Malus CO2 appliqué aux motos en 2020...

louloupa a écrit:

ACHILLE11 a écrit:

louloupa a écrit:Sûr qu 'on fait ce qu 'on veut . Mais j' aime pas les SUV .  Na ! 

Je préfère les roadster deux places .

allemands?

Oui, mais faut pas le dire .

Ils en sortent enfin potable... Flat 6 de 4 litres  bon, question malus c'est autre chose 

Indy69 a écrit:


Ils en sortent enfin potable... Flat 6 de 4 litres  bon, question malus c'est autre chose 

Moi, c'est L6 3L . Si j' achetais la même actuellement , ce serait le taquet de malus : 10500€ 

Et ma mustang m’a filé des doigts a cause des 13000€ d’immatriculation. Pour une bagnole a 40k€ Que j’aurais sortie le week end

Si c'est pas du foutage de gueule ça !
Il paraît que c'est pour sauver la planête.... 
Je n'ai pas encore de grosse voiture plaisir, j'espère que ça viendra.
Mais le problème est le même à grande échelle pour la voiture de Monsieur tout le monde....
Du grand n'importe quoi !!!!

Oui enfin j’ai fait une croix sur la bagnole plaisir. J’ai pris une a5 tdi a la place et au bout d’un an c’est plus une voiture emmerdes que plaisir. En plus le co2 degage pendant une balade le week end je pense que c’est négligeable. Et la on va forcer les gens a renouveler le parc auto avec ces conneries, c’est aussi une facon de faire marcher une industrie qui devient pseudo vertueyse.

En Belgique on taxe sur la cylindrée

Et si la cylindrée ne rapporte pas assez, ils dévient sur la puissance en kw
Et si maintenant ils posent le poids, on est foutus

Moi j'ai même pas de voiture, le pick-up me sert de camionnette et de caisse (à 85% professionnel - et encore, voulaient me le faire à 75%, mais j'ai gueulé - parce que je n'ai pas d'autre véhicule, la moto ne comptant plus comme deuxième véhicule, ici)

Et attendez que tout ça change, car il faudra prouver que l'on se sert de la camionnette réellement pour travailler et en plus faudra être indépendant

ça va chier, tout ça ... ça va chier !

Si ils voulaient vraiment encourager les gens à rouler "plus propre", ils commencerait par baisser le prix des carburants moins polluants. Je roule à l'excellium qui est une bonne poignée de centimes plus cher que le classique !

C'est juste une histoire de fric...

Mayhem a écrit:Et ma mustang m’a filé des doigts a cause des 13000€ d’immatriculation. Pour une bagnole a 40k€ Que j’aurais sortie le week end

Rassure toi on est deux sur ce coup la,cela represente une majoration de 25°/° du prix!!!!!!!!!!!!!!!!

Stefano a écrit:

Mayhem a écrit:Et ma mustang m’a filé des doigts a cause des 13000€ d’immatriculation. Pour une bagnole a 40k€ Que j’aurais sortie le week end

Rassure toi on est deux sur ce coup la,cela represente une majoration de 25°/° du prix!!!!!!!!!!!!!!!!

...Là, franchement, ça fait mal au cul, et ça fait chier... Je compatis, les gars, en espérant que ça n'arrive pas (trop vite) pour nos mob... 

C'etait la bagnole de mes rêves. Et j’ai du laisser tomber car j’aurais été forcé d’avoir une deuxième caisse de tous les jours avec un plein a 100€ qui fait 300km... c’est pour ça que je HAIS ces connards d’écolos.

et la....ça fait pas mal au cul........faut qu'on m'explique.......on pollue avec nos brelons...?????

Les industriels ont le droit de polluer moyennant une modeste taxe.

Et les tracteurs agricoles qui passent une seule fois au contrôle technique à la première mise en circulation, hein ?

Ensuite, après 20 ou 30 ans ils crachent tout noir comme des cheminées de transatlantique mais on ne dit rien

Bah on en redemande, on élit à chaque fois les mêmes...L'écologie c'est de la fumée qui permet à cette caste au pouvoir de taxer toujours plus le clampin moyen, de le faire cracher un max pendant que les petits copains du privé s'en mettent plein les fouilles à coups de subventions publiques, d'exonérations et de niches fiscales, de pognon planqués dans les paradis fiscaux, etc....

