Fatboy special HO de bicho

Bonjour à tous,

Après un lavage, j'ai profiter de faire quelques photos de mon fat, donc place à la prez:

Fatboy special modele 2016 gris charcoal denim
stage 1
*silencieux freedom performance 
*filtre screaming
*carto dynojet
*jantes à rayons
*selle mono spring type police
*amortisseurs progressive suspensions
*fourreaux fourche black mat
*cabochons clignos fumés 
*feu arrière à leds
*caches axe de roue noirs
*derby cover HD
*retros arlen ness
*poignées performance machine 
*pedale de frein
*mano temp huile





J'ai pas réussi à mettre des photos plus grande, faut cliquer pour les voir sorry

je dois me faire vieux je vois rien 

Si tu veux que tout le monde profite de ta belle, met la photo dans ce format .

En tout cas ta mob est magnifique, les rayons sur le Fat rendent à merveille

Il est très chouette ce FAT  

Belle prépa ! 

Domico a écrit:Si tu veux que tout le monde profite de ta belle, met la photo dans ce format .

En tout cas ta mob est magnifique, les rayons sur le Fat rendent à merveille

Ah merci domico pour l'agrandissement, j'ai pas réussi à le faire 

belle modif !

splendide ton Fat. 

merci les gars 

Superbe, ca rend pas mal les jantes à rayon. Tu as payé combien pour la paire ?  En tout cas, belle bécanne 

Sympa la couleur 
Ça rend vraiment bien sur le Fat, je n'avais pas eu l'occasion de la voir.
Ça donne quoi les pots Freedom, le son est-il plus grave qu'avec les Vance ? ( si tu les as comparés )
Amuse-toi bien avec la bête 

@fred78, je l'ai achetée avec ces jantes et jantes d'origine fournies donc peux pas te dire

@philippe94, j'ai pu comparer les vances sur un autre fat, les freedom sans chicanes ca claque plus, un son plus sec je sais pas comment expliquer. c'est assez bruyant mais supportable en roulant.

Ça le fait vraiment bien la selle police sur un Fat !

Bravo belle machine avec ces modifications

Très jolie fat boy avec une customisation de goût.

tres belle moto mais le Fat a perdu son caractere avec le retrait des roues pleines ,ce n est que mon avis 

merci pour les coms

c'est vrai que le fat la particularité, sont ces jantes pleines. Par contre niveau maniabilité du train avant et prise au vent lateral, là il y a pas photo

belle prépa ,mais la couleur et les jantes .....

  pour les jantes originales.... 

maintenant c'est un "Slim Boy" ou un "Fat Slim"... ou encore un "Fat Boy Slim"  

ledoc a écrit:tres belle moto mais le Fat a perdu son caractere avec le retrait des roues pleines ,ce n est que mon avis 

c'est comme un Héritage fin de compte

les sacoches en moins

ben oui y a plus les roues pleines
mais cela reste sympa quand même

et pis c'est la sienne et elle est à son gout, alors, moi, je dis

Honnêtement je ne voyais que par les roues pleines pour le fat qui font sa particularité depuis qqes décennies.

Mais aujourd'hui je ne reviendrai pas en arrière après la pose des rayons.

La customisation est une des bases de la culture Harley, alors pourquoi rester cloitrer dans des notions de "normes". Tu as raison de customiser ta belle et de la mettre à ton goût ! La liberté commence dans la tête alors fais toi plaisir comme nous tous ici  

dxk911 a écrit:La customisation est une des bases de la culture Harley, alors pourquoi rester cloitrer dans des notions de "normes". Tu as raison de customiser ta belle et de la mettre à ton goût ! La liberté commence dans la tête alors fais toi plaisir comme nous tous ici  

Moi je le préfere avec ses jantes a rayons , ca lui fait un coté un peu plus vintage , et moderne a la fois avec pneu de 200


comme un air de crossbones fat         

tip top

Une petite photo après avoir remis la selle d'origine.

Autrement j'ai mis des rehausses de platines alto bikes, ca frotte un peu moins. Je conseille malgré tout cette modif pour ceux qui sont équipés d'un kit lowboy

Perso, je le préfère avec la selle à ressorts. 
Quoiqu'il en soit, félicitations c'est une prepa sobre et de bon goût

Tu as remis la selle d'origine pour la photo ou bien la selle police ne te plaisait plus ou c'est le confort qui pêchait ?
Je trouvais que la selle à ressort était tip-top avec les jantes.
De toute façon, un fatboy c bô, épicétout