Changement des valves lors du changement des pneus ?

Bonjour me conseillez vous de faire changer mes valves lors du changement des pneus ? 

Si oui ai je des valves spécifiques sur ma FatBoy à cause des jantes pleines ? 

Merci pour vos réponses.

Moi je les changent, mais c'est pas obligatoire.....

Le mécano ne m'a jamais demandé mon avis, quelqu'il soit, sur toutes mes motos, il a toujours changé les valves....

ANCIEN a écrit:Le mécano ne m'a jamais demandé mon avis, quelqu'il soit, sur toutes mes motos, il a toujours changé les valves....

C'est le mieux
et pour le prix que çà coûte, il ne faut pas hésiter

Bon Merci,

je vais les faire changer, mais sont elles spécifiques pour nos H-D ? 

oui elles sont au pas americain

tr4sh a écrit:oui elles sont au pas americain

ah bon ?  est-ce aussi le cas pour mon FLHX , car le mécano ( non HD) m'a mis des valves standard quand j'ai fait changer les pneus ?

Généralement on change les obus de valve pas la valve complète, d'ailleurs sur les jantes pleines du fat ça doit pas être possible.

Si il s'agit de jantes à rayons (Softail slim, héritage...) je ne change pas la chambre à air!

Sur une jante à rayons,il est préférable de changer la chambre à air et le fond de jante lors de la pose d'un nouveau pneu.

Merci à tous pour vos renseignements. 

Suite à une très mauvaise expérience je te conseillerai de changer systématiquement les valves. Elles sont soumises également à des contraintes ( manipulation lors des gonflages et vérif de pression, force centrifuge etc) et peuvent se couper à leur base ! Et là ça fait fait tout drôle car ton pneu se dégonfle en moins d'une minutes. Et tu flingues ton pneu tout neuf ! J'en ai fait la malheureuse expérience. Pas plus de 2 montes de pneu avec 1 même valve. A 4,50 la valve...

Kenavo a écrit:Suite à une très mauvaise expérience je te conseillerai de changer systématiquement les valves. Elles sont soumises également à des contraintes ( manipulation lors des gonflages et vérif de pression, force centrifuge etc) et peuvent se couper à leur base ! Et là ça fait fait tout drôle car ton pneu se dégonfle en moins d'une minutes. Et tu flingues ton pneu tout neuf ! J'en ai fait la malheureuse expérience. Pas plus de 2 montes de pneu avec 1 même valve. A 4,50 la valve...

Merci beaucoup KENAVO   

C'est conseiller !!!

Merci shooter