Modification FAT BOB FXFBS
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Re: Modification FAT BOB FXFBS
Ca me tente de me lancer sur une prépa vraiment radicale.
Je pensais partir sur une base de Low Rider, mais le Fat Bob apporte un touche bestiale intéressante.
Je pensais partir sur une base de Low Rider, mais le Fat Bob apporte un touche bestiale intéressante.
Beatnick- Full Member
- Date d'inscription : 01/12/2015
Re: Modification FAT BOB FXFBS
Ouais. A mi-chemin entre le Night Rod et le FXDR.
Shura- Full Member
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Re: Modification FAT BOB FXFBS
Avec l'avantage d'une partie cycle qui permet de s'amuser, ce qui n'est pas le cas ni du Night Rod, ni du FXDR.
Beatnick- Full Member
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Date d'inscription : 01/12/2015
Re: Modification FAT BOB FXFBS
tu avais pas re-commandé un LR ?Beatnick a écrit:Ca me tente de me lancer sur une prépa vraiment radicale.
Je pensais partir sur une base de Low Rider, mais le Fat Bob apporte un touche bestiale intéressante.
Big Al- Full Member
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Re: Modification FAT BOB FXFBS
Beatnick a écrit:Avec l'avantage d'une partie cycle qui permet de s'amuser, ce qui n'est pas le cas ni du Night Rod, ni du FXDR.
Tout à fait.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
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Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
Re: Modification FAT BOB FXFBS
ig Al a écrit:je n'aime pas particulièrement le nouveau FB, mais il faut reconnaître que tes modifs sont bien pensées pour ton utilisation et esthétiquement aussi du moins pour l'avant, car je trouve l'arrière disgracieux avec la rehausse, le tube supérieur du bras oscillant n'est plus dans l'axe du cadre et le garde boue présente aussi un décalage avec la partie fixe dans le bras...
mais respect pour le travail et l'idée..
et sinon, quid de la carto PN ?
Pour l’arrière en fait le plastique qui est dans le bras n'est pas raccord avec le GB au niveau position, il est plus en arrière, mais c'est surtout le fait qu'il n'y ai plus les gros pots qui fait que l'ont voit plus le bras.
Je me tâte d’ailleurs soit a recouper les gb sous les sabres pour dégager plus la roue ou passer la partie du GB qui est sous les sabres en noir pour être raccord avec le cache de bras qui est noir aussi en plastoc.
a voir...
Pour la carto je trouve bien le moteur est souple et reprends bas sans raller, ca tracte comme j'aime
Apres je n'ai pas essayer d'autres versions et peu rouler avant de faire toutes les modifs, il faut que je puisse test un autre fat avec montage différent.
@ Shura
LE night et le FXDR sont des moto longues et basses avec une roue avant qui est franchement différente de l’arrière, ca m'attirait moins.
ce que j'aime et que j'ai cherché a renforcer c'est le coté trapu, avec une fourche qui n'a pas un angle très ouvert, et des roues identiques ... j'aime les grosses roues devant, toutes mes moto sont en pneus larges devant.
c'est pour ca que je regarde si je peux passer éventuellement en 180 devant, pour renforcer encore le coté "bison" de l'engin et que je n’étais pas interessé a rabaisser l’arrière comme on le voit le plus souvent, mais au contraire remonter l’arrière et chercher a baisser visuellement l'avant en virant le compteur et baissant le guidon, car j'aime les moto a l’assiette horizontale.
Ca voudrait dir modifier la fixation du GB
@Beatnick
ta prepas serait pour aller dans quel esprit de moto ?
Rought Craft a fait une joli prepas mais il s’éloigne du coté moderne pour ramener le fat vers un style bobber plus conventionnel et bas
jeromeab- Discoverer
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Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
Re: Modification FAT BOB FXFBS
La large roue avant c'est en effet un style qui me plait bien.
J'étais tenté, mais le sort (et ma banquière) à fait que j'ai trouvé le Breakout de mes rêves.
Sinon je filais sur un Low Rider S ou FatBob 114.
J'étais tenté, mais le sort (et ma banquière) à fait que j'ai trouvé le Breakout de mes rêves.
Sinon je filais sur un Low Rider S ou FatBob 114.
