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Essai Street Glide 2017

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Message par jeanrami le Dim 25 Sep 2016 - 8:53

Je suis allé essayer une street glide 2017 vendredi.
essai en solo pendant 3/4 d'heure

J'ai une street glide 2015 , voici mes impressions :


Le moteur est plus puissant et monte plus vite dans les tours
Le ralenti est calé vers 850 , 900 tours/mn
L'agilité semble encore  meilleure , un travail sur la fourche a du être réalisé

points négatifs

A chaque passage de vitesse , on ressent une impulsion dans le levier d'embrayage  , c'est désagréable .
Personnellement Je trouve le nouveau moteur moche

Avez vous les mêmes ressentis?
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Message par Ghost Rider le Dim 25 Sep 2016 - 8:58

jeanrami a écrit:
Personnellement Je trouve le nouveau moteur moche

Je pensais être le seul  Essai Street Glide 2017 788660
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Message par ulyys le Dim 25 Sep 2016 - 9:15

Pareil,  un peu surpris mais il faudrait l'essayer en stage 1. Je suis persuadé que ce sera beaucoup mieux.  Essai Street Glide 2017 919984
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Message par robotriri le Dim 25 Sep 2016 - 9:22

toujours pas vue en vrai, alors peu pas dire comme cela, les photos ne son pas toujours réaliste.
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Message par Laurent45 le Dim 25 Sep 2016 - 9:56

Je ne me rappelle pas avoir senti cette impulsion dans le levier d'embrayage au passage des vitesses.

Concernant le look du moteur, c'est surtout le filtre à air et le collecteur qui ne sont pas terrible à mon gout.
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Message par tdzeus30 le Dim 25 Sep 2016 - 11:10

Si si moi aussi et c'est énervant (péjoratif même pour moi), le moulin ne me dérange pas , j'aime les moulins Hd de toute façon.

Je pense que pour ce nouveau moteur, il faut attendre, dans 6 mois on aura trouver des prépas efficaces et là ça ira plus facilement.

Mais l'embrayage, ça c'est bizarre, plus dur et en plus ce "retour", je n'arrive même pas vraiment à piger pourquoi ça fait ça.


Dernière édition par tdzeus30 le Dim 25 Sep 2016 - 12:23, édité 1 fois

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Message par cheval le Dim 25 Sep 2016 - 12:09

J'ai essayé le Road Glide la semaine dernier et effectivement cet à coup dans le levier existe et surprend.
Coté suspension une amélioration vraiment ressentie comparé à mon Electra limited 2014.
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Message par Harley83 le Dim 25 Sep 2016 - 13:46

Confirmation ,je trouve le haut moteur moche et le radiateur d'huile mal protégé et pas beau
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Message par GJM11 le Dim 25 Sep 2016 - 19:57

Ils ont changé les amotos, ca donne quoi ?
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Message par Let there be Rock le Dim 25 Sep 2016 - 21:55

harley83 a écrit:Confirmation ,je trouve le haut moteur moche et le radiateur d'huile mal protégé et pas beau
Moi le couvre culasse côté droit je trouve que ça va, mais le carter primaire presque plat et les ailettes de cylindre taillées façon custom japonais j'aime pas. Il y a comme un mauvais raccord esthétique entre le cylindre et sa culasse.
Le cache klaxon n'est pas beau non plus (subjectif).
Pour le radiateur d'huile je crois qu'il n'y  avait pas trop de choix possible.
Ce moteur me fait penser au moteur Indian.
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Message par EtienneBac le Dim 25 Sep 2016 - 23:04

c est comme tu dis indian  Essai Street Glide 2017 8536 me plait pas non plus  Essai Street Glide 2017 458939
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Message par robotriri le Lun 26 Sep 2016 - 6:57

harley83 a écrit:Confirmation ,je trouve le haut moteur moche et le radiateur d'huile mal protégé et pas beau
Là je suis d'accord. Grand et mal placé, il va prendre comme sur les 103 les projections d'eau et pierres en pleine poire. Pas cool du tout.

Le miens est tout blanc comme un sablage en règle, alors encore un peu comme cela et il sera HS.

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Message par coleoptere 37 le Lun 26 Sep 2016 - 17:46

il y a certainement un réglage avec l'embrayage hydraulique pour éviter les à-coups.
Mon RK a 4 ans  37000 KM et mon radiateur n'a pas trop souffert des projections .
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Message par Sturgis62 le Dim 2 Oct 2016 - 13:26

pour le radiateur on peut placer une protection maison. Perso j'ai fais un gabari et coupé dans une grille en métal pour leroad king.
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Par contre le freinage intégral pour les 2017 et que Guzzi a abandonné c'est un gros plus je trouve, ça frein bien mieux que ma 2013.
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Message par tdzeus30 le Dim 2 Oct 2016 - 15:36

coleoptere 37 a écrit:il y a certainement un réglage avec l'embrayage hydraulique pour éviter les à-coups.
Mon RK a 4 ans  37000 KM et mon radiateur n'a pas trop souffert des projections .
Ce ne sont meme pas des à coups mais un très désagréable claquement qui remonte dans le levier, je n'avais jamais eu ce genre de truc.
S'il n'y a pas de gros problème de transmission dans les mois qui viennent, on aura de la chance


