X1 ace of 2001

Quelques photos de mon X1 de 2001 avec ses petites modifs

- Transmission US
- Carbu Mikuni HRS42
- Radiateur JAGG
- Pot Vance et Hines
- Cales pieds LSL alu
- Clignon chromés
- Colibri pour la correction de vitesse
- Forcewinder avec coude poli
- Arriere recoupé - Passage de roue inox
- cache poulie alu noir mat MAG/COG








Bon ba moi, j'ai pas fait beaucoup de choses sur cette zoule à part un graissage de K&N ,le support de plaque en aluminium, la pose du Feu et clignos arr LED , une plaque plus petite. Ensuite je lui est fait monter des jantes PM avec 1 roadsmart en 190
Et aussi une petite noir satinée des habillages sous reservoir car il y avait un petit écart de teinte
Elle me plait beaucoup comme çà maintenant

Bien sympas la seule chose ces les jantes pm suis pas fan

ba moi les PM, c'est ce que j'aime sur cette brelle ( c'est le principal quand même ), en faite sur mon XB je trouvais qu'il manquait une petite touche custom, donc là avec le polissage par ci et par là, ba me va mieux !!!
Et moi les jantes d'origine, ba çà ne plaisait pas trop beaucoup

mais la ça va mieux .

merci sir

a+ Laulo

En tous cas ton Brelon est

belle machine

Deux petites photos pour compléter le book de mon XI

A conserver précieusement c 'est une belle machine.

joli ton bestiau et c'est un collector

salut

as tu une référence pour ton " Colibri pour la correction de vitesse "

peut-être compatible avec mon V-Rod

merci d'avance

non désolé

superbe, j'aadoooreeee.

salut , il me semble que je connais cette moto , est ce que tu la acquis dans l AUBE
belle machine quand même

eric10 a écrit:salut , il me semble que je connais cette moto , est ce que tu la acquis dans l AUBE
belle machine quand même

Effectivement je suis allé la chercher à côté de Troyes, mais elle n'était pas tout à fait comme çà.

Elle était dans cette version

je me disais aussi qu elle ne m était pas inconnue

que de bon souvenir!j'en ai eu une pendant 2ans et 30000kms!c'etait magique! belle machine!

oparis a écrit:que de bon souvenir!j'en ai eu une pendant 2ans et 30000kms!c'etait magique! belle machine!

toujours sympa le compliment d'un connaisseur

quelle gueulle
ça c'est une moto bien radicale.
J'ai conduit une X1 il y a longtemps,
l'agilité et le gros couple sont un régal.

 
Une petite photo prise lors des ABD dans le Morvan ou il y avait quelques brelles et plein de mec sympa



et plein de mec super cool aussi

Hey motorhead, tu la trouves comment la mienne?



Transmission courte, boitier DCI racing, pot fabriqué sur mesure: Moralité, elle arrache les bras, bruit de chalutier, reprise à tous les régimee... Un régal! Modèle 2002.

soisy1951 a écrit:Hey motorhead, tu la trouves comment la mienne?



Transmission courte, boitier DCI racing, pot fabriqué sur mesure: Moralité, elle arrache les bras, bruit de chalutier, reprise à tous les régimee... Un régal! Modèle 2002.

 très propre

AAARRRRGGHHH, arrêtez, je bande!
LA X1, surtout avec le heavy breather, c'est ma maladie. Bien plus de carractère que mon XB.
Féloches à tous deux, elles sont TOP!

Même si nos Buell ont des détracteurs ici, voici quelques nouvelles photos de mon brellon.

Que du bonheur la X1
Caractérielle à souhait, mais alors quel plaisir à la piloter.
Jamais je n'aurai du vendre celle que j'avais en 2000

 

Petit souvenir quelques jours avant la vente !!!
magique Buell

Moi j adorrrrr taquiner les italiennes ou japonaises AVEC ....
Avant c est : un moteur HD ....un tracteur
Apres .....t as fait quoi comme modif ???
Moi ??????  mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr la peinture !!!!!!!

J'avais ajouté des jantes PM avec un 190mm à l'arr, support de plaque maison, guidon LSL, poignées Rizoma, feu et clignos à LED et un peu de peinture sous réservoir.
L'ancien à ajouté la transmission full US, carbu HSR42 à la place et KN a la place de l'injection, échappement V&H et passage de roue en inox ... ...

très belle !

t as réussi a mettre un 190 avec la courroie ???
Peut être courroie plus fine ???