A y est ! Sport Glide +1

Sergent Pepper a écrit:A y est !!! Ce coup ci c'est pour de bon, elle est là.
Une petite centaine de kms pour rentrer de la concession...à 45° tellement le vent était fort.

Je ne vais pas vous abreuver de photos, elle est full stock bien sûr et donc comme toutes les autres (à part le pare-brise un peu plus grand)

Ta daaaaaaa..

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Copieur !

Je taquine ! Tu prévois des modifs ?

Raoul_95 a écrit:

Copieur !

Je taquine ! Tu prévois des modifs ?

Oui !!!
Les sacoches orange 

Oui , rien que pour toi !

Raoul_95 a écrit:Oui , rien que pour toi !

Sergent Pepper a écrit:A y est !!! Ce coup ci c'est pour de bon, elle est là.
Une petite centaine de kms pour rentrer de la concession...à 45° tellement le vent était fort.

Je ne vais pas vous abreuver de photos, elle est full stock bien sûr et donc comme toutes les autres (à part le pare-brise un peu plus grand)

Ta daaaaaaa..

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Bravo, Super colori, quelles sont tes impressions avec le pare-brise plus grand, merci  ?

Alors pour le pare brise, je ne peux quasiment rien vous dire bicoz je n'ai pas essayé le petit d'origine... Et mes 100 premiers kms ont été fait avec un vent entre 60 et 80 km/h. On est en vigilance orange les ptits gars....

Ensuite, mon ancienne custom avait un grand pare brise, mais j'étais assis plus haut aussi. donc, au final, je reviendrai vers vous quand je pourrai mieux juger.
Dans les parties en agglo que j'ai pu faire, 50/60 km/h et donc abrité du vent, j'ai eu l'impression d'être plus (ou au moins aussi bien) protégé qu'avec le pare-brise du Custom. Mais l'assise sur le SG est plus basse aussi...
A suivre donc!

Pour les modifs, je suis encore bridé A2 pour 1 an, donc les modifs je vais pas me bousculer. Mais je passerai en stage 1 très certainement à l'issue de ma période de punition...Juin 2020...

Pour la peinture, je vais passer cette semaine chez un carossier spécialisé en peinture et lui montrer le truc. Je sais qu'il repeint parfois des pare-chocs. Ces derniers sont très souvent dispos et vendus en gris ou noir, et repeint à la dernière minute quand il faut le changer en cas d'accrochage. Les marques ne peuvent pas maintenir en stock des parechocs de tous les coloris. donc il devrait normalement savoir faire ! A quel tarif..ca... ?

A priori, il me reste deux questions quand même : 

1/est-il possible de retrouver la même teinte orange (RAL) et l'aspect métallisé ?
2/ est-ce que je vais repeindre en orange complètement le couvercle des sacoches ? J'avoue que j'y mettrai bien aussi un peu de noir...reste à inventer un motif.

Voili / Voilà 

PS : est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait combien de Scorched Orange/black ont été vendues en France depuis sa sortie ? Ou y a t il un moyen de savoir ça ?
Juste de la curiosité.

Ah bonne nouvelle !!!!

On va peut-être l'avoir notre SG avec des sacoches peintes

Ben sinon y a notre ami RV44 (je crois...) qui a posté des photos de son SP noir avec sacoches peintes, nan ?

Sergent Pepper a écrit:Ben sinon y a notre ami RV44 (je crois...) qui a posté des photos de son SP noir avec sacoches peintes, nan ?

Oui c'est bien moi, et je suis très satisfait du résultat.

Sergent Peppers: voilà les codes couleurs pour le Scorched Orange et Noir...



Bon, je ne sais pas sur quelle étiquette !

Ah ! Donc tu t'es bien renseigner Raoul_95 

Pour faire les sacoches en oranges.... 

Non, c'est juste pour rendre service lol !

Sergent Pepper a écrit:A priori, il me reste deux questions quand même : 

1/est-il possible de retrouver la même teinte orange (RAL) et l'aspect métallisé ?
2/ est-ce que je vais repeindre en orange complètement le couvercle des sacoches ? J'avoue que j'y mettrai bien aussi un peu de noir...reste à inventer un motif.

