Vivement le week-end prochain !

myholliwood a écrit:bon alors on attend les premières impressions !!!!!

son imprimante marche pas.

ACHILLE11 a écrit:

myholliwood a écrit:bon alors on attend les premières impressions !!!!!

son imprimante marche pas.

Ben oui j’ai branché l’imprimante sur l’allume cigares et elle a cramé 

Plus sérieusement les 400 1ers km ont été un long fleuve tranquille. Le Cruise control sur 140 et roule. Deux bémols (auxquels je m’attendais):
1) Le pare-brise qui génère pas mal de remous sur le haut du casque, qui sera remplacé soit par un pare brise US vu sur le net au haut incurvé évitant ce pb (j’ai vu 2 marques, je creuserai) ou un Batwing vu ici sur un RK suréquipé. J’ai regardé sur leur site et ça à l’air top 

2) le guidon que le vendeur a bcp basculé vers l’avant. Ça génère une position inconfortable. Mais un coup de clé et hop !

En tout cas super bécane. 

perso je n'aime pas ces guidons, la position des poignets n'est jamais bonne je trouve.

penché en avant c'est presque le plus confortable .

pour le pare brise , je ne sais pas combien tu mesures , mais il n'y aura pas de miracles , j'ai essayé des tas de trucs sur mon RK , sans vraiment résoudre le souci de turbulences.

le mieux c'est de bien calculer sa hauteur , c'est le plus efficace. j'arrive a rouler plusieurs heures sans probleme avec mon pare brise a hauteur des yeux.

en tous cas , jolie bécane , mais je suis pas impartial

Joli en plus une couleur que j'apprécie

Batwing Memphis Shade....
Le meilleur choix et pas le moins cher 
Comme le pb en 2 secondes....
Perso j’ai mis le mini ape du special.... relevé impeccable.... mais j’ai des grands bras 
Faut tester!

Slt,

t'as bien choisi ton jour pour la remonter.

Magnifique ton nouveau RK.
Roues à rayons, chrome, sacoches en cuir, pneus à bande blanche, un "must have".
Pour les modifs et la personnalisation, tu devrais trouver un max d'infos ici, les possesseurs sont nombreux et actifs.
Bonne route.

à+

Tibo74 a écrit:Slt,

t'as bien choisi ton jour pour la remonter.

Magnifique ton nouveau RK.
Roues à rayons, chrome, sacoches en cuir, pneus à bande blanche, un "must have".
Pour les modifs et la personnalisation, tu devrais trouver un max d'infos ici, les possesseurs sont nombreux et actifs.
Bonne route.

à+

Comme tous les RK classic

j'avais vu que le pare brise est trop droit, et ça serait un peu à cause de ça les turbulences.
il existe des pattes chromées pour l'incliner un peu.
Il m'arrivais aussi d'avoir des trurbulences quand le vent ne vient pas de face.
Attends un peu je pense.
Bien zolie en tout cas 

jeffgordon 41 a écrit:j'avais vu que le pare brise est trop droit, et ça serait un peu à cause de ça les turbulences.
il existe des pattes chromées pour l'incliner un peu.
Il m'arrivais aussi d'avoir des trurbulences quand le vent ne vient pas de face.
Attends un peu je pense.
Bien zolie en tout cas 

c'est exactement çà le problème.

Pour le pare-brise de toute façon ce n’est que pour quand il fait trop froid. Mais c’est vrai que j’ai un faible pour le batwing.
Après, Tsukayu ou Memphis Shades, faut comparer.

Faut que je change aussi les silencieux, ce sont d’énormes V&H Hi Output de 4,5’’, un peu monstrueux et trop bruyant pour moi. Je souhaiterais quelquechose un poil plus mélodieux que l’origine, mais pas plus.

le top ces pots !!

ACHILLE11 a écrit:le top ces pots !!

...pas pour mes oreilles 

tu as les pots US qui sont sympas pour les tympans. Niveau perf c'est moins bon, mais ce n'est pas pénalisant non plus

OldMadZad a écrit:

ACHILLE11 a écrit:le top ces pots !!

...pas pour mes oreilles 

j'ai des V&H monster ovale vides, avec un collecteur V&H vide , et ben , c'est pas si méchant je trouve . on verra avec les SE 255 , ca devrait monter d'un ton

jeffgordon 41 a écrit:j'avais vu que le pare brise est trop droit, et ça serait un peu à cause de ça les turbulences.
il existe des pattes chromées pour l'incliner un peu.
Il m'arrivais aussi d'avoir des trurbulences quand le vent ne vient pas de face.
Attends un peu je pense.
Bien zolie en tout cas 

Le pire sur mon rk c'était par fort vent de travers, faillait rouler penché