TUTO montage Nacelle de Phare FAT BOY

C'est l' effet placébo . 

Putain je galère pour le montage de la nacelle...mon phare LED ne passe pas dans le cuvelage de phare fourni mais pas du tout...l'ancien phare nickel, ça passe, mais si je remets ce phare est ce que le connecteur avec fils jaune, noir et blanc va marcher ? 
je dois meuler les 2 angles des parties droite et gauche au  niveau des risers, bon ça faut que je trouve ou le faire...suis bloqué fais chier.

C'est un Ali ton phare ? Ou un vrai Daymaker HD ?

je crois que c'est un chinois...il était monté quand je l'ai achetée et j'ai celui d'origine dans un carton. Je crois que je vais découper le fond du cuvelage pour que ça passe...

Si c'est un VRAI Daymaker... semblerait qu'il te faut une bague de montage et apparemment un faisceau cavalier

J'ai trouvé l'info sur le catalogue 2019

Après pour le chinois, il devrait reprendre les côtes du HD mais cherche pas je pense qu'il te faut cette bague

Salut Tieri,
Tu n'as pas une petite meuleuse type " Dremel" c'est idéal pour faire ce type de boulot.
Concernant le phare a led, le mien de chez Ali se montait après avoir découpé le fond du cuvelage. Il existe un cuvelage spécifique, toujours chez Ali.

Oui je vais découper le fond du cuvelage, ça pose pas de problèmes après pour le montage Jimo ? tu a limé l'angle de la nacelle indiquée dans ma photo c'est ça ? de beaucoup ?

La bague ressemblerait à ça

Modèle HD P/N 67700439



Sinon commme dit Jimo38 ... meule

Oh putain mais quelle galère ce montage de nacelle !! Bon je savais qu'il fallait meuler les 2 parties droite et gauche pour éviter de mettre (et surtout d'acheter !)le kit risers qui permet de mettre le cache final...
Le problème c'est le phare LED, en fait j'ai du découper le cuvelage de phare pour en faire un anneau qui laisse passer le cul du phare, mais c'est pas terrible donc j'ai commandé la bague spéciale que j'aurai mardi prochain (merci Mister S !) j'ai quand même réussi à mettre le tout en place mais aucune étanchéité entre les risers et le derrière du phare, le bas de la nacelle laisse apparaitre le té inférieur souvent sale et l'anneau final se fixe par une vis de merde...bref assez déçu mais ça a de la gueule c'est sur. Tof a venir !

De rien    j'essaie de chercher pour t'aider et ça me permets d'en apprendre un peu plus sur le Fat  

Est-ce que justement ce n'est pas ce cache final qui ferait l'étanchéité ?

On est bien d'accord que tu as ce kit ?




Ça laisserait sous entendre que ce cache est uniquement compatible avec le kit de réhausseurs préconisé par HD réf: 56789-05

Tu voudrais adapter ton kit pour conserver les risers d'origine sans ce cache (pièce 4) ?
Mais oui c'est vrai tu avais dis que tu ne voulais pas du cache



Hâte de voir posé

Petite astuce également en tout cas me concernant, si on met les rondelles intérieures (2) entre les fourches et les parties 7 & 8 elles ne se rejoignent pas en bas et on ne peut pas insérer l'ensemble 20, de plus la vis de l'anneau de finition 27 est une merde, une sorte de vis à bois qui ne s'engage dans rien...je vais chercher ma pièce bague commandée chez HD Valenciennes et arrivée ce matin, il fait beau alors en plus balade !!

Voilà des photos avec le détail de l'endroit du meulage et de l'ensemble. J'adore ! En plus derrière le guidon on a quelque chose de plus massif et continu. Je vais redémonter pour mettre ma fameuse pièce et ferai d'autres photos.

Superbe et sans le cache de finition sur les risers, au final ça fait TOP
C'est tellement bien meulé que je ne vois rien sur la photo  c'est propre et tu as evité les rehausseurs  
Classe !!!
Par contre c'est quoi le fil qui passe devant les risers ?

C'est ma sonde gastrique ! En fait c'est mon bidouillage pour brancher mon I Phone en GPS et tu peux voir mon support également. Merci pour le commentaire, pour le meulage ça a pris 2 mn, j'ai tracé a peu prés selon ce que je voyais à enlever et un qui tient la pièce et l'autre la meule electrique avec un disque de 125mm c'est de l'alu donc pas d'étincelles et pas besoin de retouche de peinture sur la tranche meulée...

