Photos de vos Dyna ?

Fat bob de 2009 en stage 1
en cours de modification

Voila la plus belle:



Si toi aussi tu trouve que je me la pette, tape 1 sur ton clavier.
Si tu trouve que je me la pette grave mais que c'est normal parce que c'est grâce à la moto, vu que c'est la plus belle, tape 2.
Si tu trouve que je me la pette parce que j'ai une tronche de rebelle vu que j'ai pas virer les catamoches et que c'est trop la classe, tape 3.

1 2 3

2,5 

2
Parce que la tienne c'est la plus belle après la mienne et que même Stenko il n'a pas osé parler il a juste posté les photos...

Hello ;)

Voici mon street bob 2009 que j'ai déjà présenté la première photo et celle de l'achat et les deux de dessous sont celles en cours de modif reste pas mal de bricole à faire et surement un changement de peinture mais j'ai vraiment pas d'idée pour le moment 

Les modifs faite et reparation :

Boite vitesse complète neuve 
Rabaissement -2"pouces a l'avant 
-1" à l'arrière + les suspensions progressive déjà basse
Guidon street bob 2020 avec intégration câblage
Changement de poignée COLE FOSTER
Retro vers le bas
Nouvelle selle LEPERA
Fairing et sabot retirer
Un flanc arrière pas voulu mais bon... (je ne sais pas si j'en mets un devant ou dégager celui de l'arrière vos avis ?)
Batterie neuve
+ d'autres petites bricoles

AVANT



EN COURS




EN COURS

FLD de 2012, en pleine forme.

C

103 de QI a écrit:
FLD de 2012, en pleine forme.

Très belle 

Je vous que tu as changé tes amotos sur ton FLD, tu as mis quoi ? Une différence ?

Schock Factory, 
plus confortable que l'origine.

103 de QI a écrit:Schock Factory, 
plus confortable que l'origine.

sans aucune comparaison

J'attends les miens, encore 15 jours....rupture de stock des pièces fabriquées en GB, tankiou brexit

Je me rends compte que je n'ai pas publier mes photos dans le sujet des Dyna, alors hop.

Voila ma belle "Gisèle"
Street Bob Special Edition 2013
103 Ci et l'ABS de série
quasi 40000 km au compteur mais encore rutilante
peu de modif dessus
Stage 1 avec des V&H Twin Slash 3"
Filtre à Air Screamin Eagle high flow

J'ai prévu quelques modifs:
- changement des poignées et repose-pieds d'origine
- Fairing
- Phare Led (que je viens d'installer)
- Guidon "bonanza" noir
- selle Saddlemen Step Up
- Cligno type heinz à l'avant et mini à l'arr
- peut être une sissy pour fixer un peu de bagages 

Je ne sais pas trop comment fixer la sissy et changer les cligno. Sur ce modèle il n'y a que 2 perçages dans les sabres. La longueur des vis des cligno ne sera pas suffisante pour prendre sissy + sabre + garde boue.

Voici la mienne 

Jolie machine et très bon choix avec le montage du guidon Hollywood de la Slim. Ce sera certainement la prochaine transformation que je ferai. J'ai eu une Slim et j'ai adoré la position de conduite procuré par ce guidon.As tu monté des riser de 2" de haut et comment ça c'est passé avec le câblage, démontage des prises?

Rainbow55 a écrit:Jolie machine et très bon choix avec le montage du guidon Hollywood de la Slim. Ce sera certainement la prochaine transformation que je ferai. J'ai eu une Slim et j'ai adoré la position de conduite procuré par ce guidon.As tu monté des riser de 2" de haut et comment ça c'est passé avec le câblage, démontage des prises?

Salut merci. Quand je l’ai acheté elle avait déjà ce guidon donc peut pas te répondre pour le câblage. J’ai juste changé les risers  . Oui c’est du 2 pouces. Acheter une misère sur le bon coin. Avant j’avais des risers de 11cm de haut et je la trouve beaucoup plus maniable et plus agréable à conduire maintenant. Et le look change totalement.

Super, merci effectivement les riser d'origines sur la Fat Bob ne sont en tout cas pas adapté pour ce guidon vu qu'ils supportent un Drag Bar.

Sympa
Le Hollywood lui va comme un gant

Propriétaire d'un street-bob de 2006  voila à quoi il ressemble 

Elle a l'air d'être en très bon état  ...

Merci Pat , effectivement j'en prend soin
Je vous ferais d'autre photos

C'est quel modèle de ta sacoche ?

C'est du fait sur mesure par un artisan

D'autre photos :

Pas trop inconfortable la position avec ce hape ? En tout cas elle est vraiment stylée... J aime

Merci pour ta remarque
Ça fait presque 30 ans que je roule avec un hape , c'est une histoire d’habitude , un peu fatigant sur les longs trajets

Faut savoir souffrir pour être beau

Voici mon 1584 (enfin 1690 maintenant)