Shura- Full Member
- Son Age : 46
Ville et C.P : 30 & 66
Harley-Davidson : FXSE '17
Date d'inscription : 27/05/2012
jeromeab- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
Re: Modification FAT BOB FXFBS
@Big Al
Je viens de recevoir un Low Rider qui va remplacer la Rouge à l'identique. Exactement la même prépa moteur.
Mais je songe aussi a me faire une seconde bécane pour remplacer mon BO qui est parti couler des jours heureux en retraite (lol) début juillet.
Et c'est là que j'hésite entre partir sur une base d'un second Low Rider, ou bien sur celle d'un Fat Bob. Le style sera dans la lignée "Club Style", et le moteur un kit 124 sur base de 107. Une bécane qui devrait sortir entre 140 et 150cv à la roue et laisser un peu de gomme par terre.
Sur la base moteur je suis assez avancé, j'hésite encore un peu sur le côté esthétique de la bête.
Je viens de recevoir un Low Rider qui va remplacer la Rouge à l'identique. Exactement la même prépa moteur.
Mais je songe aussi a me faire une seconde bécane pour remplacer mon BO qui est parti couler des jours heureux en retraite (lol) début juillet.
Et c'est là que j'hésite entre partir sur une base d'un second Low Rider, ou bien sur celle d'un Fat Bob. Le style sera dans la lignée "Club Style", et le moteur un kit 124 sur base de 107. Une bécane qui devrait sortir entre 140 et 150cv à la roue et laisser un peu de gomme par terre.
Sur la base moteur je suis assez avancé, j'hésite encore un peu sur le côté esthétique de la bête.
Beatnick- Full Member
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Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
Re: Modification FAT BOB FXFBS
très intéressant ton projet....
vivement la suite....
la diagonale en moins de 12h ....
vivement la suite....
la diagonale en moins de 12h ....
Big Al- Full Member
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Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Modification FAT BOB FXFBS
Belle gueule! un peu look NSU 1930
Merci pour ton retour
Merci pour ton retour
beleclair- Full Member
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Harley-Davidson : FAT BOB 114
Date d'inscription : 13/04/2018
Re: Modification FAT BOB FXFBS
Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?
seb_34- Discoverer
- Son Age : 45
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Harley-Davidson : slim 1690 + iron 883 (ex fat
Date d'inscription : 17/07/2019
Re: Modification FAT BOB FXFBS
seb_34 a écrit:Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?
oui coup de bombe cligno car ne sont pas démontables.
Donc un bon coup de papier 1000 a l'eau pour retirer toutes les marquages et application de la bombe après avoir bien caché et le résultat est propre.
jeromeab- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
Re: Modification FAT BOB FXFBS
jeromeab a écrit:seb_34 a écrit:Cool j'adore avec cet échappement cela confirme mon envie de passer sur un 2/1, pour tes clignots arrières tu les a fumé ou c'est des cabochons ?
oui coup de bombe cligno car ne sont pas démontables.
Donc un bon coup de papier 1000 a l'eau pour retirer toutes les marquages et application de la bombe après avoir bien caché et le résultat est propre.
seb_34- Discoverer
- Son Age : 45
Ville et C.P : serignan 34410
Harley-Davidson : slim 1690 + iron 883 (ex fat
Date d'inscription : 17/07/2019
Re: Modification FAT BOB FXFBS
Beatnick a écrit:@Big Al
Je viens de recevoir un Low Rider qui va remplacer la Rouge à l'identique. Exactement la même prépa moteur.
Mais je songe aussi a me faire une seconde bécane pour remplacer mon BO qui est parti couler des jours heureux en retraite (lol) début juillet.
Et c'est là que j'hésite entre partir sur une base d'un second Low Rider, ou bien sur celle d'un Fat Bob. Le style sera dans la lignée "Club Style", et le moteur un kit 124 sur base de 107. Une bécane qui devrait sortir entre 140 et 150cv à la roue et laisser un peu de gomme par terre.
Sur la base moteur je suis assez avancé, j'hésite encore un peu sur le côté esthétique de la bête.
c'est ce kit que tu envisage Beatnick ?
https://www.sscycle.com/feature/performance-kits/power-package/124-power-package-m8
qu'est ce que ca donne par rapport a un stage 4 SE ?
Il faut compter quel budget en france pour un kit comme cela sur M8 et installation, car ca peut etre fun ... lol
jeromeab- Discoverer
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Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
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