Re: FAT BOY COMBIEN SUR LE FORUM PASSION-HARLEY

[Kilrox]

Merci Nécureuil, 

Avec une Harley, même à plus d'âge, on reste de grands ados, c'est trop bon!!!!

[marsu56]

Mister

Cela fait de toi un des plus loin pour venir au meeting par la route

mais au fait c'est possible Khon Kaen Pont du Chateau

[Kilrox]

Cette année, il y aura une caravane qui part de Bangkok pour arriver à Paris mais ce sera un peu trop tard pour Pont du Château ... et ils n'intégreront pas de motos car le circuit voiture passera sur les autoroutes Chinoises qui sont interdites aux 2roues.



Mais peut être à moto en 2018 en poussant un peu plus loin que l'arrivée prévue.

[marsu56]

Je suppose qu'il faut des autorisations pour traverser certains pays

[Kilrox]

Oui Marsu c'est possible mais c'est un casse tête. 

Je voulais le faire en solitaire mais il faut avoir le caractère bien fait pour affronter l'administration de chaque pays. C'est pour cela que je me suis tourné vers la société TransAsia. Ils s'occupent de l'administration. En solitaire la Chine et la Birmanie sont des points noirs au programme. Il y a aussi les problèmes de conflits, frontières fermées. état des routes et il faut pas oublier que c'est une vraie aventure qui comportent des risques évidents.

[Bicho]

Pour compléter la liste, fatboy special HO modèle 2016 pour moi ;)

[tdzeus30]

Est ce que le système du carnet de passage en douane existe toujours dans certains pays?

[Kilrox]

Bienvenue Bicho  

N'hésite pas à mettre une photo ici de ton destrier 

[Kilrox]

Est ce que le système du carnet de passage en douane existe toujours dans certains pays?

Je pense que depuis la frontière Turque cela va être une demande récurante. Ici ils me demandent une caution de 50000 Bath (1300 Euro) pour le passage en douane. Cette somme est remboursée quand la moto est de retour en Thaïlande. 

Par contre pour les bike Week au Laos ou Myanmar, les MC organisent une caravane et cela coute une trentaine d'euro payable à la Frontière par moto et pour le weekend.




Merci Irwin, 
je suis sur un nuage en ce moment 

[Irwin28]

Belle monture Kilrox  
ravi pour toi

[kiki49]

Le joli FatBoy de mon copain Kilrox, il se dégourdit les bielles autour de Khon Kaen ou il reste simplement au garage à se faire briller les chromes dans la climatisation ???? 

[Kilrox]

Un grand MERCI Kiki  

Ces derniers jours j'ai pas eu beaucoup de temps pour aller bien loin mais ces 4 prochains jours, je suis libre et je pense aller faire un saut à la Burapa Bike Week de Pattaya. 



Peut être à bientôt pour une bonne mousse à Koh Samui  

[kiki49]

Excellent si tu vas rouler jusqu'à Pattaya , tu vas te régaler pour roder la mob ! Et il ne fait pas encore trop chaud !

Et postes nous STP des photos de la Bike Week ?

[Benoit-94]

Bonjour à tous,

Voici ma 1ère Harley achetée il y a quelques semaines déjà: un 1340 de 1998





Modifications à venir: changement du guidon et des clignotants arrières afin de pouvoir installer le Sissy Bar.

[johnny41]

beau fat !! et félicitations, amuse toi avec elle  

[ledoc]

magnifique ,c est vrai elle merite un autre guidon  

[lolo01]

elle est super jolie, et trés propre .elle a des kil

[Benoit-94]

Bonsoir les gars et merci ;-)

Elle a 50.000kms.

[johnny41]

mon dernier même pas encore rodé 


mon ancien 2006

entre temps en Sreet glide mais rien ne vaut le Fat !!!!

