SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Sans Poivre noir et au rodage, je trouve que ça marche déjà pas mal !!!

Ça promet !!!

Pffff, veinard!!!

Excellent !

jadore

Denis la malice a écrit:Merci à tous !!! C'est vraiment une top bécane !
Par contre, après une petite centaine de bornes, pas convaincu par la bulle haute… c'est très bruyant au niveau du casque… Je pense que je remettrais l'origine pour voir car je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré ce souci lors de l'essai en concession (avec la bulle d'origine).

j'ai fini par remettre celle d'origine car avec la "bulle haute" j'avais des turbulences sur les côtés du casque à partir de 100 km/h .

dkp a écrit:

Denis la malice a écrit:Merci à tous !!! C'est vraiment une top bécane !
Par contre, après une petite centaine de bornes, pas convaincu par la bulle haute… c'est très bruyant au niveau du casque… Je pense que je remettrais l'origine pour voir car je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré ce souci lors de l'essai en concession (avec la bulle d'origine).

j'ai fini par remettre celle d'origine car avec la "bulle haute" j'avais des turbulences sur les côtés du casque à partir de 100 km/h .

Effectivement, parfois le mieux est l’ennemi du bien, et en terme d’aerodynamisme, c’est particulièrement compliqué ! J’en ai souvent fait l’expérience.

Bref, je ferai des essais mais pas impossible que je fasse comme toi au final !

Denis la malice a écrit:

dkp a écrit:

Denis la malice a écrit:Merci à tous !!! C'est vraiment une top bécane !
Par contre, après une petite centaine de bornes, pas convaincu par la bulle haute… c'est très bruyant au niveau du casque… Je pense que je remettrais l'origine pour voir car je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré ce souci lors de l'essai en concession (avec la bulle d'origine).

j'ai fini par remettre celle d'origine car avec la "bulle haute" j'avais des turbulences sur les côtés du casque à partir de 100 km/h .

Effectivement, parfois le mieux est l’ennemi du bien, et en terme d’aerodynamisme, c’est particulièrement compliqué ! J’en ai souvent fait l’expérience.

Bref, je ferai des essais mais pas impossible que je fasse comme toi au final !

affaire a suivre

dkp a écrit:

Denis la malice a écrit:Merci à tous !!! C'est vraiment une top bécane !
Par contre, après une petite centaine de bornes, pas convaincu par la bulle haute… c'est très bruyant au niveau du casque… Je pense que je remettrais l'origine pour voir car je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré ce souci lors de l'essai en concession (avec la bulle d'origine).

j'ai fini par remettre celle d'origine car avec la "bulle haute" j'avais des turbulences sur les côtés du casque à partir de 100 km/h .

Car ça vaut combien la bulle haute ?

Dans les 200€ au catalogue HD.
Si c'est pour la laisser au garage, ça fait cher...

Ah oui, quand-même...

En même temps, c’est tellement lié à chaque personne (son gabarit, sa position de conduite, son casque, ses motos précédentes...) que c’est impossible de savoir sans essayer. Et puis si ça ne va pas, je trouverais bien quelqu’un que ça intéresse. Les petites annonces sont là pour ça !

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Oui, le pb: c'est qu'il faudrait pouvoir l'essayer avant d'acheter...

moi j'ai du mal avec les pare brises /nez de cochon. avec celui de la switch impossible de rouler , avec mon electra est son nez de cochon, quelle que soit la hauteur du pare brise ca m'a toujours géné.

au final il n'y a que la tronche au vent que je suis "confortable" , evidemment pas a 150 a l'heure , mais jusqu'a 120 en vitesse continue pas de soucis, en tous cas mons qu'avec les pare brise.

comme quoi chacun a ses préférences !

ACHILLE11 a écrit:

au final il n'y a que la tronche au vent que je suis "confortable" , evidemment pas a 150 a l'heure , mais jusqu'a 120 en vitesse continue pas de soucis, en tous cas mons qu'avec les pare brise.

Heureux homme Achille, moi c'est le contraire, je voulais absolument un pare brise sur mon low rider, le cons m'a proposé le moyen, car je ne voulais pas le plus grand à cause de l’esthétique , mais j'avais tellement de turbulences que, sitôt, arrivé chez moi, je l'ai démonté, coup de bol , il me l'a repris  .
Maintenant, je suis emmerdé, car contrairement à toi, je le déteste , ce p..... de vent.

moi tous les pare brise que j'ai pu tester me provoquent des secousses du casque plus désagréables que le vent lui meme.

sur l'electra j'ai essayé 4 tailles de pare brise   , soit ca servait a rien du tout , soit ca provoquand des turbulences pénibles.

un pare brise de 2X2m ca devrait le faire

moi j ai commandé aussi ce par brise j espère que ca m ira

Perso, j'aime bien le rikiki d'origine.
Je le trouve tout mimi!!

Raoul_95 a écrit:Oui, le pb: c'est qu'il faudrait pouvoir l'essayer avant d'acheter...

j'ai eu la chance lors de l'essai du sport glide d'essayer les deux "bulles". Il est vrai que la plus haute est plus efficace mais lorsque j'ai fait les essais, j'ai utilisé des petites routes et non des voies rapides ou autoroutes ; comme je le dis plus haut , efficace jusqu'à 100 km/h au delà un peu désagréable, tout dépend du gabarit du pilote, de la position, solo ou duo etc...
si j'ai un conseil à donner et si vous avez la possibilité d'essayer le sport glide avec sa bulle haute, prenez une voie rapide à 110 ou l'autoroute.

Ah oui, effectivement: ce n'est pas utile si au dessus de 100 Km/h c'est désagréable car c'est là que l'on en a besoin...
Comme tu dis cela dépends de son gabarit: j'avais essayé une Road King et, la pare-brise me gênait ! Turbulence & hauteur de celui-ci juste devant mes yeux c'était désagréable...

Nouvelle petite ballade hier soir, toujours un grand plaisir !!!

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J'aime bien cette machine, qui peut étre dépouillée si on le souhaite,.

Denis la malice a écrit:Nouvelle petite ballade hier soir, toujours un grand plaisir !!!

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le sisi bar est bien pour la passagère

Bah, Madame n’a pas encore testé donc je n’en saurai te dire à ce stade.

Mais vu l’inclinaison de la partie arrière de la selle, ça me semblait indispensable. On verra à l’usage...

en tout les ca jolie photo. continue a nous faire partagé

Étant en train d’echanger les bulles, j’ai fait une petite photo comparative. La plus sombre est la bulle d’origine et la plus claire est celle proposée en option.

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La bulle basse est noire ??????
Je pensais qu'elle était transparente !

lesieur a écrit:en tout les ca jolie photo. continue a nous faire partagé

Merci !!! Cette bécane m’inspire !

PLEG a écrit:La bulle basse est noire ??????
Je pensais qu'elle était transparente !

Pour la bulle basse, l’origine, je dirais plutôt « fumée foncé » mais en tout cas pas transparente.

Je viens de passer a la concess,il y avait une sport glide avec les échappements vans noir.Magnifique

merde ta pas prix une photo

Ah oui, une photo, ça aurait été top !