limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

Philou a écrit:ça va tomber a peut de chose près en même temps que les radars mobiles privés , donc tout ceux qui vont rester a 90 vont passer a la caisse = jackpot pour le gouvernement

y'a deja un minimum de 600 000 personnes qui roulent sans permis (donc sans assurance) , quand ce nombre sera de 2 millions , il seront obligés d'arreter le tout repression : ces gens ne changement meme plus les cartes grises quand ils achetent une bagnole , ne sont plus assurés , et pour la plupart insolvables en cas d'accident.

y'a un moment ou ca coutera plus cher que ca ne rapporte .

en Espagne c est 80 avec des portions a 100 . quand vous avez un panneau a 70 par exemple a l entree d un virage ,il est quasi impossible de le passer plus vite sous peine de  :.21:chez eux en general la limitation de vitesse est justifiee et bien etudiee en fonction du danger

shooter a écrit:Pas une journée ne passe sans que l'état réduise un peu plus notre liberté... Et on n'a pas tout vu...

Elle ne réduit pas ta liberté là, elle la ralentie, tu arrivera toujours à ton point B.

ledoc a écrit:en Espagne c est 80 avec des portions a 100 . quand vous avez un panneau a 70 par exemple a l entree d un virage ,il est quasi impossible de le passer plus vite sous peine de  :.21:chez eux en general la limitation de vitesse est justifiee et bien etudiee en fonction du danger

j'ai bossé 15 ans a barcelone, a part en ville j'ai jamais vu personne respecter les limitations

sans dire que la bas , la file de droite sur l'autoroute est desormais totalement inutilisée par les voitures, ils doivent pesner que c'ets pour les camions uniquement.

Lien partagé sur faceb..k!

bohé a écrit:le problème c'est qu'on va se faire pousser par les camions

Oui et les médiats hier parlaient de mettre les voitures à la même vitesses que les PL, ils roulent jamais ceux là, le jour ou je vois un camion rouler à 80 ces qu'il est bridé a cette vitesse, il sont plus à 95 au taqué du limiteur.

Je roule en véhicules de collection souvent, et bien il faut éviter de regarder dans les rétros de peur, des PL collé au derrière qui te fond comprendre que tu les fait chier. et quant ils peuvent te doublé ces pour te faire une queue de poisson. 

La différence est que la tout le monde sera à la même vitesse. Normalement.

Signé. Même si ça ne sert à rien. Mais ne rien faire c'est consentir à toutes ces mesures restrictives.

pour moi , signer un papier c'est perdre du temps.

en france on a bien compris qu ela seule chose qui marche , c'est gener les autres , tout cramer et foutre la merde. les papelards , ils s'en branlent.

Bon, ben va falloir s'adapter, pour moi ça sera installation d'un kit turbo et virer la plaque d'immatriculation...

Gihel05 a écrit: Signé. Même si ça ne sert à rien. Mais ne rien faire c'est consentir à toutes ces mesures restrictives.

je suis tout a fait d'accord, surtout que la mesure touche l'ensemble des usagers de la route. mais y'a toujours 50% des gens (ceux qui font 3000 bornes par an) qui trouveront que c'est une bonne mesure, 25% qui diront que c'est des cons , mais qui ne feront rien , 10% qui signeront en esperant que les autres feront quelque chose , 10% qui feront comme avant sans rien dire , et 5% qui manifesteront. mais on nous dira "il n'y a que 5% des gens qui ralent , donc la mesure fait l'unanimité".

quand on a un président élu par moins de 25% des francais qui pense qu'il peut faire ce qu'il veut , meme sans avoir fait polytechnique ,  on comprendra que 5% de raleurs / bloqueurs ca sera PV pour tous et point barre.

ce pays me gave, vivement la retraite pour aller rouler sous d'autres cieux 5 mois et 29 jours par an , et ne revenir que pour profiter des bons cotés du système. marre de raquer a tout va pour en plus supporter davantage de restrictions.

robotriri a écrit:

bohé a écrit:le problème c'est qu'on va se faire pousser par les camions

Oui et les médiats hier parlé de mettre les voiture à la même vitesses que les PL, ils roulent jamais ceux là, le jour ou je vois un camion rouler à 80 ces qu'il est bridé a cette vitesse, il sont plus à 95 au taqué du limiteur.

