Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

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Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Looky le Jeu 26 Oct 2017 - 2:15

Bonjour les amis,


Quand j'ai pris le Street Glide, le concess a réglé les suspensions AR sur zéro (je fais dans les 80kg)... Mais ça tape quand même pas mal de l'arrière, je trouve. Par rapport à toutes les bécanes que j'ai pu avoir, cela donne même plutôt l'impression qu'ils ont oublié d'installer des suspensions.



Bref, en plus de la selle en bois, on va dire que ce n'est pas très confort. Et pire quand j'ai trimballé mon fiston qui fait ses 75kg, sans toucher aux réglages. On s'est pris quelques bons coups de pieds au cul en passant dans des irrégularités de la route...

Bref, j'ai monté vite fait le réglage à 5, au pif (pas le tableau sur moi), en me disant que ça améliorerait déjà le duo (on n'a pas roulé longtemps, une vingtaine de bornes) et que cela améliorerait peut-être le confort quand je suis en solo.

Et vous, quel réglage avez-vous mis pour votre poids ? Vous êtes resté à zéro comme indiqué sur la notice ??...
Et dommage que HD, pour le prix, ne nous ai pas mis un réglage automatique au guidon. Cela aurait été plus pratique que déboulonner la sacoche à chaque fois.

Merci pour les partages d'expérience (j'ai cherché sur le fofo, mais rien trouvé de spécial à ce sujet, sauf pour les anciens modèles, avec l'amortisseur à pompe).
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Gazo le Jeu 26 Oct 2017 - 7:06

Salut,

Il y a un tableau dans la notice d'utilisation.
Moi je suis gros lourd, j'ai serré la précharge à fond (d'autant plus que je roule toujours en duo). Par ailleurs je n'ai rien trouvé pour le réglage de la compression et la détente.
Ceci dit, ne t'attends pas à des miracles, la course des amortisseurs est très faible...
La bonne nouvelle c'est qu'il parait que c'est mieux qu'avant.
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par street13 le Jeu 26 Oct 2017 - 10:45

salut looky,
ce propre au street glide amorto court donc tape cul pour moi les amortisseurs sont du bas de gamme au prix ou sont les motos il aurai pu monté autre choses(emc,ohlins...) idem pour
la fourche de plus cela amélioreré nettement le confort et le comportement routier
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Looky le Jeu 26 Oct 2017 - 11:02

Oui, j'ai lu sur le forum que certains avaient monté des Ohlins HD 774... Et j'ai vu qu'il existait aussi des HD773 (plus de débattement, mais pas réglables)...

Bon, ce n'est pas pour tout de suite (faut refaire les économies !), mais si quelqu'un sait quelle différence il y a entre les 773 et 774 (ou s'il existe d'autres amortisseurs efficaces, malgré la course courte), je suis preneur. Je pense que cela en intéressera d'autres.
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par El Chapulin le Jeu 26 Oct 2017 - 14:01

Perso, j'ai commencé par régler en fonction de la notice , puis j'ai affiné à mon gout 
De mémoire, j'ai rendu un peu plus souple que dans l'abaque
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Looky le Jeu 26 Oct 2017 - 18:17

Hola El Chapulin !

Dans la notice, tout ce qui est en-dessous de 82kg (poids du pilote tout équipé) est à zéro... Donc, on ne peut pas trop descendre en-dessous ;-)

Quand tu dis "assouplir", c'est remonter la graduation ? (Désolé, je n'y connais rien)

Là, j'ai mis à 5 et il me semble que c'est mieux (ou alors c'est placebo ?)...
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par jeac le Ven 27 Oct 2017 - 0:09

Je fais un peu moins de 70 kg et à 5 ça tapais encore sur des passages un peu raide, maintenant je suis à 8 et je trouve ça mieux. Je ne pense pas qu'a 0 se soit top
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par philou83 le Ven 27 Oct 2017 - 7:10

c'est toujours un soucis ces suspensions HD, du coup, comme pour mes autres HD, j'ai posé des suspates à air, avec compresseur embarqué et réglage au guidon, et depuis peu, j'ai rajouté un mano, comme ça je me cale direct à la bonne pression, que je sois seul ou à deux, et en fonction de l'état de la route !
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Panther le Ven 27 Oct 2017 - 7:53

faudrait vous peser tout équipés pour avoir une base correcte, aussi ...

on a vite 15 kgs (si pas 25) de blouson-pantalon-bottes, sans compter le casque qui en fait parfois 2 à lui tout seul
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Lélex le Ven 27 Oct 2017 - 10:24

Tu as un tableau pour le réglage de l'amortisseur dans ton manuel page 102-103 Mais effectivement devoir démonter la sacoche à chaque fois 
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par El Chapulin le Ven 27 Oct 2017 - 10:58

Looky a écrit:Hola El Chapulin !

Dans la notice, tout ce qui est en-dessous de 82kg (poids du pilote tout équipé) est à zéro... Donc, on ne peut pas trop descendre en-dessous ;-)

Quand tu dis "assouplir", c'est remonter la graduation ? (Désolé, je n'y connais rien)

Là, j'ai mis à 5 et il me semble que c'est mieux (ou alors c'est placebo ?)...

