Décibels de nos brêlons

Non non, c'est comme habiter à cotés d'un camp gitan, hormis pour les légumes du jardin, ils ne visitent pas trop les voisins...

Shura a écrit:Les écolos-bolchéviques ?!

Pastèques !!! Verts d'apparence mais rouge à l'intérieur  ...

A propos, est-ce que quinquin ayant des shortshots de chez V&H peut me dire si du point de vue barouf, ça équivaut à des Big Radius, ou si c'est plus bruyant ?

(Ouaip, d'un autre côté, je sais qu'à 5.000 tours, pour faire la différence, c'est pas gagné, mais plutôt du côté des bas régimes que le biker de base adopte naturellement à l'apparition des signes mobiles et généralement bleus qui fleurissent parfois sur les ronds points et les bords de route )

Moi j'ai des kess-tech; Récemment je suis arrivé sur un contrôle alors que j'avais les pots ouvert à l'entrée du patelin, j'ai vu un des bleus au loin regarder dans ma direction alors j'ai couper le bruit et en passant, ils m'ont regardé mais pas arrêter, soit j'ai eu du bol, soit  ils ont estimé que j'étais en règle

Moi le jour où un flic à roulettes se trouvait au bord de la route, j'ai cru qu'il allait m'arrêter pour le son de pots (qui ont bien sonné lors de la montée précédant le carrefour où il s'était posé)
Il a levé le bras, j'ai levé le mien en faisant un bô "V" ... et j'ai remis les gaz coolos

Ce n'est qu'après que je me suis rendu compte que ... ai regardé dans mon rétro et l'ai vu, les 2 bras vers le bas

J'ai continué, jamais rien eu dans ma boîte aux lettres

  Nous ils utilisent les deux bras.... Difficile de croire à un salut amical 


Nous on passerait direct par la case "délit de fuite" 

 Y en a qui prennent de sacrés risques ! Il a rien dû comprendre le pauvre.

Un coup à finir avec un sacré dossier dans sa boite aux lettres tout de même...

Panther a écrit:Moi le jour où un flic à roulettes se trouvait au bord de la route, j'ai cru qu'il allait m'arrêter pour le son de pots (qui ont bien sonné lors de la montée précédant le carrefour où il s'était posé)
Il a levé le bras, j'ai levé le mien en faisant un bô "V" ... et j'ai remis les gaz coolos

Ce n'est qu'après que je me suis rendu compte que ... ai regardé dans mon rétro et l'ai vu, les 2 bras vers le bas

J'ai continué, jamais rien eu dans ma boîte aux lettres

L'expression "les bras m'en tombent", ça marche chez les flics aussi, non ?

C'est exactement l'expression que je voulais faire dire

Bahhh, j'ai toujours été tristement prévisible. Et en plus j'ai un peu l'esprit d'escalier . Mais promis, j'ferais mieux la prochaine fois.
P'tèt même que je trouverais quelque chose de vraiment drôle à dire tout seul, sans qu'on me prépare le terrain .

http://www.leparisien.fr/video/pourquoi-les-motos-ont-le-droit-de-faire-autant-de-bruit-15-11-2019-8194302.php

bonjour les arguments des uns et des autres… 

Ahhh, y'a pas que des Nobel, hein...

boris-jc a écrit:Ahhh, y'a pas que des Nobel, hein...

Mon dieu,qu’elle couche

Et la photo de présentation de la vidéo, c'est une HD alors que la majorité de ceux qui font du bruit (les rupteurophiles en autre) roulent plutôt en japonaise... 

c'est pas faux ! surtout que le coup du rupteur ça arrange bien le moulin ...

Il y a longtemps, en 1980, avec mon ancienne Nessie (FLH80) en sortie de Meaux, je passe une bagnole de gendarmes garée.
Quelques centaines de mètres plus tard, elle me rattrape, et une main sort par la fenêtre pour me dire de m'arrêter.
Trop vite ? Qu'est-ce qu'il va m'arriver ?

Un des types s'approche lentement, la tête haute, comme ils savent le faire, puis se penche vers moi.
"C'était mon collègue qui voulait voir la moto de plus près"
P'tain mais quel con ! Et si j'avais été cardiaque ?

A cette époque, les HD étaient beaucoup moins courantes que maintenant. C'est pourquoi j'avais appelée la mienne Nessie, rapport à la tête des gens que je croisais. Maintenant la nouvelle s'appelle NessII, mais j'aimais mieux le moteur de l'autre, plus souple plus facile, et la machine moins haute, moins lourde au guidon.

Harley Fox a écrit:


     

Je fais au mieux pour comprendre les us et coutûmes du forum et de ses anciens. J'assimile et je fais au mieux. Désolé si ça ne suffit pas et si je ne fais pas aussi bien que je le devrai

pour t'aider je vais faire preuve du peu de pédagogie dont je suis capable

si c'est ce ça que tu appelles faire au mieux   c'est le genre de post à la con qui ne t'apporte rien , bien au contraire,  t'es pas obligé d'avoir un avis sur tout, et surtout sur rien,
avec ça tu espère la reconnaissance de qui ?

tu as écris toi même à propos du renard :
pour l'instant je confirme.

Panther a écrit:Moi le jour où un flic à roulettes se trouvait au bord de la route, j'ai cru qu'il allait m'arrêter pour le son de pots (qui ont bien sonné lors de la montée précédant le carrefour où il s'était posé)
Il a levé le bras, j'ai levé le mien en faisant un bô "V" ... et j'ai remis les gaz coolos

Ce n'est qu'après que je me suis rendu compte que ... ai regardé dans mon rétro et l'ai vu, les 2 bras vers le bas

J'ai continué, jamais rien eu dans ma boîte aux lettres

mouais

Pour info pour les parisiens et le parisiennes

Oui, c'est l'info qui est donnée quelques contributions plus haut...

Mes pots d'origines sont estampillés 80 dB (A) alors que sur la carte grise c'est indiqué rubrique U1 "97"  et je pensais que les normes en Europe étaient plus restrictives qu'aux US.
Bon ce n'est pas moi qui vais me plaindre si je venais un jour à modifier les échappements mais j'ai des doutes sur les 80 dB même si la moto n'est pas particulièrement bruyante.