Je roule en véhicules de collection souvent, et bien il faut éviter de regarder dans les rétros de peur, des PL collé au derrière qui te fond comprendre que tu les fait chier. et quant il peuvent te doublé ces pour te faire une queue de poisson. 

La différence est que la tout le monde sera à la même vitesse. Normalement.

Sur mes 15 dernières années de transport les véhicules qui sont arrivés chez nous étaient tous bridés à 85 Kms (porteurs et tracteurs) la réglementation française est assez sévère sur ce point
les camions dont tu parles ne seraient ils pas d'une autre nationalité

encore une lacune européenne

c'est clair que les polandais et les portugais se "trainent" souvent autour de 100 km/h , et sur route , ils font toujours en sorte de ne pas se laisser dépasser. les cons de francais n'ont qu'a attendre derrière , payer les infrastructures , et fermer leur gueule.

put.. je me suis levé du pied gauche , je vais aller brancher ma gratte un eheure , ca va me détendre.

marsu56 a écrit:

robotriri a écrit:

bohé a écrit:le problème c'est qu'on va se faire pousser par les camions

Oui et les médiats hier parlé de mettre les voiture à la même vitesses que les PL, ils roulent jamais ceux là, le jour ou je vois un camion rouler à 80 ces qu'il est bridé a cette vitesse, il sont plus à 95 au taqué du limiteur.

Je roule en véhicules de collection souvent, et bien il faut éviter de regarder dans les rétros de peur, des PL collé au derrière qui te fond comprendre que tu les fait chier. et quant il peuvent te doublé ces pour te faire une queue de poisson. 

La différence est que la tout le monde sera à la même vitesse. Normalement.

Sur mes 15 dernières années de transport les véhicules qui sont arrivés chez nous étaient tous bridés à 85 Kms (porteurs et tracteurs) la réglementation française est assez sévère sur ce point
les camions dont tu parles ne seraient ils pas d'une autre nationalité  

encore une lacune européenne

Ton entreprise avait fait ce choix, ce n'est pas valable pour beaucoup, et pas que les étrangers. Sur le Mans ça roule fort, je contrôle dans le cadre de mon boulot des PL à 92, 93 sur les zone à 70, ce n'est pas une généralité, juste un constat. Tous ne sont pas des fondu, il y en qui sont respectueux des limitations.

Sachant que la limitation PL est de 80 National qu'il ni à presque plus, est sur RD 60 il me semble, 90 sur autoroute.

ACHILLE11 a écrit:c'est clair que les polandais et les portugais se "trainent" souvent autour de 100 km/h , et sur route , ils font toujours en sorte de ne pas se laisser dépasser. les cons de francais n'ont qu'a attendre derrière , payer les infrastructures , et fermer leur gueule.

put.. je me suis levé du pied gauche , je vais aller brancher ma gratte un eheure , ca va me détendre.

Remise en place des portiques pour les étrangers seulement. 

marsu56 a écrit:

robotriri a écrit:

bohé a écrit:le problème c'est qu'on va se faire pousser par les camions

Oui et les médiats hier parlé de mettre les voiture à la même vitesses que les PL, ils roulent jamais ceux là, le jour ou je vois un camion rouler à 80 ces qu'il est bridé a cette vitesse, il sont plus à 95 au taqué du limiteur.

Je roule en véhicules de collection souvent, et bien il faut éviter de regarder dans les rétros de peur, des PL collé au derrière qui te fond comprendre que tu les fait chier. et quant il peuvent te doublé ces pour te faire une queue de poisson. 

