demarrage impossible

bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum, et merci de m'accueillir
je suis propriétaire d'un dina street bob de 2010, et depuis 15 jours DEMARRAGE impossible.
j'ai fait le tour de mes connaissances: batterie ok et cosses bien serrées, contrôles des fusibles, + et masse du démarreur bien serrées, l'alarme se déconnecte bien.

quand je veux lancer le démarrage, j'entends le relais cliquer mais pas de lancement du démarreur.j'ai eu quelques prémisse de panne, ou elle c'est lancée après une dizaine de tentative et maintenant plus rien
?????
merci de votre aide avant GO to mécano

A priori batterie.. 

Tu as un batterie tender ? Elle essaye de démarrer ou ça bloque sec ?

ça bloque sec!!
batterie FRANCE EQUIPEMENT DE 6 MOIS
tu penses que si je pose un booster ou la ponte pour le démarrage c'est possible ou risqué(sur tension)?

Batterie HS pour moi.. Essaye avec une autre

Je pense que tu peux ponter avec une batterie de voiture pas trop puissante (essence par exemple).

Le Vizir a écrit:Batterie HS pour moi.. Essaye avec une autre

les symptômes y ressemblent fortement

Je pense pour la batterie aussi, vu que je viens de changer la mienne, qui a à peine un an.... qui est régulièrement sur l'optimal...

Aucun défaut au chargeur... tout fonctionnait correctement (cligno, feu..), et la machine avait démarré le matin...

Maintenant oui, couplé à un autre véhicule, tu sauras de suite... et couplé, l'ampérage est moins import et donc pas trop de risque...

As tu pensé tout simplement au démarreur ? Batterie bonne, lanceur ok.....fréquent qu'un démarreur lache

effectivement c'est Batterie ou démarreur , les symptômes sont les mêmes à peu prêt , dans mon boulot je connais bien ce problème , si on était à côté On saurait mieux tout de suite donc pas facile de cerner précisément 
Maintenant , merde une batterie de 6mois , mouai possible qu'elle soit hs , Mais avec un optimate quand même c'est bizarre Mais On est po dedans donc ça peut arriver , donc garantie 
Le démarreur possible aussi , moto de 2010 , mouai 7 ans , la mienne est de 2002 Et origine 
Je te dirais d'essayer de taper sur le démarreur avec un petit marteau, si des fois les charbons sont collés , ca peut p'etre les decoisser , ca m'est déjà arrivé 
Pour la batterie , si tu pouvais mettre un voltmètre dessus quand tu met un coup de démarreur tu verrais a combien la tension chute et ca indiquerai direct si c'est elle 
Tiens nous au jus ! 
Bon courage !

Je pencherai aussi démarreur, le lanceur monte mais ça ne tourne pas, le p'tit coup de marteau au niveau des charbons je le tenterai aussi

Ou aussi , ca peut être une connection au niveau du démarreur, Car si le relais est bien alimenté, c'est une commande ce n'est pas la puissance , l'intensité du démarreur ne passe pas direct par le bouton sinon il fondrait direct , le bouton actionne le relais du démarre , qui lui actionne le 1er étage de démarreur , qui lui actionne le pignon , qui lui actionne ,  le moteur qui lui actionne la moto qui lui actionne le bonhomme qui lui ...... 

J'ai eu ce type de panne sur un 883 R 2007 ! 
Un des deux relais avait laché (oxydation massive) , il y en a un pour la pompe à essence et l'autre pour l'alimentation commande du démarreur si mes souvenirs sont bons ?
Sur ta mob, ça doit être à peu près pareil au niveau électrique  ?
Ce sont des relais de type automobile à 4 broches, chez HD=+ de 15 euros et à la casse auto ou chez un mécano auto , on te les donne!

Regardes , c'est peut être ça ?

J'ai pompé les photos chez le forum voisin d'à coté ! Chut, faut pas le dire ! Merci HDmanillac

HELLO à TOUS
 
avec tous vos conseils je suis enfin dépanné!!!
bravo kiki 49   le relais alimentation du démarreur HS il clicait mais étais HS POUR LANCER le démarreur
pas tout à fait les mêmes que toi....5 broches au total
réparation pour 9.55 euros

cool
pour infos: pour faire le test inverser les deux relais pompe à essence et démarreur (c'est exactement les mêmes)

BANZAI

merci aussi HerveRK tu m'as mis sur la voie

YESSSSSSSS c'est Cool Manu , eh ça fait toujours plaisir de po raconter des conneries  , content pour toi Et pis c'est Cool Pour 10 balles 

Rassures toi, j'ai galéré à l'époque pour trouver cette panne à la con  (les relais 5 broches et 4 broches sont identiques) .

Pour la petite histoire (comique ou pas ?) , un jeune voisin de 30 piges est décédé rapidement (rupture d'anévrisme ou quelques chose comme cela ?) et tous ses potes du village décident de l'accompagner au crématorium en moto (il avait une Kawa). 
Mon fils prête sa Triumph à un copain et prend mon Sportster 883R ! 
Au moment de quitter le crématorium à l'issue de la cérémonie, ce putain de relais fait des siennes et nada, la moto ne démarre pas et reste sur place, la dame du crématorium propose à mon fils de la mettre à l'intérieur de l'édifice pour passer la nuit (près du four )et lui assure que ça ne pose aucun Pb mais qu'il fallait venir la chercher avant 9 heures du matin car les premiers clients arrivaient ...... 
Le lendemain matin, il est revenu la chercher avec l'auto et la remorque et m'a prévenu que ma moto était en rade (jétais en trek autour de chamonix). Pas très content au début mais quand j'ai connu l'histoire, ça m'a bien fait marrer malgré tout  (ma moto était de couleur noire en plus..)