limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

zawoi a écrit:ILS ONT RAISON !!!

Il n'y a aucun intérêt économique à nous laisser rouler en 2CV!!!

1- c'est lent: tu n'engraisses pas les caisses de l'état via les radars
2- ça consomme pas: tu n'engraisses pas les industries pétrolières
3- c'est réparable: tu n'engraisses pas les industries automobiles
4- ça coûte que dalle en assurance: tu n'engraisses pas les grands groupes d'assureurs
                                                                     

Panther a écrit:ça va changer le Boulou de rouler à 80 sur les routes du Meeting ...

Lui qui est habitué à rouler à 70 en Flandrie

giric41 a écrit:.
Ce ne sera pas le 1er rond point de cette sorte, avec des feux tricolores, c'est un peu coton quand on ne connait pas le rond point, pour se faire rentrer dedans, voir soi-même taper celui de devant .....

Shura a écrit:Celui qui est sur ma route pour aller au boulot viens de cramer....

Tintin133 a écrit:La mesure de bon sens aurait été de renoncer dès le début. Là c'est un retour en arrière qui va encore creuser le trou abyssale des dépenses publiques 

Meeeuuuuh non.  Ce trou abyssale (comme tu dis) sera vite combler par les prunes qu'on va inévitablement se prendre, puisque nous serons incapable de savoir à quelle vitesse nous sommes en droit de rouler.

De ce fait je crois que je vais rouler à 30 km/H maxi. là je crois que j'ai toute mes chances de passer au travers

Quelles belles bandes de cons toutes ces soit disant "élites"

Mignard78 a écrit:Quelles belles bandes de cons toutes ces soit disant "élites"

Tintin133 a écrit:La mesure de bon sens aurait été de renoncer dès le début. Là c'est un retour en arrière qui va encore creuser le trou abyssale des dépenses publiques 

Proxo a écrit:certaine préfectures hésitent déjà à revenir sur les limitations, malgré le bien fondé de la mesure sur certains axes, la crainte c'est qu'en cas d'accident sur une portion à 80 repassée à 90 des procédures judiciaire soit engagées contre les préfets (à 80km/h l'accident n'aura pas eu les même conséquences qu'à 90)

louloupa a écrit:

Proxo a écrit:certaine préfectures hésitent déjà à revenir sur les limitations, malgré le bien fondé de la mesure sur certains axes, la crainte c'est qu'en cas d'accident sur une portion à 80 repassée à 90 des procédures judiciaire soit engagées contre les préfets (à 80km/h l'accident n'aura pas eu les même conséquences qu'à 90)

Ce ne sont pas les préfets qui vont prendre la décision , ce sont les présidents des conseils départementaux qui vont la prendre ( des élus, pas des larbins (de luxe) du gouvernement ) . Le gouvernement s' est empressé de faire pression en les menaçant de la responsabilité au premier mort .

sergio13012 a écrit:encore de l argent foutu en l air ...ce gouvernement marche sur la tete ! un coup 80 un coup 90...vivement qu'ils dégagent !