La différence est que la tout le monde sera à la même vitesse. Normalement.

Sur mes 15 dernières années de transport les véhicules qui sont arrivés chez nous étaient tous bridés à 85 Kms (porteurs et tracteurs) la réglementation française est assez sévère sur ce point
les camions dont tu parles ne seraient ils pas d'une autre nationalité  

encore une lacune européenne

 ou ils ont un aimant bien placé , ou un interrupteur bien placé qui bascule sur sur dodo mais je roule qm et a la vitesse que tu veux no limits  :.5:c est encore plus facile qu avec les vieux camion

v-raf a écrit:il va bientot nous falloir des roulettes pour rester en équilibre si ca continue....

comme ça on aura l'impression de repasser le plateau tous les jours !

robotriri a écrit:

ACHILLE11 a écrit:c'est clair que les polandais et les portugais se "trainent" souvent autour de 100 km/h , et sur route , ils font toujours en sorte de ne pas se laisser dépasser. les cons de francais n'ont qu'a attendre derrière , payer les infrastructures , et fermer leur gueule.

put.. je me suis levé du pied gauche , je vais aller brancher ma gratte un eheure , ca va me détendre.

Remise en place des portiques pour les étrangers seulement. 

c'est exactement ce qui aurait dû etre fait dès le départ . les boites francaises mettent la main a la poche pour les infrastructures, alors que les etrangers font le plein a nos frontières, traversent la france a toute blinde par les nationales pour ne pas payer les autoroutes , pissent dans des bouteilles et les jettent par la fenetre , et ne prennent meme pas un café dans une station francaise.
ceux là doivent raquer grave , surtout qu'ils font pour la plupart du dumping social.

quand aux autres , qui livrent en france et qui on le droit a une ramasse/livraison (cabotage) , et qui passent des semaines a faire du prix sur place sans ressortir du pays , ceux là un bon gros PV avec une interdicion de territoire pour le véhicule pendant 6 mois , ca les calmera.

ne me donnez pas un fusil aujourd'hui , je ferais un carton

c'est interdit par l'union européenne les portiques QUE pour les camions étrangers

bohé a écrit:c'est interdit par l'union européenne les portiques QUE pour les camions étrangers

certes, mais rien n'interdit un péage a tarif variable . les locaux , les nationaux , les internationaux.

la france est le seul pays a appliquer toutes les regles telles qu'elle sont édictées, les autres pays trouvent toujours la faille pour les contourner. ou alors, on est plus cons que les 27 autres peuple de l'europe, et dans ce cas on paie et on se tait.

ACHILLE11 a écrit:

bohé a écrit:c'est interdit par l'union européenne les portiques QUE pour les camions étrangers

certes, mais rien n'interdit un péage a tarif variable . les locaux , les nationaux , les internationaux.

Et si ça se mettait en place... Devine qui payerait le plus cher????

JAKE 33 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:

bohé a écrit:c'est interdit par l'union européenne les portiques QUE pour les camions étrangers

certes, mais rien n'interdit un péage a tarif variable . les locaux , les nationaux , les internationaux.

Et si ça se mettait en place... Devine qui payerait le plus cher????

les bonnets rouges?

Je me suis fait flasher par un radar de chantier au dessus du péage de Benesse Marenne.(nord de bayonne)..100 Khm au lieu de 90 , sur autoroute évidemment.a cette allure tu as l'impression de participer a un concours de lenteur.....!!..alors que je venais de passer devant le radar fixe qui lui n'a pas bronché.(limitation normale 110)..le radar de chantier était 5 kilométres plus loin et un minuscule panneau de limitation a 90 était positionné entre eux......pas vu..... et pris..!!!..par contre les poids lourds sont limités a 80 km sur toute la zone des travaux..et ils sont tous a 90/95 mais pas un seul ne se fait flasher..et si tu veux les doubler tu te mets en infraction....ça commence a me faire chier ce pays de merde sous la coupe du petit con fayoteur de banquier et pourfendeur du peuple ......bientôt on roulera a vélo ......