Dernière édition par tdzeus30 le Mar 4 Oct 2016 - 20:03, édité 1 fois

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Message par MIFAT le Mar 4 Oct 2016 - 20:00

tdzeus30 a écrit:
coleoptere 37 a écrit:il y a certainement un réglage avec l'embrayage hydraulique pour éviter les à-coups.
Mon RK a 4 ans  37000 KM et mon radiateur n'a pas trop souffert des projections .
Ce ne sont meme pas des à coups mais un très désagréable claquement qui remonte dans le levier, je n'avais jamais eu ce genre de truc.
S'il n'y a as de gros problème de transmiission dans les mois qui veinnent, on aura de la chance
ça ne claque plus quand le moteur est chaud
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Message par tdzeus30 le Mar 4 Oct 2016 - 20:04

Tu rigoles j'ai fait au moins30/40 bornes et ça l'a fait tout le temps.

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Message par MIFAT le Mar 4 Oct 2016 - 20:09

tdzeus30 a écrit:Tu rigoles j'ai fait au moins30/40 bornes et ça l'a fait tout le temps.
Moi 2760 km avec ma street glide spécial 2017, si tu veus plus de détails je suis à ta disposition
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Message par Samuraï le Mar 4 Oct 2016 - 20:13

tdzeus30 a écrit:Si si moi aussi et c'est énervant (péjoratif même pour moi), le moulin ne me dérange pas , j'aime les moulins Hd de toute façon.

J'ai pu l'observer de très près ce WE, et bien, à moi il me plaît, je le trouve plutôt réussit et il dégage une sorte de brutalité.

Les goûts et les couleurs de toute façon...

J'attends un peu la "vague" pour aller en piquer une auprès de mon concess et rouler un peu pour me faire une idée sur le ressentit mécanique Essai Street Glide 2017 90029

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Message par tdzeus30 le Mar 4 Oct 2016 - 21:01

MIFAT a écrit:
tdzeus30 a écrit:Tu rigoles j'ai fait au moins30/40 bornes et ça l'a fait tout le temps.
Moi 2760 km avec ma street glide spécial 2017, si tu veus plus de détails je suis à ta disposition
Vu la distance ça ne va pas être simple, on l'a tous remarqué et ça a duré.
Je conçois que quand on a casqué plein pot, il est difficile d'admettre quelque chose mais tu es le seul à essayer de ^prouver le contraire de ce que tout le monde ressent = la seule chose (en comportement s'entend) qui reste réellement hd sur ce moulin c'est le nom.
Si ça te va c'est ton problème,; pas le nôtre

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Message par bougna71 le Mer 5 Oct 2016 - 18:51

A mon tour
Je suis allé l essayer cet après-midi et bien je suis agréablement surpris
Moteur puissant impressionnant aucun bruit au passage des vitesses rien ressenti au niveau de l embrayage
Au niveau amortisseurs ça va
En plus ils lui ont des silencieux screaming une petite mélodie assez sympa
Pour moi aucune critique au contraire que du bonheur
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Message par EtienneBac le Mer 15 Fév 2017 - 8:58

j ai essayé un street 107 lundi tres bonne reprise embrayage un peu ferme mais du bonheur  Essai Street Glide 2017 709301ça seras pour la fin d année  Essai Street Glide 2017 831254
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Message par doudou 07 le Mer 15 Fév 2017 - 11:28

EtienneBac a écrit:j ai essayé un street 107 lundi tres bonne reprise embrayage un peu ferme mais du bonheur  Essai Street Glide 2017 709301ça seras pour la fin d année  Essai Street Glide 2017 831254
très très bonne idée ça,les nouveaux moteur et amortisseur c'est tout simplement du bonheur. Essai Street Glide 2017 977583
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Message par Laurent45 le Ven 10 Mar 2017 - 20:56

Essai d'une heure cet après-midi. Moto stock avec 1000 km.

Cette fois, j'ai bien ressenti ce retour dans le levier d'embrayage au moment où on le relâche, mais pas à chaque fois, c'est surprenant. Je ne l'avais pas ressenti lors d'un autre essai sur un Road Glide, mais peut-être

que je l'avais zappé.

Pour tout le reste, pour moi, c'est une tuerie cette bécane. Position impeccable, prise en main facile, très maniable, je suis plus à l'aise sur le demi-tour que sur la mienne, étonnant !

Le freinage c'est le jour et la nuit avec la mienne.

Le moteur, on aimera ou pas mais il marche super fort sur toute la plage de régimes et il se montre également très doux en bas.

Vibrations très discrètes. Sonorité de l'échappement pour une version stock : c'est mieux qu'avant.

La poignée électronique demandera un peu d'habitude pour doser la remise de gaz. Elle est très sensible.

Quelques photos vite fait sous le soleil

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Essai Street Glide 2017 20170311


Essai Street Glide 2017 20170312


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Très chouette couleur  Essai Street Glide 2017 90029
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Message par Twenty one le Ven 10 Mar 2017 - 21:08

@ Laurent45

    Nickel cette bécane , tu as pris de belles tofs !!!!  Essai Street Glide 2017 919984

   Je me pense que peut -être dans un futur , j'en ferais bien un coup de coeur ! Essai Street Glide 2017 37298
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