nettoyage des pneu a flanc blanc

n'importe quel nettoyant frein en bombe ça les remets a neuf

en Belgique on ne trouve pas d'essence F ... ça n'a pas un autre nom, des fois ?

si qqun pouvait lire sur l'étiquette de son flacon, ce serait sympa

L'essence F est un mélange d'hydrocarbures obtenus par la distillation du pétrole, utilisé pour le dégraissage, le détachage, le nettoyage d'adhésifs. Elle est commercialisée dans les grandes surfaces et les magasins de bricolage en bouteilles d'un litre. La mention « Essence F » figure toujours sur le flacon, mais parfois à l'arrière et en petit. La dénomination commerciale peut être « détachant textile taches grasses » ou « essence à nettoyer ».
Outre le détachage des textiles, elle peut avoir d'autres usages. Peu volatile et peu incommodante, elle est à préférer à l'acétone pour des travaux de dégraissage. Elle n'attaque aucune matière plastique, elle est idéale pour nettoyer les pièces d'imprimantes (capot en plastique, patins d'entrainement du papier) et ne laisse pas de trace en séchant. Elle peut donc être utilisée pour décoller des étiquettes sur des livres ou tout autre support sans endommager celui-ci, il suffit d'imprégner l'étiquette en l'ayant pelée si elle est en plastique.
L'essence F est aussi utilisée par les toxicomanes ou les jeunes adolescents en quête de sensation de bien-être pour l'effet (en) « stoned » (« défoncé »), mais les inhalations à répétions sont toxiques, voire mortelles. Deux minutes d'exposition prolongée et intense en inhalation volontaire aux vapeurs d'essence F peuvent amener à la destruction des cellules hépatiques, rénales, respiratoires et cérébrales.
L'essence F est aussi utilisée comme alternative moins onéreuse pour recharger des briquets de type Zippo.
Elle est issue de la fraction légère du pétrole et est composée de¹ :

• alcanes en C7, C8 et C9 : 69 à 85 % ;
  
• alicycliques (probablement des cycloalcanes) en C7, C8 et C9 : 20 à 25 % ;
  
• aromatiques (toluène, xylène, éthylbenzène.) : < 14 % et en fait plutôt beaucoup moins car cette essence comme les autres essences dites spéciales comptent parmi les plus désaromatisées sur les catalogues industriels (même par rapport aux white spirits les plus purs) ce qui est important car ces composés sont les plus toxiques².
  

J'ai le même problème mais surtout sur la roue arrière à cause du graissage de la chaine, (pas de courroie sur ce modèle), cela ne part pas, je passerai dans l'avenir à la graisse blanche en bombe, mais je ne m'inquiète pas pour l'instant car le pneu AR est à changer.

Toutes les solutions sont bonnes.

- Cif

- Acétone.

- Essence F .

nécureuil a écrit:La mention « Essence F » figure toujours sur le flacon, mais parfois à l'arrière et en petit. La dénomination commerciale peut être « détachant textile taches grasses » ou « essence à nettoyer »

ah ben merci Nécureuil, je regarderai en magasin, tiens

sinon prends du pétrole désodorisé (pour lampes ou autres applis) ca marche très bien aussi

ah ça j'en ai tiens ... 75 litres, je pense

mais c'est pas pour moi, seulement pour un ami qui roule en Fat Boy de 1999 à flancs blancs (of course)

Panther 
toi qui sais beaucoup sur Harley..la visserie c est..PAS US mais du UNC ou UNF?
oui suis hors sujet..mais bon..

Voilà comme j'aime bien montrer voici ce que Ca donne avec du nettoyant frein à 4 €

blondin666 a écrit:Voilà comme j'aime bien montrer voici ce que Ca donne avec du nettoyant frein à 4 €

en effet sa en jette - mais vu l'état du pneu je te conseil, si c pas déjà fait, de faire pareil sur tes rayons

alain56 a écrit:Panther 
toi qui sais beaucoup sur Harley..la visserie c est..PAS US mais du UNC ou UNF?
oui suis hors sujet..mais bon..

bof ...

je dirai que Harley c'est en pouces, mais que la gamme V-Rod est en métriques

mais pour le pas en pouces, c'est pas partout pareil, je dirai UNC pour les pas gros (le plus souvent chez nous) ou UNF pour les pas plus fins (les risers de guidons par exemple, je pense)

Alors depuis j ai eu la réponse c est effectivement PAS US UNC pour Harley
Je confirme aussi que la visserie livrée par RAM c'est du métrique!!!!made in USA!!!
et que j'ai trouvé mon bonheur chez :
https://www.cergy-vis.fr/
commande a l unité...
les risers c est idem..enfin sur la mienne UNC
voila...

alain56 a écrit:j'ai trouvé mon bonheur chez :
https://www.cergy-vis.fr/

en voilà une adresse qu'elle est bonne.  

Je vais me faire une petite réserve, certaine vis on besoins d'être remplacé...

alain56 a écrit:je viens d acheter Essence F c est très efficace un passage et plus rien..sauf que le blanc part mon, chiffon est devenu blanc!!
peut être en ai je trop mis?

Ah c'est sûr si vous avez versé l'intégralité du flacon sur le chiffon!!!   Lollllll

Sinon pour le Vulcanet, c'est pas donné, 45.00€ le flacon mais a l'air très bien.


