Amortisseurs Ohlins pour RK de 2010

Je vais y réfléchir...C'est ça ou un Epeda multi soupires

Herr K a écrit:Dans ce cas,a quoi servent la vis de réglage et son contre-écrou en partie haute? Pour la précharge quelle valeur adopter?

Tu as raison , sur la photo , on voit cette vis à contre écrou . La notice doit être inexacte . Je pense que c'est le réglage de l' hydraulique en détente . 

Pour le réglage de précharge , tu mets un minuscule colson sur la tige . tu le glisses au plus loin ( la roue soulagée avec un lève moto )   . tu montes ( doucement ) sur ta moto avec tout l' équipement . Puis tu redescend et tu remets la moto sur le lèves moto . avec le colson , tu détermines la course morte . elle doit être de 1/4 à 1/3 de la course de l' amortisseur . 

Pour le réglage de la détente hydraulique , tu descends un trottoir ( ou un ralentisseur ) , la suspension ne doit pas claquer . Si ça claque , tu resserre la vis .

OK merci pour ta reponse, j'essaye ca dés que possible

louloupa a écrit:C'est vite fait, ce modèle là n' a pas de réglage d' hydraulique . Il y a juste le réglage de la précharge du ressort .

https://ohlins.fr/amortisseur-moto-harley-davidson-fl-touring-1990-2016-hd-773.html

Tu avais tout a fait raison Loulou, il n'y a pas de réglage hydraulique sur ce modèle, la vis et son contre écrou doivent servir au remplissage.Excuses moi d'avoir mis ta parole en doute.
J'ai réglé la précharge à 1/4 de course, comme conseillé, et ça va très bien. Après essai, le réglage de la détente ne semble pas nécessaire.
Encore merci de tes conseils

A votre service , monseigneur !

C'est fait, j'ai commandé les cartouches Olhins pour la fourche, installation chez mon gris le 3 janvier..... à suivre........

Je suis dégoûté ! la promo est terminée , ils sont au tarif plein pot de nouveau......  pfuuu pas de chance 

euhhh y'avait une promo ?
merdoum j'ai loupé...

Loulou06270 a écrit:Bonjour,
Je voudrais changer mes amortos arrières, que pensez vous des

Bin oui Enzo , regarde ça ! pas dégueu la promo qu'on a loupé , ça me l'aurai bien fait sur le prochain RK .......

HerveRK a écrit:

Loulou06270 a écrit:Bonjour,
Je voudrais changer mes amortos arrières, que pensez vous des <Olhins???? Merci pour vos commentaires...

Bin oui Enzo , regarde ça ! pas dégueu la promo qu'on a loupé , ça me l'aurai bien fait sur le prochain RK .......

non non Hervé tu l’as pas loupé la promo est encore encours sur le site Ohlins

Euuuh t’es sûr  car je suis allé voir et quand tu tapes cette référence et bin ils sortent à plus de 700€ plein pot 

Ou alors met un lien car moi j’ai rien trouvé  

non ils ne sont plus en promo
confirmation,
et ce n'est pas ce modele pour ma street glide
pour info, HerveRK, ohlins fait -20% lors des manifs (tours, ou morzine)
c'est ce qu'ils m'ont dit a morzine cette année

HerveRK a écrit:Euuuh t’es sûr  car je suis allé voir et quand tu tapes cette référence et bin ils sortent à plus de 700€ plein pot 

Hier le 536 était en promo
Lien du jour mais pas la même référence 

https://ohlins.fr/produits/moto.html

La différence semble situer sur la longueur 
325 pour un electra
296 pour un street

Là 309 
, bonne solution pour ceux qui veulent rabaisser, mais pas trop 

Génial ! Merci Jemilo ! Je vais regarder ça avec grande intérêt  

enzodu45 a écrit:non ils ne sont plus en promo
confirmation,
et ce n'est pas ce modele pour ma street glide
pour info, HerveRK, ohlins fait -20% lors des manifs (tours, ou morzine)
c'est ce qu'ils m'ont dit a morzine cette année

Tu sais Enzo , ça te ferait sans doute du bien à ton dos d’avoir 1 cm en plus de courses pour tes amortisseurs arrières     Et vu ton mètre 90 ce sera pas dérangeant pour toi d’avoir 1 cm plus haut  

de toute facon , je changerais mes amortisseurs
j'ai constaté depuis longtemps, que je faisais gaffe a chaque aspérité de la route, pour protéger mon dos,
et quand j'entends les personnes parler du changement avec de EMC ou des ohlins, cela fait rever

enzodu45 a écrit:de toute facon , je changerais mes amortisseurs
j'ai constaté depuis longtemps, que je faisais gaffe a chaque aspérité de la route, pour protéger mon dos,
et quand j'entends les personnes parler du changement avec de EMC ou des ohlins, cela fait rever

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

après modification de ma selle ,je pense également à mettre des EMC, j'ai demandé un devis à mon gris, et un peu plus long de 10 mm pour le confort comme préconisé , du coup je me demande si ce changement de longueur d'amortisseurs à un impact sur la tension de la courroie ?

