le V ROD est une bitza ?

yo 

en faisant la révisiion totale de mon NRS 2007, j'ai constaté que c'était bel et bien une bitza ... et d'origine.

bitza : bit of this, bit of that

Il me semblait une évidence que tout était au pas métrique sur le bestiau ( les teutons étant passé par là ) . eh bien non. y'a un peu de tout.

en vidangeant/purgeant freins et embrayage, je me suis rendu compte que les vis de purge étaient au pas anglo saxon : c'est pas du 9, du 10 non plus mais du 3/8

de même, en voulant déposer le cerclage de mon phare avant, je me suis rendu compte que ce n'était ni du 6 ni du 7, mais du 1/4

j'ai au à démonter d'autres parties, sans être confronté à ce type de particularité.

j'ai pensé qu'il serait utile de le signaler, d'autant qu'il s'agit là de vis qu'il vaut mieux ne pas foirer.....    be care


je pensais faire un tuto vidange/purge freins et embrayage, mais il me semble qu'il existe déja.

Effectivement en faisant toutes les modifs et révisions j'avais le même soucis 
Mais comme j'ai la malette à 100 euros qui a tout les outils qui vont bien...

ah oui, je vois, tu vas aussi chez Louis. j'ai une malette aussi, ça dépanne bien 

C'est ça ! 
Même sur ébay on la trouve au même prix !
Ça dépanne surtout les collègues en harley imperial 

Salut les potos, quelle est la réf de cette mallette magique ? Il faudrait que je m'en achète une ça peut aider. merci

J'ai celle dans le lien ci dessous 
À découvrir sur eBay http://www.ebay.fr/itm/201642535834

 fredling1

Oui il y a déjà un sujet par la qui en parle , sur le compteur aussi il y a de la visserie us