Voili / Voilà 

PS : est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait combien de Scorched Orange/black ont été vendues en France depuis sa sortie ? Ou y a t il un moyen de savoir ça ?
Juste de la curiosité.

Pour l'orange, la machine a des rappels noir denim sur la carrosserie, ce serait bien de les reprendre sur les couvercles
Un très bon peintre retrouvera la teinte, avec du temps et des essais, ça aura forcément un coût
Pour le nombre de machines vendues dans la couleur, Hd France le sait, je pense que les cons peuvent savoir
Vu la difficulté pour les obtenir et le succès ça du être un petit nombre, ici , on est que 3 pour le moment, à ma cons ils ont vendus : mon Ukltra RG, une electra ultra, une sport glide et le RGspécial de démo

Sergent Pepper a écrit:Alors pour le pare brise, je ne peux quasiment rien vous dire bicoz je n'ai pas essayé le petit d'origine... Et mes 100 premiers kms ont été fait avec un vent entre 60 et 80 km/h. On est en vigilance orange les ptits gars....

Ensuite, mon ancienne custom avait un grand pare brise, mais j'étais assis plus haut aussi. donc, au final, je reviendrai vers vous quand je pourrai mieux juger.
Dans les parties en agglo que j'ai pu faire, 50/60 km/h et donc abrité du vent, j'ai eu l'impression d'être plus (ou au moins aussi bien) protégé qu'avec le pare-brise du Custom. Mais l'assise sur le SG est plus basse aussi...
A suivre donc!

Pour les modifs, je suis encore bridé A2 pour 1 an, donc les modifs je vais pas me bousculer. Mais je passerai en stage 1 très certainement à l'issue de ma période de punition...Juin 2020...

Pour la peinture, je vais passer cette semaine chez un carossier spécialisé en peinture et lui montrer le truc. Je sais qu'il repeint parfois des pare-chocs. Ces derniers sont très souvent dispos et vendus en gris ou noir, et repeint à la dernière minute quand il faut le changer en cas d'accrochage. Les marques ne peuvent pas maintenir en stock des parechocs de tous les coloris. donc il devrait normalement savoir faire ! A quel tarif..ca... ?

A priori, il me reste deux questions quand même : 

1/est-il possible de retrouver la même teinte orange (RAL) et l'aspect métallisé ?
2/ est-ce que je vais repeindre en orange complètement le couvercle des sacoches ? J'avoue que j'y mettrai bien aussi un peu de noir...reste à inventer un motif.

Voili / Voilà 

PS : est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait combien de Scorched Orange/black ont été vendues en France depuis sa sortie ? Ou y a t il un moyen de savoir ça ?
Juste de la curiosité.

Même la vigilance de la  météo est orange, elle va bien avec la couleur de ta bécane

Raoul_95 a écrit:Sergent Peppers: voilà les codes couleurs pour le Scorched Orange et Noir...



Bon, je ne sais pas sur quelle étiquette !

Merci Raoul... Je ne sais pas si ca va m'aider, mais je garde cette info.
Ca se trouve où ces étiquettes stp ?

Dans la tête de fourche amovible !

Très belle machine 
Sinon pour les sacoches: orange avec un rappel noir denim comme sur le réservoir

talisker a écrit:Très belle machine 
Sinon pour les sacoches: orange avec un rappel noir denim comme sur le réservoir

C'est bien de ça dont j'ai envie en effet...

Raoul_95 a écrit:Dans la tête de fourche amovible !

Merci Raoul

superbe dans cette couleur 

Sergent Pepper a écrit:

Raoul_95 a écrit:Dans la tête de fourche amovible !

Merci Raoul

Il vous en prie !

Indy69 a écrit:Ah bonne nouvelle !!!!

