HERITAGE - Ma Deuxième Savoyarde !

Sympa ! 

je suis parti pour des Freedom Performance dans l'esprit des Heritage Springer, en version TRUEDUALS (2-en-2) SHARKTAIL
avec un diamètre progressif depuis la sortie de cylindres jusqu'aux silencieux

Jissé73 a écrit:Sympa ! 

je suis parti pour des Freedom Performance dans l'esprit des Heritage Springer, en version TRUEDUALS (2-en-2) SHARKTAIL
avec un diamètre progressif depuis la sortie de cylindres jusqu'aux silencieux

Vivement les photos, elle va être top ! 

J'espère ! 

le choix est avant tout esthétique et sonore, car tous les avis indiquent que les Supertrapp donnent les meilleures performances, grâce surtout au fait que ce sont des 2-en-2, et aussi les coupelles  , mais...

On dit aussi beaucoup de bien des FP avec leur "technologie" de diamètre progressif des tubes, qui doit théoriquement améliorer la sortie des gaz, donc la performance ... j'espère sans perte de couple, car je compte mettre des Quiet Baffles qui devraient à la fois être pas mal en sonorité et freiner un peu les gaz.
Apparemment, Boby 37 notamment en avait l'air satisfait pour son De Luxe.

Beau reportage 
Bon courage pour la suite 

joli la transfo et le reportage

Merci les Gars ! 

D'un autre côté, c'est un peu "réchauffé", vu que tout çà s'est fait entre Juillet 2017 et l'automne dernier, mais bon, si çà peut en aider quelques uns du Forum à trier dans toutes leurs idées... 
Moi, quand j'ai lancé mes différents travaux, voir tout ce que d'autres avaient fait sur leur bicyclette m'a été vachement utile, alors un petit retour, en toute simplicité... 

Bon, j'ai finalement vendu mon HERITAGE en début d'année, mais j'avais envie de lui rendre hommage en mettant les dernière photos de cette bécane si attachante !

Et en plus, je n'avais pas présenté la dernière version avec la ligne TRUE DUALS  SHARK TAIL :








Cette moto aura été pour moi un des plus beaux exemples de ce que HD a produit dans ces années en matière "Old School" .
Aux dernières nouvelles, son nouveau propriétaire est ravi de son acquisition !

Je l'ai depuis remplacé par un beau RK 107, qui lui aussi va bientôt être remplacé par un RGS 2021 noir & Chrome ; ce "Black & Chrome" me manquait finalement : l'histoire se répète.

tu te fais du mal là...

Un peu... mais c'est en même temps une prise de conscience que pour moi, les HD "Black & Chrome" sont finalement les plus belles ! même si je trouve que les Full Black sont sympa, j'ai fini par réaliser qu'il me fallait du Chrome, du Chrome, du Chrome ! 

rappelle-toi que j'ai failli craquer pour le  RGS Orange & Silver Flux de Biarritz... Quelle erreur ça aurait été pour moi !

sur cette bécane, c'est pas tant le black qui m'aurait dérangé, mais plutôt le orange flashy...

Superbe !!!!! Belle transformation.

Noir - Chromes à profusion - Flancs blancs ... What else ? 

Bon, OK, je ne mettrai pas de Flancs Blancs sur mon RGS... 

Bel hommage…!

Jissé, tu ne rigole pas toi , quand tu t’y met ! Très bon boulot , superbe softail, avec les pot dual c’est ceux que je préfère , ça équilibre le désigne je trouve .
Le RK on peut le voir ?

Bien sûr !

un petit aperçu : 

j'aurais les sous....

Merci Jissé 73 pour les infos sur les guidons et l'adresse de WID 1, j'ai regardé et c'est vachement complet !

Sympa , que des bons tuyaux !!!    

ça y est : le RK est à présent en vente :

http://www.passion-harley.net/t100583-road-king-standard-107

trop bien
trop bien
profites bien

merci !