HerveRK a écrit:

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

heu, Hervé pour pas rater la promo, tu les montes sur le RG
Ça permettra de les roder
Et après montage sur le RK

une chtite question sur ce modele
y'a pas de reglage de la detente, est ce important ?

Non, pas de réglage en détente
Juste la pré contrainte du ressort 
C’est le premier modèle que j’ai acheté 
Il apporte une amélioration non négligeable 

Le deuxième modèle comporte le réglage de la détente
C’est encore mieux, mais plus cher aussi

A voir en fonction du besoin de chacun

HerveRK a écrit:

enzodu45 a écrit:de toute facon , je changerais mes amortisseurs
j'ai constaté depuis longtemps, que je faisais gaffe a chaque aspérité de la route, pour protéger mon dos,
et quand j'entends les personnes parler du changement avec de EMC ou des ohlins, cela fait rever

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

ceux que tu peut faire Hervé tu les achète je les monte sur mon Road-King et quand tu a le tiens je te les rend ou pas   mais le rodage sera fait

patrickM a écrit:après modification de ma selle ,je pense également à mettre des EMC, j'ai demandé un devis à mon gris, et un peu plus long de 10 mm pour le confort comme préconisé , du coup je me demande si ce changement de longueur d'amortisseurs à un impact sur la tension de la courroie ?

Oui, si tu montes des amortisseurs de la longueur de ceux des electra ou des RK , il te suffit te régler la tension en prenant la préconisation des electra ou des RK .

cheche63 a écrit:

HerveRK a écrit:

enzodu45 a écrit:de toute facon , je changerais mes amortisseurs
j'ai constaté depuis longtemps, que je faisais gaffe a chaque aspérité de la route, pour protéger mon dos,
et quand j'entends les personnes parler du changement avec de EMC ou des ohlins, cela fait rever

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

ceux que tu peut faire Hervé tu les achète je les monte sur mon Road-King et quand tu a le tiens je te les rend ou pas   mais le rodage sera fait

 Bin c’est le «  ou pas » qui me chagrine !!     Mais l’idée est bonne au départ Cheche 

jemilo a écrit:

HerveRK a écrit:

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

heu, Hervé pour pas rater la promo, tu les montes sur le RG
Ça permettra de les roder
Et après montage sur le RK

Bin il est parti dimanche dernier dans le 44 le RG !!  

louloupa a écrit:

patrickM a écrit:après modification de ma selle ,je pense également à mettre des EMC, j'ai demandé un devis à mon gris, et un peu plus long de 10 mm pour le confort comme préconisé , du coup je me demande si ce changement de longueur d'amortisseurs à un impact sur la tension de la courroie ?

Oui, si tu montes des amortisseurs de la longueur de ceux des electra ou des RK , il te suffit te régler la tension en prenant la préconisation des electra ou des RK .

OK merci louloupa

HerveRK a écrit:

jemilo a écrit:

HerveRK a écrit:

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

heu, Hervé pour pas rater la promo, tu les montes sur le RG
Ça permettra de les roder
Et après montage sur le RK

Bin il est parti dimanche dernier dans le 44 le RG !!  

Bonne nouvelle

Ça va être compliqué de les roder sans machine

HerveRK a écrit:

jemilo a écrit:

HerveRK a écrit:

Et ben alors fonce a ce tarif là tu trouveras jamais meilleur affaire !!    Moi je ne veux pas m’emballer je ne vais pas les acheter tout de suite je n’ai pas encore mon nouveau RK ........... 

heu, Hervé pour pas rater la promo, tu les montes sur le RG
Ça permettra de les roder
Et après montage sur le RK

Bin il est parti dimanche dernier dans le 44 le RG !!  

  se qui veut dire qu'il est parti alors    excellente nouvelle    alors tu est sur des bécanes en particuliers 

Bonne nouvelle ça Hervé

Allez voir par là !!     
http://www.passion-harley.net/t91785-peut-etre-mon-new-rk-2014