On va peut-être l'avoir notre SG avec des sacoches peintes

J'en ai vu une ce week-end avec les sacoches peinte en orange très sympa.
je me tâte à faire un cover sur les miennes, la peinture je crains un peu que ma passagère me l'abîme un peu trop alors je me dis qu'un beau stick ça peut le faire... Je suis encore en pleine réflexion à ce sujet. Quelqu'un a déjà vu quelque chose de similaire ?

salut Firefightr...moi aussi j ai prevu de faire un cover sur la mienne, mais je me suis pas encore décidé ^pour le model ...mais oui il y a déjà eu des poste la dessus il y  en a un ici qui l a fait mais il faut remonté en arrière, c est dans sportglide nouvelle arrivé je crois

lesieur a écrit:salut Firefightr...moi aussi j ai prevu de faire un cover sur la mienne, mais je me suis pas encore décidé ^pour le model ...mais oui il y a déjà eu des poste la dessus il y  en a un ici qui l a fait mais il faut remonté en arrière, c est dans sportglide nouvelle arrivé je crois

Bien vu,merci, je vais jeter un oeil de ce pas

Comme promis je reviens vers vous pour deux choses : le pare-brise (haut dans mon cas) et la peinture Orange sur les sacoches.

Par l'intermédiaire du Chapter j'ai trouvé quelqu'un qui me dit être capable de s'occuper des sacoches. Au vu de ce qu'il a pu faire et de sa réputation, je suis plutôt confiant.
Pour l'instant, il est occupé à trouver la bonne teinte métalisée (contact en angleterre, mesure avec spectro chez un carossier... je le laisse faire.) Un rappelle de la flèche noire mat avec le liseré noir brillant est aussi prévu.
Du coup je lui ai laissé les sacoches, bien sûr, mais aussi la tête de fourche pour qu'il ait avec lui (on est à 80 bornes l'un de l'autre) un élément de couleur pour ses mesures.

Du coup ben :
1/ j'ai une nouvelle bécane sans sacoche et sans batwing, c'est vraiment un deuxième bécane !
2/ je roule sans le batwing et je peux donc vous certifier qu'il est très utile. J'en prends plein la tronche, et même s'il fait beau en ce moment, à 130 faut pas ouvrir la bouche...

JE reviens vers vous pour vous montrer les sacoches si toutefois le projet va jusqu'au bout.

  Hâte de voir le rendu général avec les sacoches peintes... 

Les codes couleurs, tu les conserves précieusement.
HD est très chiant lorsqu'il s'agit de communiquer les codes.
Avant de peinturlurer les sacoches, il me semble qu'il y a une foultitude de choses à prévoir et qui vont couter un bras+ 1 oeil +...…… (echappement, filtres, carto, derby cover, platine avec sélecteur talon pointe etc etc.…)

Sergent Pepper a écrit:
../..
Du coup ben :
1/ j'ai une nouvelle bécane sans sacoche et sans batwing, c'est vraiment un deuxième bécane !
2/ je roule sans le batwing et je peux donc vous certifier qu'il est très utile. J'en prends plein la tronche, et même s'il fait beau en ce moment, à 130 faut pas ouvrir la bouche...

JE reviens vers vous pour vous montrer les sacoches si toutefois le projet va jusqu'au bout.

Bah, moi je roule toujours sans batwing (ni sacoche )
Je ne sens pas trop la différence !
Lorsque je ne veux pas de vent... Je prends ma voiture !

J'ai pas dit que ca me dérangeait de prendre du vent. Juste pour dire qu'il y a un vraie différence avec / sans le batwing ...

brissou50 a écrit:Les codes couleurs, tu les conserves précieusement.
HD est très chiant lorsqu'il s'agit de communiquer les codes.
Avant de peinturlurer les sacoches, il me semble qu'il y a une foultitude de choses à prévoir et qui vont couter un bras+ 1 oeil +...…… (echappement, filtres, carto, derby cover, platine avec sélecteur talon pointe etc etc.…)

Tu as choisis les bons mots ...  IL TE SEMBLE.
Mes priorités ne sont pas tout à fait les tiennes.

Echappement : Priorité 2
filtres, carto, stage 1 : je suis encore en A2 et donc bridé
Derby cover : le mien me va très bien
Platines : jamais ! ca m'empêcherait de prendre de l'angle et ça, j'adoooOOOoooore