Retour chez Harley, mais grosse hésitation

Le SG à poil en version solo est très chouette 

Si tu roules beaucoup en duo, ta passagère sera rapidement très chaude, voire brûlante ….. au niveau de la cheville droite.

Le Low Rider a le même problème que tous les modèles équipés de 2 pots avec le repose pied passager entre ces 2 pots.

PLEG a écrit:Si tu roules beaucoup en duo, ta passagère sera rapidement très chaude, voire brûlante ….. au niveau de la cheville droite.

Le Low Rider a le même problème que tous les modèles équipés de 2 pots avec le repose pied passager entre ces 2 pots.

 histoire vecue ? j'attends mon LR pour octobre !

L'été, c'est l'enfer pour la passagère la position du cale-pieds entre les pots, la seule solution que j'avais trouvé, c'était de mettre des V&H BIGSHOT STAGGERED qui passent sous le cale-pied....... Mais pour le M8, tu as que des trucs moyennement esthétique 

merci pour la reponse , mème avec des chaussures un peu montantes ? on en voit tellement en tongs l'été

C'est un choix difficile et LR et SG.

A mon avis cela dépend de ta morphologie la SG a les commandes avancées et pas le LR et aussi de l'utilisation que tu vas en faire.

Le LR tout nu est magnifique mais pour les long trajet je pense que le SG est plus adapté.

En plus qui peut le plus peut le moins un SG sans son carénage et ses sacoches c est pas mal non plus.... même très beau!!!

Perso je suis très content de mon LR sauf pour le freinage arrière, qui pour moi, est trop juste a cause d'une pédale sans réglage possible et cette béquille qui n est vraiment pas sécurisante.

DG13120 a écrit:Perso je suis très content de mon LR sauf pour le freinage arrière, qui pour moi, est trop juste a cause d'une pédale sans réglage possible et cette béquille qui n est vraiment pas sécurisante.

Pourquoi dis-tu que la pédale n'est pas réglable ? Perso sur mon SportGlide j'ai modifié le réglage de la pédale pour la régler un peu plus haute.

Sur mon Low Rider, j'ai remonté (en cons) la pédale de frein au maximum, vers le haut. Depuis, nickel, donc faisable... 

Ok je ne vais pas tarder pour la révision de 8.000km chez Riviera Choper, je vais demander de faire le maximum pour remonter la pédale ou de changer cette pièce par une autre réglable comme mon ancienne moto guzzi california.

Merci par vos réponses.

brissou50 a écrit:Le Low Rider est tellement plus beau     

En plus , avec des commandes avancées, que je viens de mettre sur la mienne, et ben, j’ai une nouvelle moto.  Si si.        .
Au moins , il y a du chrome.   

guena a écrit:merci pour la reponse , mème avec des chaussures un peu montantes ? on en voit tellement en tongs l'été

Perso, aucun problème...
Si l'échappement chauffe à ce point c'est que la moto est mal réglée.

j'ai eu peur , j'ai commandé un LR ,aussi parce qu'il avait des reposes pieds passagers plus bas qu'un SG et qu'une heritage ( je prefere aussi la fourche et les roues )

La mienne équipée, très confortable (1,77m).

@Mick83 quelle est la marque de ta selle stp? confortable? plus haute, plus large? Elle à l'air sympa

C'est la selle H-D Tallboy Part 52000305. Elle recule le pilote de 4cm.

Et au niveau grands trajets pour le passager, c'est confortable après plusieurs heures de roulage?
La sacoche droite est minuscule.

Beatnick a écrit:

guena a écrit:merci pour la reponse , mème avec des chaussures un peu montantes ? on en voit tellement en tongs l'été

Perso, aucun problème...
Si l'échappement chauffe à ce point c'est que la moto est mal réglée.

 Aucun problème en tant que conducteur …
Mets toi en passager sur une bécane avec le repose pied entre les 2 pots, tu verras que ce n'est pas une question de réglage.

QPLEG a écrit:

Beatnick a écrit:

guena a écrit:merci pour la reponse , mème avec des chaussures un peu montantes ? on en voit tellement en tongs l'été

Perso, aucun problème...
Si l'échappement chauffe à ce point c'est que la moto est mal réglée.

 Aucun problème en tant que conducteur …
Mets toi en passager sur une bécane avec le repose pied entre les 2 pots, tu verras que ce n'est pas une question de réglage.

je parle pour le passager bien évidemment...
Et bien sûr que c'est une question de réglage.

guycalvados a écrit:Et au niveau grands trajets pour le passager, c'est confortable après plusieurs heures de roulage?
La sacoche droite est minuscule.

La sacoche droite est une Wild Hog (Italie), elle permet d'embarquer les petits accessoires (gilet jaune, filet à bagage, veste de pluie, sandows, outil multifonction).

La passagère est confortable également à condition de faire des haltes régulières comme toujours. Elle demande l'installation de plateaux à la place des reposes pieds ronds.
Sinon pas de remarque, question chaleur des pots.