Re: roues road king 2019 / 2020

par **Juan C** Ven 3 Jan 2020 - 12:48

thierry84210 a écrit:Juan...aprés elle sont surement de la meme qualité que celle des us..........

De toute maniere ,pas trop le choix et suis quand meme impatient qu'elle arrive.

par **guena** Ven 3 Jan 2020 - 14:06

donc mon RK qui arrive en Avril sera chinois , ben merde ,moi qui croyait que l'usine en chine ne produirait que des petites cylindrées pour le marché asiiatique roues road king 2019 / 2020 - Page 2 389933

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par **francilien64** Ven 3 Jan 2020 - 14:10

J'ai bien fait d'acheter la mienne modèle 2019 une des dernières américaines donc roues road king 2019 / 2020 - Page 2 356621

par **guena** Ven 3 Jan 2020 - 14:14

guena a écrit:donc mon RK qui arrive en Avril sera chinois , ben merde ,moi qui croyait que l'usine en chine ne produirait que des petites cylindrées pour le marché asiiatique

on va pas s'affoler ,j'attends des précisions des concessions

par **francilien64** Ven 3 Jan 2020 - 14:17

De toute façon si il est bien assemblé tu t'en fou d'où il vient

par **ACHILLE11** Ven 3 Jan 2020 - 14:22

francilien64 a écrit:De toute façon si il est bien assemblé tu t'en fou d'où il vient

une moto issue d'un assemblage en asie de pieces qui viennent d'un peu partout , il reste quoi d'américain en fait?

ca laisse du coup un doute sur la provenance de l'acier des chassis et autres... faire voyager de la pièce US vers l'asie pour l'assembler et la refaire voyager vers l'europe , ca ne génère pas les économies suffisantes pour absorber le surcout douanier européen , ce n'est que mon avis....

celui qui voudra une "vraie" HD US se la commandera aux US et paiera la taxe.

par **guena** Ven 3 Jan 2020 - 14:25

info ou intox , sur la toile je ne trouve qu'une info d'un 338 cc produit a partir de fin 2020 , et francilien64 : je m'en fout pas ,mon camenbert vient de Normandie et mon chouchen vient de Bretagne

par **thierry84210** Ven 3 Jan 2020 - 15:02

si tu tape taxe douaniere europe sur moto harley tu auras pleins d info
en effet la taxe douaniere est passer de 6 a 31 % se qui est enorme
pour le RK pres 6000 roros de plus

par **Juan C** Ven 3 Jan 2020 - 18:12

2 min | par Alexis Ferrant | 26.06.2018 à 09:10
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Harley-Davidson délocalise sa production américaine

Les customs destinés à l'Europe ne seront plus produits aux USA

Un choix pour éviter un surcoût de 1.900 € par moto

roues road king 2019 / 2020 - Page 2 Harley-davidson-delocalisation-production-motos

Donald Trump s'est lancé dans une guerre commerciale avec ses partenaires commerciaux historiques en mettant en avant sa volonté de protéger l'emploi aux Etats-Unis. En réponse aux droits de douane accrus sur les importations d'acier et d'aluminium, l'Europe a mis en place une série de taxes supplémentaires sur de nombreux produits, dont les motos.

Et dans une société mondialisée comme elle l'est aujourd'hui, il est difficile de se passer de ces précieuses exportations, surtout lorsque la situation n'est pas au mieux sur son marché intérieur. Aussi, la stratégie mise en place par le gouvernement américain commence déjà à produire l'effet inverse puisque Harley-Davidson a annoncé que sa production destinée aux marchés européens allait être délocalisée en dehors des Etats-Unis.

Une réponse des plus logiques alors que les 25% de taxes supplémentaires appliquées aux motos pousseraient le constructeur à vendre ses customs 1.900 euros plus chers en Europe. Le Vieux Continent reste par ailleurs un marché clé pour la Motor Company qui vend chaque année près de 40.000 machines, ce qui en fait son premier marché à l'exportation. Parallèlement, la marque est aussi touchée au niveau des coûts de production de ses motos à cause des taxes sur l'acier mises en place par l'administration Trump.

De peur que ses ventes ne s'effondrent si les taxes sont répercutées sur le prix de vente ou de mettre à mal la viabilité de son réseau de concessionnaires en tentant d'absorber le coût supplémentaire, c'est la délocalisation qui a été retenue.

