Du nouveau dans mon garage...

le TIG c'est surtout le pied pour souder quelque chose dans ton living, par exemple ...

j'ai rehaussé mon poêle à bois dernièrement, et ai déjà vu un ferronnier souder un escalier métallique sur un plancher en chêne neuf, sans rien abîmer et sans aucune odeur dans la maison

Ah ben je vais peut être avoir un argument pour garer ma bécane dans le salon alors..... y’a juste qu’elle sent un peu l’essence et marque quelques fois son territoire d’une petite goutte....
Mais bon si je peux souder sans rien abîmer autour!!!

disons simplement que le TIG est plus facilement transportable que le poêle (et que perso je vis seul donc ... )

C’est clair virer le poêle pour l’emmener à l’attelier.... pas glop!
Bon ben on verra bien si j’arrive à m’en servir.

Tin, j'croyais avoir à faire à LeSté qui a presque le même brelon le même garage et l'toutim
T'as du rien comprendre mon bon LESTEF, désolé mais ton travail est magnifik, continue t'as l'bon bout.
Ha ces vieux  faut les foutre en maison ou sur un Tour d'Europe 

pas grave! tout le monde peut se tromper et ce n'est en nul cas un signe de dégénérescence!!!!! t'as encore de la marge! j'en connais des plus vieux qui assurent encore bien, et des plus jeunes pas récupérables, mais ça c'est autre chose!!!

Lestef,
j'ai une question, ton garde boue avant c'est toi qui l'a fait chromé ou tu l'as acheté comme ça ?

Trouvé sur bikerstore à 55€ chromé donc neuf et moins cher qu’un occase sur le bon coin.... cherchez l’erreur!

Je suis allé sur le site de Biker'store et effectivement on trouve des gardes boue avant chromé pour une bouchée de pain, mais j'attend de recevoir ma fourche pour savoir si je peux en mettre un.

Petit essai ce jour de soleil.... je voulais vous faire une photo en extérieur dans un joli cadre, MAIS, comme je m’y attendait un peu, mon pot est trop long et le coude frotte en virage.... j’ai bousillé la bande thermique, c’est pas grave je vais finalement l’enlever...elle était sur le pot quand je l’ai eu mais le chrome dessous est nickel.
Je vais devoir revoir mon montage pour le silencieux et relever tout ça... 
comme ils prévoient de la neige pour après demain en fait c’est cool, comme je pourrai pas rouler, au moins je bricolerai.

Moi aussi j'ai profité du soleil cet après-midi et il me semblait bien que ton pot était bien bas sur la photo et j'avais pris ça pour un effet d'optique.
Ca va être du boulot de modifier ta ligne

Oui du boulot mais en même temps j’aime bien. Je vais faire un petit coude et rapprocher le silencieux de la jonction, et fixer tout ça correctement.

Je te comprend moi aussi je suis pareil et quand j'ai terminé un projet je réfléchis au suivant.

En attendant de souder le pot cette semaine, j'ai fini ma réserve d'essence de 1,3l, reste a trouver comment le fixer au cadre.... 
après je repeins le greffier! 

Un support de bidon en cuir mais c'est pas donné
https://www.bikers-store.fr/porte-reservoir-d-essence-de-secours-texas-leather,p-1215496.html?searchstring=reservoir&facet=&page=6
Un modèle parmi tant d'autres

Rien à dire, tu fais du super boulot !

le support en cuir me plait bien, je vais essayer de m'en fabriquer un avec une ancienne sacoche en cuir ronde pour voir!et je vais essayer de personnaliser un peu mon ex extincteur.

sinon j'ai soudé mon coude et enlevé la bande thermique, j'ai du faire un choix pour éviter l'amortisseur proéminent, du coup le silencieux remonte moins mais ça me choque pas. En plus j'aurais moins le son juste derrière les oreilles.  
Plus qu'a polir mon "raccord" pour qu'il aie un aspect chromé, j'ai utilisé la barre de fixation origine du silencieux arrière pour créer un point de fixation au niveau du collier pour soulager mon "coude".