Cool 

Tu as bien adapté cette nacelle de phare... franchement c'est propre  

Beau travail 

Pour ton fil de téléphone... j'ai eu le même dilemme   et du coup j'ai fais monté une prise USB Optimate qui est accessible dans l'axe du guidon, là où sont concentrés tout les câbles... 
Et au final, je ne m'en sers pas   ça tire sur la batterie à l'arrêt... je débranche l'adaptateur sous la selle qui à un voyant de tension toujours allumé... Du coup, je préfère utiliser une petite batterie USB de secours toujours dans la sacoche (au cas où)

Comme promis je vous joins les photos après réception de la pièce indispensable pour montage de la nacelle avec un phare LED, surtout pour Mister S qui suit le tuto et qui m'a bien renseigné sur cette pièce que je ne connaissais pas...on peut y voir la nacelle vide, le cuvelage(20 & 21) que j'avais ouvert et limé, la fameuse bague qui marche super bien ou on voit les ergots du phare LED qui rentrent parfaitement, contrairement au cuvelage fourni, le bas des 2 parties de nacelle qui ne se rejoignent que si on ne met pas les rondelles (2) et enfin le résultat avant l'anneau de finition...THE END
l

Hey Mister S je vais à Gerardmer pour les Motordays si tout va mieux d'ici là, on pourra peut être se voir en vrai !!

Hello Tieri Je suis vraiment content d'avoir pu t'aider à trouver une solution
Oui je suis avec intérêt ton tuto car le Fat boy (surtout le S) m'a toujours passionné
Je m'intéresse, je fouine, je me renseigne et au final quand je trouve, je partage... si ça peut aider
Pour Gerardmer ça sera avec un grand plaisir j'espère vraiment pouvoir y aller... ma fille est née il y a presque 3 mois et je vais essayer de trouver une solution

Tu as finis le montage sur la bête ?

Oui j ai fini mais le résultat final est le même que celui posté

Un grand merci à Tieri et Mister S . j'ai suivi le post car j'ai envie de faire ce montage sur mon fat qui est équipé d'un phare day maker (de je ne sais quelle provenance mais sûrement Ali...).
Donc je vais faire un récap du post et voir pour acheter tout ce qu'il me faut. 
Sur quel site es tu allé ? 
Merci Fred

Hello l'indien,
J'ai acheté la nacelle chez JR Motorbike dont le magasin est à Cambrai donc chez moi, son site est piecescustom.com
Pour le fameux anneau qui reçoit le phare LED c'est chez HD Valenciennes qui est mon cons régional et voilà...
Y a plus qu'a comme on dit !

super merci pour le retour,vraiment interessant

Et vous remarquerez messieurs qu'il n'y a AUCUN tuto, aucune vidéo de montage de cette fuckin' nacelle ! 
Je suis donc le seul a l'avoir fait ?? Mais oui !! Bref enjoy!  si ça peut éviter pour certains de galérer...
En plus c'est vraiment un plus esthétique à nos belles montures...

L indien a écrit:Un grand merci à Tieri et Mister S . j'ai suivi le post car j'ai envie de faire ce montage sur mon fat qui est équipé d'un phare day maker

De rien 
Tieri a assuré sur ce montage, ça fait propre et en fouinant pour l'aider, on trouve des solutions   c'est enrichissant 
Et si ça peut aider quelqu'un d'autre, c'est cool 

Vive le Fat 

Ça rend plutôt pas mal bravo!!

J’aime bien cette démarche:
Le gars a un projet mais ne sait pas faire,
Il cherche, hésite, trouve ici conseil et soutien,
Finit par réaliser son projet avec un résultat tip top,
Et surtout restitue l’expérience acquise par un tuto kivabien

Bravo Tieri, et aussi MisterS. 

Merci beaucoup ! Oui c'est le but d'un forum finalement, se lancer, essayer de faire, trouver des solutions par le partage et les conseils...si c'était comme ça dans tous les domaines de nos vies...mais c'est une autre histoire et un autre débat ! 

Moi tout comme vous j'ai gardé les riser d'origine, et j'ai également meulé les deux capots de la nacelles pour pouvoir la monter. Le coté positif c'est que la nacelle est en plu et ça se lime tres facilement.