[lolo01]

le panard, c'est d'avoir les deux

[Blaire37]

C'est vrai que c'est beau un Fat, un beach bar lui irai à merveille. Et tu as raison de changer les clignos arrières. Profites en pour enlever les catamoches. 

[JAMES91]

Salut à tous,
Et une de plus, que je viens d'acheter, FAT de 2002 1450cc à Injection (83000 kms)  

[Kilrox]

Benoît et James  

je vous souhaite la bienvenue dans le groupe

[Skwhall]

Que le plaisir du fat fasse vibrer nos coeurs au gré du bitume !

[Benoit-94]

Merci les gars! 

[laficelle]

Le fat boy modéle emblématique de la compagnie , j'ai possédé un 1340 de 93 , un 1340 de 98 "le rêve " , un 1450 de 2000  , un 1690 de 2014 "je n'ai pas spécialement aimé" et enfin un 1450 de 2004 

[Ben50]

Le fat boy modéle emblématique de la compagnie , j'ai possédé un 1340 de 93 , un 1340 de 98 "le rêve " , un 1450 de 2000  , un 1690 de 2014 "je n'ai pas spécialement aimé" et enfin un 1450 de 2004 

Bonjour Laficelle, qu'elle est la différence entre tous ces modèle d'année différente. En Fat je n'ai essayé qu'un 1580 de 2011 et mon 1690 de 2013. Il se ressemble beaucoup. je suppose que c'est le carbu qui fait vraiment une différence ?

[ledoc]

Le fat boy modéle emblématique de la compagnie , j'ai possédé un 1340 de 93 , un 1340 de 98 "le rêve " , un 1450 de 2000  , un 1690 de 2014 "je n'ai pas spécialement aimé" et enfin un 1450 de 2004 

Bonjour Laficelle, qu'elle est la différence entre tous ces modèle d'année différente. En Fat je n'ai essayé qu'un 1580 de 2011 et mon 1690 de 2013. Il se ressemble beaucoup. je suppose que c'est le carbu qui fait vraiment une différence ?

salut ,pour avoir eu un 103 stage 1 et maintenant un 110 S avec des V & h et une adaptation de la carto ,il n y a pas photo surtout maintenant apres 16000 km.je pense que le potentiel de ce moteur sera au top apres 20000 km en gardant les cames d origines ,pas besoin de pousser dans les tours

[laficelle]

Je confirme mon opinion , je me régale plus avec le 88 plutôt ,que le 103 qui est moins vivant !!!

[Philippe94]

Le fat boy modéle emblématique de la compagnie , j'ai possédé un 1340 de 93 , un 1340 de 98 "le rêve " , un 1450 de 2000  , un 1690 de 2014 "je n'ai pas spécialement aimé" et enfin un 1450 de 2004 

Bonjour Laficelle, qu'elle est la différence entre tous ces modèle d'année différente. En Fat je n'ai essayé qu'un 1580 de 2011 et mon 1690 de 2013. Il se ressemble beaucoup. je suppose que c'est le carbu qui fait vraiment une différence ?

salut ,pour avoir eu un 103 stage 1 et maintenant un 110 S avec des V & h et une adaptation de la carto ,il n y a pas photo surtout maintenant apres 16000 km.je pense que le potentiel de ce moteur sera au top apres 20000 km en gardant les cames d origines ,pas besoin de pousser dans les tours

  Ce qui est bien avec les Harley, c'est que le caractère moteur change au fil des kilomètres, j'ai vraiment l'impression d'avoir une autre moto après 10000 kms, ça tracte, ça vibre, ça grogne, c'est vivant quoi...

Par contre je sais pas pour vous mais je trouve qu'elle fait moins de bruit qu'au début....
mais non.... 
en fait.... Je deviens sourd 

[Ben50]

Je pense oui que tu deviens sourd   .
Je viens de commander de nouvelle chicane pour mes pots. Je vous ferai un retour.

En tout cas c'est vrai que le moteur évolue avec le temps.

[Contenu sponsorisé]