En fait je roule quasiment tout le temps en duo avec ma femme, donc je suis parti du réglage : Pilote + Passagère (poids plume ) + 10 Kg bagages en moyenne 

Et ensuite , j'ai ajusté avec le ressenti de tout ce petit monde (sauf les bagages qui semblent n'en avoir rien à cirer  )
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par El Chapulin le Ven 27 Oct 2017 - 11:00

Lélex a écrit:Tu as un tableau pour le réglage de l'amortisseur dans ton manuel page 102-103 Mais effectivement devoir démonter la sacoche à chaque fois 

Bah ca va assez vite avec les "escargots" (tiens c'est paradoxale , ça  )

Et puis pas besoin de la déposer , il suffit de la déverrouiller et de l'appuyer sur ta cuisse pour manipuler
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par biker94 le Ven 27 Oct 2017 - 18:23

ouais mais c'est chiant un système déporté aurait été plus simple.

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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par tdzeus30 le Ven 27 Oct 2017 - 18:34

Je croyais que les nouveaux amortisseurs étaient top..... je vois que comme d'habitude il n'en est rien

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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par jeac le Ven 27 Oct 2017 - 23:45

Il suffit de trouver le bon réglage et c'est top !
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par CASH le Sam 28 Oct 2017 - 4:55

tdzeus30 a écrit:Je croyais que les nouveaux amortisseurs étaient top..... je vois que comme d'habitude il n'en est rien


Exact! Toujours aussi tape cul! ça vaut pour le SG et le RKS, amortos à la con trop courts avec un seul réglage! En plus avec la selle inclinée sur l'arrière bon courage aux passagères!
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par jeac le Sam 28 Oct 2017 - 23:52

J'aime bien le look de la selle d'origine qui ne denature pas l'esprit bagger. Pour le duo il y a suffisamment d'offres pour le confort du passager !
Sinon il reste toujours les ultra pour ceux qui recherchent le confort à tout prix !
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par flab le Dim 29 Oct 2017 - 18:42

Je suis en road glide, mais a priori le réglage est le même : au minimum quand je suis seul, a fond quand nous sommes à deux (je fais 85 Kg).

J'ai changé la selle, et c'est bien confort comme ca (en même temps je compare au sportster que j'avais avant...).
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par tdzeus30 le Dim 29 Oct 2017 - 19:36

Ben test un jour de "vrais" amortos et tu demanderas pourquoi tu as gardé les autres si longtemps.
Quand aux ultra, les amortos sont tout aussi merdiques .

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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Looky le Lun 30 Oct 2017 - 20:38

Salut tout le monde, et merci pour les avis !

Je testerai en montant à 8 ou 10. C'est assez rapide à faire... On verra bien. Apparemment, il n'y a pas vraiment de règle. Les indications du tableau fourni dans la notice ne m'inspirent pas, s'ils sont aussi valables que pour mon poids ! (indiqué "zéro" et en fait je suis à "5" ou plus)

@tdzeus30: les "vrais" amortos, tu penses à des Ohlins, EMC, ou autres ?
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par BIKERPASCAL le Sam 4 Nov 2017 - 8:57

Bonjour TDZEUS30
c'est quoi pour toi de vrais amortos?
je veux prendre un SGS 2018 pour le confort car mon prostreet est bien tape cul! alors si le SGS n'est pas mieux, pas glop
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par biker94 le Sam 4 Nov 2017 - 10:59

Essaie le et tu verras ton ressenti, pour moi les amortis d'origine aucun soucis tout seul, en duo a voir

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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par tdzeus30 le Sam 4 Nov 2017 - 11:13

Pour moi ce sont des amortisseurs qui font leur travail , ne balancent pas un coup de raquette à chaque trou qui passe et n'ont pas comme choix que dur, extra dur et archi dur quelque soit le réglage (j'ai eu deux machines à pompe et une avec le soit disant réglage hydraulique)
Après un coût qui ne tienne pas de l'or en barre style ohlins (à plus de 1000€ la paire) pour bien moins j'ai fait évoluer la fourche et mis des shock factory, retour de Corse il y a 3 semaines sans difficultés , à deux chargé)

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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par olivierdavidson le Sam 4 Nov 2017 - 11:44

U les shock factory,ça change la donne. Pour un prix raisonnable
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Re: Quel réglage de suspensions sur un Street Glide M8 ?

Message par Looky le Sam 4 Nov 2017 - 12:55

Ok, merci tdzeus30 ! (Et olivierdavidson pour la confirmation !)

Hier soir, je me fais un petit tour pour tester mon nouveau pare-brise et, dans un virage léger, la bécane tape plusieurs fois (joints de route, genre passage de pont)... Le souci, c'est que j'étais "un peu vite" (genre 150) et que la bécane est aussitôt partie en sucette, elle tortillait du cul de plus en plus vite et dérivait vers la droite (donc vers l'extérieur du virage, elle se faisait un "tout droit").

Bon, j'ai relâché les gaz et ça c'est calmé de suite (et on aurait pu aussi mettre un petit coup de frein arrière si ça avait insisté) - ça va que je suis joueur, mais j'en connais que ça aurait pu faire flipper ;-))

J'imagine que de meilleures suspensions rendraient la bécane plus sûre dans ce genre de virage pourrie (route avec des irrégularités)...

L'autre solution, me diront certains (à juste dire, j'en suis conscient), ce serait de rouler moins vite. Je suis d'accord ! Mais de bonnes suspensions amélioreront aussi le confort général, je pense.

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