Bon bas j ai signé un Street Glide full Black

Putain, c'est une békane que tu achètes, pas un auto radio       
Elle te plait. Ton 107 Beatnick et d'autres vont t'en faire une catapulte.     

Beatnick a écrit:

Kilrox a écrit:Sur cette génération M8, il me semble que la cylindré importe beaucoup moins que sur les TC

J'ai déjà roulé avec des Touring CVO 117 mais la différence n'est pas si grande avec mon 107 stage 1

Pour la différence de prix, il vaut bien mieux faire un bon stage 2 sur un 107 que de foncer sur un 114.

Encore une fois on est sur la même longueur d'ondes

Heureux pour toi
Elle est superbe

malteo a écrit:

spyke a écrit:Bravo !

mais dans 2 mois, il y a le 114 ....?   A moins d'une remise fabuleuse !


Je dis ça car je devrais signé un modele 2019 d'ici peu.

Oui il me l'a sorti à 25ooo , clée en mains

Effectivement, belle affaire ! Bravo!

Félicitations pour ce choix ; machine très agréable à conduire, en plus elle est magnifique avec cette robe noire !

Bonne route à toi .

Félicitations, c'est un très bon choix pour une très belle machine! Le seul défaut que je lui ai trouvé durant l'essai: QU'EST-CE QUE C'EST TAPE-CUL!!!! Mais des amortos, ça se remplace...

Les ricains ont une approche très approximative de l'amortissement            
Donc, l'amélioration n'est pas très difficile   
Plein de solutions sur le fofo      
Perso, je ne suis pas fan du "Full Black", mais ça ça dépend de l'égout et des couleurs.   

J'ai acheté des amortisseurs  shock factory. Cela gomment bien les aspérités et fait disparaitre les coups de raquette pour pas trop cher

Je trouve que vous êtes bien "délicats", mais je dois avoir le fessier et les lombaires supers costauds  ! 

Après c'est une remarque qui est souvent faite et j'avoue que mes passagères se plaignent parfois....J'y viendrais peut être plus tard mais je trouve que le "pilote" est quand même pas mal préservé

Je n'ai aucun soucis avec la selle et les amortisseurs d'origine mais ce n'est pas le cas pour ma passagère, donc Shock Factory et selle Hammock pour rouler en duo

oui on est donc d'accord, mais je vois que beaucoup d'entre nous ont changé les amortos...il est vrai que pour l'instant je fais encore peu de duo ou du moins pas plus de deux heures d'affilées...donc le besoin de changement n'est pas encore "vital" pour moi

Miam !! Bon appétit, enjoy !!

Vince24 a écrit:Félicitations, c'est un très bon choix pour une très belle machine! Le seul défaut que je lui ai trouvé durant l'essai: QU'EST-CE QUE C'EST TAPE-CUL!!!! Mais des amortos, ça se remplace...

Moi qui vient du slim à l'essai je l'ai trouvé super confortable .. comme quoi 

bien belle acquisition 
vraiment chouette!!! en full black 
Aller un peu de patience  

Félicitations elle est juste magnifique !!!

Félicitation !
J'espère pouvoir en faire autant avant la saison 2019...

Bel achat !

Même signature que toi il y a 2 mois pour un Classique.
Je le trouve très beau en spécial.

alex64 a écrit:oui on est donc d'accord, mais je vois que beaucoup d'entre nous ont changé les amortos...il est vrai que pour l'instant je fais encore peu de duo ou du moins pas plus de deux heures d'affilées...donc le besoin de changement n'est pas encore "vital" pour moi

Tout pareil !
Mais il me semble que tu avais fait un trip de 1000kms en une fois non mon Alex ?

Oui Fabrice, mais c'était la reprise de la moto pour Clothilde donc elle s'est un peu plainte, mais pas du côté tape cul. 

c'était plutôt la taille du sissy bar qui pourrait éventuellement être revue (j'ai le petit  sissy bar et petit dossier)...

Mais pour moi ce fut génial un peu de voie rapide, beaucoup de virolos sur petites routes plus ou moins en bon état (Banyuls, arrière pays.....).

le street est vraiment une super bonne bécane et le 107 rempli bien son rôle même en duo !

Profites bien et fais toi plaisir avec ta nouvelle machine good rides   

Jour J -1 
J ai une petite crainte s est la manipulation à côté pour la garé chez moi 
elle est pas légère la coquine

Malteo cette nuit va être longue.... Ne te fais pas de soucis, ça va aller avec ton nouveau destrier

Même choix que toi en Juin, 800 km hier en duo avec tour pak et sacoches chargés au taquet pour revenir du pays basque sans autoroute.
Moto très agréable et facile, 0 soucis (4500 bornes)
Effectivement les amortisseurs sur routes dégradées tapent pas mal.

Splendide l'ami , plus qu'a prendre l'habitude de la manipuler SURTOUT à faible vitesse

Superbe machine tu vas te régaler

trop cool 
vraiment bien ca roule nickel 
        

effectivement la petite vitesse il faut faire attention 
et le rangement dans le garage aussi

mais bon laissons le temps au temps 

Ben elle est où ta nouvelle dulcinée  

 bah oui une petite photo ...

elle est très belle, j'ai la même
peinture un peu fragile au niveau des sacoches...

superbe !

Félicitations pour ton achat, c’est top le SGS.