Panther a écrit:Et les tracteurs agricoles qui passent une seule fois au contrôle technique à la première mise en circulation, hein ?

Ensuite, après 20 ou 30 ans ils crachent tout noir comme des cheminées de transatlantique mais on ne dit rien

Peut être que la confédération paysanne est plus puissante ou fait plus peur à nos dirigents que la communauté des motards

Bah évidemment, tiens ...

Quand ls motards manifestent, on les canalise par où on veut (enfin "par où les autorités veulent")
Tandis que les gros tracteurs, si on leur dit d'aller par ici, ils vont par là et défoncent les clôtures des maisons des ministres, déracinent leurs arbres et retournent leur terrain avec leurs 5 socs de charrue (je parle de leur maison privée et non de leur paradis de bureaux)

Et eux - les agriculteurs - on leur dit rien

Ils sont autant craints que les métallurgistes qui enversent les combis de flics à coups de caterpillar

Harley Fox a écrit:Bah on en redemande, on élit à chaque fois les mêmes...L'écologie c'est de la fumée qui permet à cette caste au pouvoir de taxer toujours plus le clampin moyen, de le faire cracher un max pendant que les petits copains du privé s'en mettent plein les fouilles à coups de subventions publiques, d'exonérations et de niches fiscales, de pognon planqués dans les paradis fiscaux, etc....

Et pendant ce temps là , nos gamins sont dans la rue pour en demander encore plus ...... les p'tits cons ! 

Tu parles dans 5 ans ils parlerons de cul et du reste, tout comme nous... à leur âge j'ai milité aussi, à peu près pour tout, quand on me voit aujourd'hui il y a de quoi rire

Bah, non, t'es dur avec toi, Thierry...
Déjà, rien que d'être sur notre forum, j'ai la faiblesse de penser que c'est un germe (même modeste) de résistance 

boris-jc a écrit:Bah, non, t'es dur avec toi, Thierry...
Déjà, rien que d'être sur notre forum, j'ai la faiblesse de penser que c'est un germe (même modeste) de résistance 

C'est sûr que de se demander si un stage 1 est illégal.... C'est un gros début de résistance !!! 

Indy69 a écrit:

boris-jc a écrit:Bah, non, t'es dur avec toi, Thierry...
Déjà, rien que d'être sur notre forum, j'ai la faiblesse de penser que c'est un germe (même modeste) de résistance 

C'est sûr que de se demander si un stage 1 est illégal.... C'est un gros début de résistance !!! 

  
C'est un début, à encourager.... 

Oui oui....
Moi qui refuse d'acheter des vignettes CRITAIR pour mes voitures....
Jean Moulin si il me voit, doit être fier de moi ! 

Indy69 a écrit:

boris-jc a écrit:Bah, non, t'es dur avec toi, Thierry...
Déjà, rien que d'être sur notre forum, j'ai la faiblesse de penser que c'est un germe (même modeste) de résistance 

C'est sûr que de se demander si un stage 1 est illégal.... C'est un gros début de résistance !!! 

Indy69 a écrit:
Jean Moulin si il me voit, doit être fier de moi ! 

 J'en pleure 

Mayhem a écrit:Bentley rolls royce lamborghini et bientôt ferrari se mettent au SUV c’est vraiment laid ces daubes. Et c’est pas 10 000€ qui va empêcher les acheteur d’en acquérir un. Il feraient mieux de baser leur taxe sur la valeur de la voiture en plus du CO2.

Pourquoi ç est laid les SUV chacun prends son plaisir où il veut
Et je pense que chacun fait ce qu il veut je viens de voir tes commentaires plus bas
tu parle en égoïste
Ç est mon point de vue

Puis y a des SUV qui n'en sont pas (tout comme - aux dires de certains - le Hummer pick-up ou l'Avalanche de chez Chevrolet ne sont pas de "vrais" pick-ups)

Mais c'est question de goût ( de priorités ou bien d'utilisation) épicétou

Et puis critiquer l'esthétique des SUV, c'est limite ici... Il paraît que certains d'entre nous roulent même avec des FXDR...

Les SUV c’est d’la merde. Des caisses à pétasses avec caniches.
Ou à gros connards qui se croient tout permis à se garer sur les trottoirs ou les places pour handicapés et dont les roues verront jamais la terre.


Voilà. Ça s’est fait.  

Merde, j'ai un SUV

Oh merde !!