Ah oui on voit bien que tu as surmonter ta ligne mais le fait qu'elle soit en légère pente ne choque pas, en tout cas comme d'habitude, c'est du boulot de pro 

👋 le Steph
Là je suis partagé 😶😶
La ligne d’échappement ?
Je mets un billet que ça va pas resté en l’état 😎😎

C'est vrai qu'elle donne l'impression de descendre..... faut que je vérifie ça y'a un truc!
je vais vérifier du coté de la fixation centrale, elle est bien emboitée, et bien centrée sur les culasses, et le tube semble descendre..... je l'avais pas remarqué, je vais voir si ça se corrige et si je peux conserver mes motifs du jour , ou si je dois tout reprendre... 

je vous hais!!!! j'allais pas pouvoir dormir la dessus du coup je suis allé voir, en réglant la patte centrale le pot est bien droit! yes! bon maintenant mon renfort fabriqué avec amour cet aprem ne va surement plus tomber pile poil va falloir gérer ça, mais esthétiquement y' a pas à dire, bien aligné c'est mieux!

monsi a écrit: 👋 le Steph
Là je suis partagé 😶😶
La ligne d’échappement ?
Je mets un billet que ça va pas resté en  l’état 😎😎

.
  , ce coude n'est pas un coude, ... bien trop anguleux pour s'accorder avec la moto ....

giric41 a écrit:

monsi a écrit: 👋 le Steph
Là je suis partagé 😶😶
La ligne d’échappement ?
Je mets un billet que ça va pas resté en  l’état 😎😎

.
  , ce coude n'est pas un coude, ... bien trop anguleux pour s'accorder avec la moto ....

Si je vous suis je dois moins faire remonter le silencieux donc?
why not, je voulais un côté chopper avec longs pots qui remontent, mais pas évident en fait, je veux aussi pouvoir rouler!

LeStef a écrit:

giric41 a écrit:

monsi a écrit: 👋 le Steph
Là je suis partagé 😶😶
La ligne d’échappement ?
Je mets un billet que ça va pas resté en  l’état 😎😎

.
  , ce coude n'est pas un coude, ... bien trop anguleux pour s'accorder avec la moto ....

Si je vous suis je dois moins faire remonter le silencieux donc?
why not, je voulais un côté chopper avec longs pots qui remontent, mais pas évident en fait, je veux aussi pouvoir rouler!

Perso un qui remonte je trouve ça pas mal, mais je préfère quand il y en a deux en parallèle. Je trouve ça plus harmonieux. Celui du bas 5 cm avant et un au dessus qui part 5 cm après le cale pied passager.

Oui je vois très bien, en effet c’est magnifique mais du coup, bye bye le duo.... je veux un petit chop utilisable, d’oú La complication des choses, quand on roule seul on peut faire beaucoup plus  de compromis !

J'ai compris ce que tu veux faire

Ce style mais la il s'agit d'un chopper sur cadre rigide donc sans amortisseur qui gêne le passage  

Sinon tu as cette solution en contournant ledit amortisseur

Voilà, bon maintenant le souci c’est que je manque de tube!
Et puis je voulais pas trop long pour limiter le polissage fastidieux, je suis pas patient, pour avoir une ligne chromée.

La base de départ de ta ligne c'est sur des drag pipes ?

Non c’est sur un deux en un old school a 300€ que j’ai pu échanger à un ami contre deux drag pipes longs car  voulait un 2 en 2. Moi je voulais un deux en un pour le couple et n’avoir qu’un silencieux à caser, car sinon fini le duo. Mais ça avance ce matin j’ai trouvé un morceau de collecteur et ça va le faire !

Perso j’aime bien ce genre 

moi aussi c'est ce que je voulais à a base, mais là, plus de duo, et j'aime bien pouvoir partager ma passion avec mes marmots de temps en temps! 
le problème c'est que j'ai pas la place pour 2 motos, du coup je me fais un chop capable de rouler et d'être polyvalent comme une bécane stock, mais avec un look pas stock!