Vulcanet, les produits des passionnés

Les lingettes Vulcanet, c'est un seul produit pour prendre soin de la carosserie, des jantes, des peintures, des plastique et des vitres de votre voiture ou de votre moto.

Avec un prix de l'innovation 2008, ce produit assure l'entretien récurrent de vos engins mais aussi le nettoyage des traces de goudron, d'impacts d'insectes, de rayures, de ternissage des cuirs ...

Ce pour quoi Vulcanet a été pensé 

• Nettoie, lustre, protège, stoppe le temps
  
• Pour toutes surfaces
  
• Sans équipement, en tout lieux
  
• Sans risque de rayures, ni d'abimer son engin
  
• Sans eau
  

Ce que fait Vulcanet

• Enlève les impacts et traces d’insectes sur les calandres et optiques de phares.
  
• Supprime les traces de bitume souvent présentes sur les bas de caisse.
  
• Dégraisse les parties vitrées sans aucunes traces, en laissant un film anti pluie pour une sécurité accrue.
  
• Décrasse, dégoudronne les jantes, sans altérer les alliages légers, les vernis, plastiques ou peintures.
  
• Protège la carrosserie en déposant un film invisible anti-salissure.
  
• Pour l’intérieur, il nettoie, détache et nourrit le cuir, skaï, sans les rendre glissants, remets a neuf et protège des taches, les moquettes et alcantara.
  

Pourquoi vous ne perdez pas de temps

• sans eau
  
• sans bottes
  
• Sans gant
  
• sans mousse
  
• sans rejets polluants
  
• sans machine haute pression
  
• sans espace particulier ( nettoyage possible en pleine rue, dans un petit garage, dans un lotissement – sans traces de calcaire, d’eau y compris en plein soleil )
  

Mode d’utilisation 

• Sortir une lingette de la boite.
• La plier en deux et la mettre à plat sur la main.
• Caresser la surface sans appuyer, lorsque la surface devient « glissante », vous pourrez accentuer légèrement la pression.
• Procéder toujours par petite surface, sans frotter, en décrivant de légers cercles.
La Vulcanet emprisonne les particules, tout en nettoyant et appliquant un film sur la surface.
• Passer ensuite la microfibre 420, en faisant un mouvement rapide et circulaire sans appuyer.
La microfibre 420 ne sert pas à nettoyer , seulement à finir la surface : le résultat est éclatant .

bonne solution très bon ce produit blondin  pour l instant savon de Marseille  + éponge cote abrasif  +++huile de coude  et ça marche mais faut pas attendre qu ils sois trop dégueulasse    mais je vais suivre ton avis merci Blondin     a+ salut

de rien gege06 

Moi je prends un peu de dreft et c'est impeccable :-)

alain56 a écrit:je viens d acheter Essence F c est très efficace un passage et plus rien..sauf que le blanc part mon, chiffon est devenu blanc!!
peut être en ai je trop mis?

pareil pour moi le blanc a tendance à se barrer si on mets trop de produit et qu'on insiste ...........

 ah ben non surtout pas coté abrasif, tu vas avoir des rayures qui vont s'encrasser et là bonjour pour le nettoyage.

je vais essayer aussi le produit de Blondin car moi je les fais avec les lingettes vulcanet c'est très bien mais un peu cher à la longue si t'es maniaque comme moi

Content du 3 en 1 moi aussi ! 

A part tous les produits cités où il faut frotter à chaque fois , quelqu'un a déjà pensé ou essayer un nettoyage à la vapeur  .  Mais pas les trucs haute pression   

Franchement je n'ai pas eu besoin de frotter comme un âne pendant 1h, rapide et efficace.   Pour ce qui est du nettoyage vapeur jamais testé.

Merci pour l'info je viens de faite une petite touche d'essai avec ma bombe de nettoyant frein Facom ça semble plutôt efficace j'espère que ce produit de dégrade pas les pneus.

Nettoyant filtre KN ça fonctionne encore mieux que le dégraissant freins.

Du CIF, 2€ et des brouettes,ca nettoie nickel

Hugo a écrit:Du CIF, 2€ et des brouettes,ca nettoie nickel

On parle bien des flancs blancs, c'est pas un peu corrosif ? c'est tout de même des pneus qui ne sont pas donnés et à qui on confit notre sécurité.

Je fait au produit à vaisselle. Laissez sécher et vulcanet. Et chiffon sec. Molo avec le vulcanet ! 

Perso, je ne le ferais pas non plus au Cif, c'est bien trop abrasif

Je connais des gens qui ont nettoyé leurs châssis PVC au Cif, ça les a complètement rendusrèches, après 3 jours ils étaient complètement gris

De plus, la crasse va plus facilement s'y incruster, tout comme quand on nettoie des klinkers au Kärcher

bonjour,
perso de la pate d'argile blanche (plus douce que le cif) mais j'ai gouté au vulcanet et la  y a pas photos, (15mn mais je ne les laisse pas s'encrasser comme les roues de bettraviers)

Bonne route et keep safe.

Personnellement j'utilise de l'essence F .
Ca marche bien mais un peu fastidieux (2 passages).

Dés que le contexte le permettra je vais acheter du Vulcanet et le tester