu la trouve ou,t’a geauge,elle est en Celsius

Merci, je vais regarder de suite.

chica a écrit:Tu la trouve ou,t’a geauge,elle est en Celsius

Tu t'en tapes qu'elle soit en Celsius ou Fahrenheit ou graduée en Egyptien de la 3eme dynastie... puisque ce n'est pas la température elle-même qui t’intéresse mais l’entrée (ou non) en zone rouge. 
Perso j'en ai une et dois t'avouer que je ne l'ai jamais regardée, d'abord parce qu'elle est planquée sous ma cuisse droite quand je conduis et ensuite parce que c'est absolument inutile, comme tu le disais plus haut. 

Gardez vos Roros, ça sert à rien. Si il y a un blème, le témoin d'huile s'allumera sur ton tableau de bord.

ça peut tout simplement servir à savoir quand La moto est chaude pour ne pas trop tirer dedans à froid

slec a écrit:ça peut tout simplement servir à savoir quand La moto est chaude pour ne pas trop tirer dedans à froid

Remarque judicieuse.
J'ai un mano de pression  ... mais pas de jauge de t° ... il me faudra en prévoir une à l'occasion ... au prochain rendez-vous à la concession

slec a écrit:ça peut tout simplement servir à savoir quand La moto est chaude pour ne pas trop tirer dedans à froid

M'enfin (comme dirait Gaston), les 10 premiers km tranquille, puis progressivement on ouvre, puis au bout de 20 bornes on commence à taper dedans  

brissou50 a écrit:

slec a écrit:ça peut tout simplement servir à savoir quand La moto est chaude pour ne pas trop tirer dedans à froid

M'enfin (comme dirait Gaston), les 10 premiers km tranquille, puis progressivement on ouvre, puis au bout de 20 bornes on commence à taper dedans  

20 bornes ...je suis presque arrivé au taf ... ça n'en vaut plus la peine