Alain

limousi rider a écrit:Je me suis fait flasher par un radar de chantier au dessus du péage de Benesse Marenne.(nord de bayonne)..100 Khm au lieu de 90 , sur autoroute évidemment.a cette allure tu as l'impression de participer a un concours de lenteur.....!!..alors que je venais de passer devant le radar fixe qui lui n'a pas bronché.(limitation normale 110)..le radar de chantier était 5 kilométres plus loin et un minuscule panneau de limitation a 90 était positionné entre eux......pas vu..... et pris..!!!..par contre les poids lourds sont limités a 80 km sur toute la zone des travaux..et ils sont tous a 90/95 mais pas un seul ne se fait flasher..et si tu veux les doubler tu te mets en infraction....ça commence a me faire chier ce pays de merde sous la coupe du petit con fayoteur de banquier et pourfendeur du peuple ......bientôt on roulera a vélo ......


Alain

Ailleurs c'est mieux des pays non européen avec des i dans leurs noms
faut pas hésiter et y aller

marsu56 a écrit:
Ailleurs c'est mieux des pays non européen avec des i dans leurs noms
faut pas hésiter et y aller

quoi , le tadjikistan est très beau !!  et le kirghizistan aussi.

y'a pas de limitations sur autoroutes !!!!



normal , y'a pas d'autoroutes

ACHILLE11 a écrit:

bohé a écrit:c'est interdit par l'union européenne les portiques QUE pour les camions étrangers

certes, mais rien n'interdit un péage a tarif variable . les locaux , les nationaux , les internationaux.

la france est le seul pays a appliquer toutes les regles telles qu'elle sont édictées, les autres pays trouvent toujours la faille pour les contourner. ou alors, on est plus cons que les 27 autres peuple de l'europe, et dans ce cas on paie et on se tait.

  Vais passé pour un vendu (rien à foutre), mais ta raison.

L'état compte dépasser pour 2018 le milliard d'euros de pv d'infractions routières , il met donc toutes les chances de son côté pour parvenir à ses fins !

marsu56 a écrit:

limousi rider a écrit:Je me suis fait flasher par un radar de chantier au dessus du péage de Benesse Marenne.(nord de bayonne)..100 Khm au lieu de 90 , sur autoroute évidemment.a cette allure tu as l'impression de participer a un concours de lenteur.....!!..alors que je venais de passer devant le radar fixe qui lui n'a pas bronché.(limitation normale 110)..le radar de chantier était 5 kilométres plus loin et un minuscule panneau de limitation a 90 était positionné entre eux......pas vu..... et pris..!!!..par contre les poids lourds sont limités a 80 km sur toute la zone des travaux..et ils sont tous a 90/95 mais pas un seul ne se fait flasher..et si tu veux les doubler tu te mets en infraction....ça commence a me faire chier ce pays de merde sous la coupe du petit con fayoteur de banquier et pourfendeur du peuple ......bientôt on roulera a vélo ......


Alain

Ailleurs c'est mieux des pays non européen avec des i dans leurs noms
faut pas hésiter et y aller

Tu défends qui là..??..la limitation de vitesse a 80 ou le petit con....??? juste pour savoir.....

La Perrichon : "Lorsque vous baissez la vitesse moyenne de 1 %, vous avez 4 % de tués en moins"
On peut donc en conclure que si on diminue de 25% on aura 100% tués en moins...

soit : 67,5 km/h => 0 tués

electra105 a écrit:L'état compte dépasser pour 2018 le milliard d'euros de pv d'infractions routières , il met donc toutes les chances de son côté pour parvenir à ses fins !

il ferait mieux d'avoir l'honneteté de mettre une taxe supplémentaire, et basta, puisque de toute manière, çà en revient à çà

les quoi?