Moto Radio / Antennes / MP3 Harley

RONE a écrit:ok, mais la telecommande elle marche pas

alors c quoi qu'est ce qui bloque ?
non mais on s'interroge

C'est pas grave tu fais comme quand Pamela est partie tu passes en manuel!

C vrai que pamela à de gros bouton

Et il y a des extensions pour toucher les gros boutons......................... j'ai des p'tits doigts

Je n'aimais pas l'antenne qui dépassait du cul de mon Street Glide, alors pour info j'ai commandé une antenne "Hidden ANTENNA - Harley Road Electra Ultra Street Glide" (ebay US) qu'on inclut à l'intérieur du Batwing, et ça marche aussi bien qu'avec celle d'origine.

Pas mal ça, merci pour l'info, j'ai failli me crever un oeil en cherchant un truc dans la sacoche avec cette putain d'antenne

avec une top ce serai mieux

Les photos sur le site : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110592904974

merci pour l'info, ma prochaine commande à couq sur.

je cherche à savoir pour une electra 2009 laquelle des 2 antennes est celle attribuée à la CB pour faire le remplacement par des antennes fouets (usa).Merci pour vos conseils toujours avisés de pro HD.

allume la radio puis demonte une antenne , si t'entends plus la zik c'est l'antenne radio . normalement , c'est celle de droite pour la cb .

Question indiscrète..... pour arriver a quoi?

hilux a écrit:allume la radio puis demonte une antenne , si t'entends plus la zik c'est l'antenne radio . normalement , c'est celle de droite pour la cb .

+ 1 si c'est comme sur la mienne l'antenne de la radio est vissé avec une bague chromée qui se dévisse à la main (un gros câble coudé).
Quand tu es derrière la moto l'antenne CB est à ta droite.

pas con du tout !merci pour l'info je vais en faire profiter les copains !!!!!!

au lieu de dépenser des dollars , achetez une antenne de twingo , c'est le même pas de vis ! et elle est plus courte
une antenne cachée directement scotchée sur le boitier de la radio dans le nez de cochon marche très bien aussi , sauf sous les tunnels !
les connecteurs d'antenne sur le moto radio sont aux normes européennes !!

ensuite vous tournez l'embase de l'antenne arrière pour plus qu'elle dépasse et investissez dans une rondelle cache en caoutchouc ovale comme de l'autre coté des fender , achetée chez votre cons , comme ca vous pourrez toujours remettre l'antenne d'origine.
comme je suis pas doué pour passer les photos de mon bricolage , demandez les moi en MP ca sera avec plaisir

çà çà me plait, quand on trouve un truc pas cher pour niker le systheme commerciale

RONE a écrit:çà çà me plait, quand on trouve un truc pas cher pour niker le systheme commerciale

+1 pas con . merci. d'ailleur les antennes caché dans n'importe quel magasin auto pourrais peu étre faire l'affaire.

une antenne électronique souple à coller directement derrière l'autoradio fait très bien l'affaire et se trouve facilement chez les vendeurs style feu vert et autres !!!!!!!!!
de plus juste un double face et l affaire est collée!!!!

Pour ce qui est des antennes courtes ou à cacher dans le nez de cochon, il y avait déjà eu un sujet:
http://www.passion-harley.net/le-touring-f37/antenne-beaucoup-trop-longue-t7380.htm?highlight=antenne

La mienne:

en installant un brin plus court , j'ai tout de meme remarqué une moins bonne reception des ondes mais l'antenne d'origine est vraiment trop grande . de toute façon , t'avais pas le choix , bzh , vu l'installation du tourpack...

hilux a écrit:en installant un brin plus court , j'ai tout de meme remarqué une moins bonne reception des ondes mais l'antenne d'origine est vraiment trop grande . de toute façon , t'avais pas le choix , bzh , vu l'installation du tourpack...

C'est vrai que la réception est moyenne, mais quand même nettement meilleure qu'avec les 15cm que l'ancien propriétaire avait laissés de l'antenne d'origine!
Mais c'est aussi peut-être dû à la position basse. De toutes façons, comme tu le dis avec mon tour pack amovible, je n'avais pas le choix, à moins justement de mettre une antenne intégrée au nez de cochon.

Merci pour vos réponses, je vais pouvoir monter mes antennes fouet

ça te couteras un café a la base s.m. de bdx ................

Je descends chez moi sur Bx pour le 11/11 me ressourcé , le reste du temps je galère sur Paris pour le boulot.
Au programme balade en electra sur les routes du Médoc.

En regardant la moto de derrière:
- a droite la CB et à gauche la radio.
Sur la base des antennes c'est également indiqué.

Bonjour,
aujourd'hui ayant reçu ma nouvelle antenne shorty AM/FM, j'ai voulu dévisser celle en place et la impossible.
Après avoir déposé la sacoche, puis la patte support d'antenne, j'ai dévissé les 2 écrous du système support antenne,
et bien sur impossible de dévisser cette p... d'antenne, après moult essais, l'axe à fini par me péter à la gueule (en alu), en bref, obligé de racheter l'axe (6 euros).
J'ai quand même réussi à récupérer l'antenne mais pas sans mal .
Donc je me demandais si vous aviez déjà eu le cas...
a+ et bonnes fêtes

alors comment dire

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ANTENNE et ANTENNES
RADIO

bonne lecture, chaque lettres compte

sur mon street j'ai monté une antenne de twingo ! c'est le meme pas de vis que toutes les antennes de voiture , mais sinon tu peut monter une antenne dans le nez de cochon !

Bon, suite et fin des péripéties, j'ai reçu la pièce et maintenant la FM est revenu sur le poste, par contre cela m'a permis de tester les CD, qui ont parfois quelques petits problèmes de saut.
Mais bon on va pas se plaindre...
A+

renvaze a écrit:Bon, suite et fin des péripéties, j'ai reçu la pièce et maintenant la FM est revenu sur le poste, par contre cela m'a permis de tester les CD, qui ont parfois quelques petits problèmes de saut.Mais bon on va pas se plaindre...
A+

Regardes sur le forum Touring, j'ai mis le lien pour la mise à jour des postes HD, ça devrait résoudre ton bug .

Merci pour le lien
A+

salut à tous !
voilà le montage que je viens de terminer sur mon electra standard :
- j'ai deplacé la jauge et le voltmètre pour pouvoir mettre les tweeters de mon kit eclaté focal en 13
- j'ai acheté un kit biketronic qui permet d'adapter un autoradio standard et de recuper les commandes au guidon
voilà ce que ça donne :

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