Le NRS de loulou3084

Yeah..l 

Oui je ne veux pas rouler comme une  sportive.
Je ne souhaite pas mettre des arnott car pour moi faire monter ou descendre la moto je ne vois pas l utilité. Je cherche juste à remplacer les armortos d'origine par d'autres amortos plus sérieux.
Je ne sais pas quoi prendre d'autre.

Fait une recherche amortisseur sur le forum, je pense que toutes les marques ont du être testées vu le nombre de personnes sur le forum et tu auras les ressentis de tous ! Et sur le ohlins il y a la cartouche extérieure pas très esthétique sur un custom je trouve

Bon enfin fini de poser le kit arnott et ça fonctionne ! J ai dû démonter le selenoide, il voulait rien savoir et la moto descendait pas , donc Nettoyage remontage tapotage et ça marche !! 
Me manque plus qu’une petite pièce fourni par notre ami Dardagnan pour pouvoir fermer l airbox et ce sera nickel ! Et avec la visserie noire que j ai trouvée même pas besoin des capuchons !! Par contre toujours pas trouvé comment mettre les butées

Petit accessoires offert par ma petite femme 
Une guardian Bell avec des croix de Malte

salut loulou
as tu modifié  le support acier du garde boue arrière  pour mettre en place le BBC ?
si oui as tu quelques photos des modifs ?

merci

Salut Nick, perso j avais pas envie de me faire chier, j ai étudié la chose et y avait pas mal de boulot et je suis pas assez bon pour ce genre de modif, je me suis donc fendu de leur support à eux, d ou les vis pas assez longue aux fixations supérieures des Arnott

Tiens Nick je te mets une photo des deux support que tu puisse voir les différences

pour démonter/monter les amortos, tu peux le faire moto béquillée au sol ou impérativement moto levée?

Pour les suspensions il faut le faire moto levée, j'ai déjà fait en laissant posé sur la béquille, c'est faisable mais merdique ... ;)

tout a fait si tu soulage pas la visserie des amortos tu risques de faire les choses en force

c'est bien ce que je me disais...merci les gars  

bon ça y est fini de tout remonter !! enfin et malgré le petit raccord pour le compresseur, je dois toujours un peu forcer pour rentrer l'airbox cover!! bref y a un truc qui touche et je pense que c'est le support de compteur, je vais le retailler un peu plus.

allez quelque photos de la belle fini, j'attends mes leviers noirs

c'est beau ! belle bécane

Chouette look !
Tu n'as pas chomé et voilà le résultat  

Beau boulot 

Sympa la brèle

merci les gars ça fait plaisir

Très joli travail. Félicitations

joli jouet !!!!!!  

Elle déchire et la peinture une merveille

Merci je le dirais à LOL peintre 

Superbe loulou il faudrait juste peindre la tige de deselecteur en noir et elle sera au top 

c'est prévu Nick, peinture à l'époxy de la tige de sélecteur, du sélecteur, de la pédale de frein et des grilles d'étrier et de la grille de refroidissement.

concernant mon arrière, il est bien homologué deux places et avec un pouf à ventouses

Superbe réalisation. J'ai une petite question. As tu des retombées négatives sur le fait que tu ais enlevé le protège courroie?
Y a t-il un risque ?
Merci.
Je me tâte à l'enlever.

Y a toujours un risque de voir un gravillon ce coincer entre la courroie et la couronne mais bon je fais pas de chemin pourri avec et j avoue que le cache courroie est des plus affreux, mon pote roule en buell sans cache depuis 10 ans et pas de soucis particulier