Il faut dire que les ventes de la firme de Milwaukee étaient déjà en baisse de 6,7% l'année dernière dans le monde (-8,5% aux USA) et que la tendance se maintient cette année avec un nouveau recul attendu. Le constructeur a d'ailleurs déjà annoncé la fermeture d'une usine à Kansas City et la restructuration d'une autre en Pennsylvanie.

Harley-Davidson va donc faire basculer sa production pour le marché européen dans une autre usine. La marque en possède au Brésil, en Australie, en Inde et une en cours de construction en Thaïlande. Pour l'instant, on ne sait pas où seront produites les motos américaines destinées à l'Europe, mais le transfert devrait prendre entre 9 et 18 mois.

La nouvelle stratégie de la marque ne sera pas sans conséquence puisque cette dernière estime que le coût des tarifs et les investissements liés au transfert de production impacteront ses résultats à hauteur de 100 millions de dollars.

Comme on pouvait aussi l'imaginer, la nouvelle n'a pas été bien accueillie par le Président des Etats-Unis qui en a profité pour critiquer ouvertement Harley sur les réseaux sociaux et laissé entendre que les taxes n'étaient qu'une excuse à la politique de délocalisation que le constructeur aurait menée d'une façon ou d'une autre :

j'ai trouvé ca (date de juin 2018) et mon conss m'a bien dit qu'elle etait a Taiwan en attente d'expedition. Et l'usine prevue en Europe ne serait plus d'actualité. Je vais bienur redemander a mon concess (peut etre de l'humour de ca part que j'aurait pas compris!! Vraiment pas sur)

par **Ghost Rider** Ven 3 Jan 2020 - 18:29

Je rappelle que le sujet de délocalisation a déjà été abordé sur le forum , suffit de chercher un peu roues road king 2019 / 2020 - Page 2 710900

et qu'on est loin du sujet initiale sur les roues du Road King roues road king 2019 / 2020 - Page 2 505113

par **guena** Ven 3 Jan 2020 - 22:50

ça c'est vrai ça !

par **guena** Sam 4 Jan 2020 - 12:36

Ghost Rider a écrit:Je rappelle que le sujet de délocalisation a déjà été abordé sur le forum , suffit de chercher un peu et qu'on est loin du sujet initiale sur les roues du Road King

j'ai cherché , j'ai pas trouvé

par **guena** Lun 6 Jan 2020 - 19:29

thierry84210 a écrit:si tu tape taxe douaniere europe sur moto harley tu auras pleins d info
en effet la taxe douaniere est passer de 6 a 31 % se qui est enorme
pour le RK pres 6000 roros de plus

ce sont les taxes qui augmentent de 25 o/o pas le prix total de la moto

par **ACHILLE11** Lun 6 Jan 2020 - 19:32

guena a écrit:
thierry84210 a écrit:si tu tape taxe douaniere europe sur moto harley tu auras pleins d info
en effet la taxe douaniere est passer de 6 a 31 % se qui est enorme
pour le RK pres 6000 roros de plus

ce sont les taxes qui augmentent de 25 o/o pas le prix total de la moto

en effet . mais si les concessions arrivent a vendre leurs bécanes 6000 balles de plus pour cause de taxes , pourquoi pas roues road king 2019 / 2020 - Page 2 807915

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par **thierry84210** Lun 6 Jan 2020 - 20:17

guena a écrit:
thierry84210 a écrit:si tu tape taxe douaniere europe sur moto harley tu auras pleins d info
en effet la taxe douaniere est passer de 6 a 31 % se qui est enorme
pour le RK pres 6000 roros de plus

ce sont les taxes qui augmentent de 25 o/o pas le prix total de la moto

jai peux etre pas tous compris ....sur quoi s applique les 6% ?

par **ACHILLE11** Lun 6 Jan 2020 - 20:21

une bécane moyenne augmente de 1900 a 2000 euros , pas 6000 heureusement !

par **thierry84210** Lun 6 Jan 2020 - 20:28

ACHILLE11 a écrit:une bécane moyenne augmente de 1900 a 2000 euros , pas 6000 heureusement !

oui c est bien ce que disent les articles sur le sujet 2200 exactement ce que je comprend pas c est sur quoi ce pourcentage s applique (une unité) un (montant) 31% sur quoi en fait je pensais que c etait sur le prix roues road king 2019 / 2020 - Page 2 807915

par **guena** Mar 7 Jan 2020 - 9:08

je ne suis pas dans le secret des douanes , mais la base de calcul n'est pas le prix HT ,mais peut etre une taxe d'importation forfaitaire par moto de 500 euros ( par exemple ) qui ,elle ,augmente de 31 o/o

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