Thermometre Electra

J'ai mis ça :


une petite poignée de Roros chez feu Vert ou Cardy ou.... je les ais depuis cinq ans et jamais de problèmes ; ils sont juste fixés par une petite vis et je les ai peints en noir (ils sont gris d'origine)

Claudy a écrit:J'ai mis ça :


une petite poignée de Roros chez feu Vert ou Cardy ou.... je les ais depuis cinq ans et jamais de problèmes ; ils sont juste fixés par une petite vis et je les ai peints en noir (ils sont gris d'origine)

Moi aussi. Le pb c'est que la sonde est dans le thermomètre. Du coup, au soleil, tu te prends 10 degres d'un coup.

ultraman a écrit:bonjour

j'en avais ras le bol du thermometre en °F , alors j'ai monté un thermometre digital dans le boitier .

Sympa. Tu l'as trouvé où ?

vider le boitier , un thermometre sur baybay , un petit coupe de dremel pour ajuster, un regulateur 7805 pour l'alimenter , un peux de colle et voila , . j'utilise toujours la prise d'origine pour l'alimentation .

thierry24 a écrit:

ultraman a écrit:ma methode est plus rapide (-20 !! -30...+40/3 x12.3 ...) . et sans risque .

c'est sur, ça va mieux ainsi

La vraie formule est °C = 5/9 (°F-32). Cool pour le calcul mental en roulant ....

http://www.clocks4bikes.com/handlebar.html
chez eux aussi il y a des produits sympa

ultraman a écrit:bonjour

j'en avais ras le bol du thermometre en °F , alors j'ai monté un thermometre digital dans le boitier .

si j'ai tout suivi, tu remplacé le thermométre en F° par celui si et s'est le même daimétre . ca à l'air sympa. une photo monté peu étre.

Ca fait un peu gadjet vos trucs...Est-ce vraiment nécessaire d'avoir une indication de T° extérieure J'ai du mal à adhérer.. T° huile, tension batterie, pression d'huile ok, p'être une boussole aussi

je ne l'aie pas encore installé , il faut demonter je tete de fourche sur l'electra . il a une sonde au bout d'un fil , on peut mesurer la temperature partout . le thermometre est rectangulaire et retro eclairé , deux petit bouts de boite de cd on fait l'affaire pour boucher les trous. - de 5 euros , port gratuit . regulateur recup . pour les fanatique du F , il y a un petit bouton derrriere pour passer de F° en C° .

http://cgi.ebay.fr/THERMOMETRE-DIGITAL-TEST-DE-TEMPERATURE-ETANCHE-POUR-PC-/320827762257?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4ab2d32651

le probleme , il est en 5v , un regulateur 7805 sur un petit refroidisseur a fait l'affaire . .

T'as que 7 vis à virer pour enlever le batwing + le cable de l'ampoule de phare et puis moi, en plus, l'alim de l'antenne électrique qui est collée dans le batwing- C'est assez rapide à faire

Commandé

Je vais enfin savoir si il fait chaud ou froid

ca marche pas pour les température négatives .....

c'est juste 10 jours pas an, ici , alors, par grave

si si ,-10 a +70°c .

alors je n'ai pas reçu le même que toi, car dès qu'il passe sous 0 il indique LL ...
je le démonte et un tour de congel pour vérifier....

je n'aie pas verifier , mais dans le descriptif il y a "affichage :-10 a +70°c "

http://cgi.ebay.fr/THERMOMETRE-DIGITAL-TEST-DE-TEMPERATURE-ETANCHE-POUR-PC-/190632141910?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c628fa456

c'est celui la même,
je viens de le passer au congelo, et il passe bien de 00.0 a LL.L .... Et mince

je verifie le mien demain , j'espere que je n'aie pas le meme probleme .

pareil , a -1 il affiche des LLL . je le monte comme cela et je ferai une recherche pour un qui fonctionne en dessous de 0 . le descriptif sur baybay est faux , il est vraie que l'on ne roule pas souvent en dessous de 0 .

tu penses qu'on ne peux pas faire confiance au chinois !!!

je vais lui faire un mail, juste comme ça.

mail partie en demandant des explication sur le -10 annoncé,
réponse en français très approximatif : "on vous rembourse, vous pouvez garder l’objet qui ne convient pas !"

... c'est déjà ça.

salut , tu aurais les ref et l'endroit ou tu l'as eu , merci à plusss

j'en avais ras le bol du thermometre en °F , alors j'ai monté un thermometre digital dans le boitier .

[/quote]

les ref sont plus haut, montage perso . il fonctionne tres bien , visible de jour et de nuit . ( sauf en dessous de 0!!!!) . j'en ai un autre en preparation -70°, il y aura de la marge . je le monterai apres mon demenagement dans le sud .

-70 ..... c'est au pole sud que tu comptes déménager ?

le cap nord ..... pourquoi pas !!!!!!!!!!!! . -70 , il y aura de la marge .

Moi j'ai monté celui-là à l'extérieur du nez de cochon.
Décoratif mais inconvénient pour lire la température il faut se mettre debout et bien se pencher en avant ou s'arrêter...
Je pense aussi fixer un baromètre .....à la place du phare

tu peux aussi essayer ça, en le passant autour de ton bras et quand tu descends de bécane, tu as toujours ton thermomètre

Ropié a écrit:Moi j'ai monté celui-là à l'extérieur du nez de cochon.
Décoratif mais inconvénient pour lire la température il faut se mettre debout et bien se pencher en avant ou s'arrêter...
Je pense aussi fixer un baromètre .....à la place du phare

culbuteur a écrit:salut , tu aurais les ref et l'endroit ou tu l'as eu , merci à plusss

j'en avais ras le bol du thermometre en °F , alors j'ai monté un thermometre digital dans le boitier .

[/quote]

Pas mai du tout .

ultraman a écrit:les ref sont plus haut, montage perso . il fonctionne tres bien , visible de jour et de nuit . ( sauf en dessous de 0!!!!) . j'en ai un autre en preparation -70°, il y aura de la marge . je le monterai apres mon demenagement dans le sud .

-70 : 250 ° C, c'est bon, il y a de la marge.